二手车平台买车避坑

摘要： 10万左右可以买什么规格的二手车。买二手车需要注意些什么？5万元买个二手标志308s可以吗？一七年普桑值多钱？10万左右可以买什么规格的二手车。买二手车需要注意些什么？10万左右买...

1. 10万左右可以买什么规格的二手车。买二手车需要注意些什么？
2. 5万元买个二手标志308s可以吗？
3. 一七年普桑值多钱？

10万左右可以买什么规格的二手车。买二手车需要注意些什么？

10万左右买车的选择性很大，像日系的天籁，凯美瑞，大众系列的帕萨特，途观，等，这几款都是热销车型，二手车购买时须看清车况，是否事故车，泡水，火烧，车的年限，公里，关键看看是不是抵押车，背户车，等，另外10左右国产新车也是一个不错的选择，望***纳……谢谢

买二手车需要注意什么？怎么才能尽量避坑，如何买个放心车。

第一对于二手车小白来说，查阅维修保养记录和出险记录是没有任何难度的。

这两份记录清清楚楚写明了车辆的各种信息，例如事故维修、保养里程、保养周期等等。从这些信息中，很简单就可以判断车辆的行驶里程及维修情况。

第二点一定要看车辆手续，比如车辆登记证书和行驶证。

上面有上牌时间、发动机号、车架号等，注意要与车辆铭牌上的信息对等。

第二页中有过户信息和抵押信息，如果有抵押的信息，需要注意，前任车主未完成解押的话，车辆是不能过户的。一定要注意，不能过户的二手车，千万不能买。

第三点就是关于车况，事故车及水泡车是要杜绝的，这方面确实需要很强的专业知识，建议找靠谱的平台或者第三方检测机构来完成。

十万左右其实已经可以买普通合资品牌的车型了，个人不建议买二手车，现在中国的二手车交易市场太混乱，如果楼主不是专业人士，不建议去购买。如果一定有二手车需求，可去一些豪华品牌的4S店，现在豪华品牌也收购二手车，安全性相对有一些保证

10万左右买车的选择性很大，像日系的天籁，凯美瑞，大众系列的帕萨特，途观，等，这几款都是热销车型，二手车购买时须看清车况，是否事故车，泡水，火烧，车的年限，公里，谢谢

5万元买个二手标志308s可以吗？

找个懂车的人帮你看一下车况，买二手车就怕买到事故车或者泡水车，308s是2015年才开始推出的两厢车，外观时尚，而且年限都比较近，由于法系车总体不保值，所以对于二手车来说法系车又非常有性价比的，另外法系车的做工用料以及地盘功底都还不错，综上所述如果车辆车况良好的话还是推荐购买的。

标志的质量一直很可以的但是油耗也是一个问题。另外二手车的水很深所以要睁大眼睛看，可以带一个懂车的人。帮忙看一下。另外可以把车辆的情况在购车协议上写清楚，买完之后让有检测资质的公司检测一下。不管自己开还是以后变卖，都要放心一点。

可以，标志车我开过，我有发言权。标志车的性能还是钣金厚度都是良心的，法系车以底盘稳著称，省油，就是维修保养价格稍高，建议不去4S 店，在附近修理厂维修保养，我以前买的是标志301，开2年多，陪我穿山越岭，推荐

5万想入手二手的标志308s，值不值得？如果你比较喜欢法系车的操控，以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速，并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵，5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。

308S的优势就在于这是一台非常精致的车型，不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的[_a***_]是非常不稳定的，而且法系车对于我们普通消费者来说，它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。

1.2t psa专研发动机匹配6at，皮实

这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与宝马合作研制的，但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机，主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。

很多用心的设计却成为后期维护的难点

法系车很多用心的设计，就比如说造型呃，科幻的中控台设计，以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损，这时如果你要想维护，这是非常难的。

还准备长期使用还可以考虑

如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型，标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。

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编辑：一本车

内容：原创发布

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法系车做工比较实在，特别是底盘连宝马都要没他好，但是法系车的线路非常复杂，修起来麻烦，保值率就呵呵了，在中国水土不服，但二手车是值得入手，自己家用不打算卖出去。以上只是个人建议

一七年普桑值多钱？

07年的上海大众普桑如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万三四左右，具体看实际车况。二手车怎么选？怎么避坑等等.

首先二手车不同于新车，在价格方面并没有什么固定的标准，属于一个相对的概念，影响二手车价格因素也比较多比如说品牌、车型保有量、颜色、配置、车龄和行驶里程等等。

品牌：一般而言，主流大品牌保值率高，小品牌保值率低。这点比较好理解，大众都认识的车品牌知名度高的非豪华车，其保值率往往比较不错。

新车价格：如果还有同款新车在售，则计算二手车残值率时，就得按在售新车的价格来参参照计算了。也因此对于那些新车价格下降比较狠的品牌车型，个人是太推荐的，新车掉价越厉害，二手车保值率越低。

车型保有量：保有量越大的车型越保值，因为维修方便、备件价格便宜，市场越大相关配套越成熟，比如丰田卡罗拉，哈弗的H6都是保值车型.

颜色：一般而言，常规色系的车最保值，比如黑白色，颜色比较大众好出手，最畅销的色系最保值，而畅销色系并不一定是常规色系，但像飞度、smart、mini等这类时尚个性小车，颜色对残值率的影响相对较小。

配置：这个对二手车的差距比较小，因为二手车买的是以实用性和性价比为主，而不是一堆几年前的高科技配置。所以人们常说，新车尽量买中低配，而二手车则尽量买高配划算。

车龄和行驶里程：车龄和行驶里程越长，保值率越低，倘若二者当中有一项的数值明显偏高，就按照数值高的那一项来估价，但里程表一般都被人调小过，不太具有参考意义，还需根据车况综合分析。

交通事故次数及车损程度：事故次数越多，车损程度越严重，二手车残值越低，任何修补都有蛛丝马迹的，选择的话肯定是越少越好越放心，还有过户次数。

年限估价是目前最常见的一种估价方法。以同款新车的当前市场价为参考，按折旧率来估算二手车价格。一般而言，第一年掉价20%，第二年掉价15%，第三年掉价10%，第四年以后每年掉价5%左右。但对于保值率较高的车型，一般是第一年掉价15%左右，第二年掉价10%左右，第三年掉价5%～8%左右，四五年后趋于稳定，每年掉价5%左右。