二手汽车底盘

摘要： 二手车辆底盘腐烂有没有安全隐患？为什么二手车商收车不看底盘？汽车底盘支撑块生锈变形正常吗？二手车底盘检测在二手车交易中有必要吗？二手车辆底盘腐烂有没有安全隐患？底盘相对汽车的外观和...

1. 二手车辆底盘腐烂有没有安全隐患？
2. 为什么二手车商收车不看底盘？
3. 汽车底盘支撑块生锈变形正常吗？
4. 二手车底盘检测在二手车交易中有必要吗？

二手车辆底盘腐烂有没有安全隐患？

底盘相对汽车的外观和内饰而言，确实比较容易被车主忽略掉，毕竟也没谁有事没事爬到车底下去瞄底盘，可是往往等到底盘真的受损出问题并且影响到日常操控时，汽车的问题已经比较严重了。

可能会使发动机油底壳泄露，就算是装了护板，如果遇到强烈的托底，你的发动机护板只能防止车轮卷起来的砂石，把油底壳击穿，但阻止不了这样的撞击。

还可能引起底盘部件的变形，比如说摆臂变形，那车就不走直线了，很多朋友的车做了四轮定位，还是不走直线，你仔细想一想是不是底盘受过什么伤，还有油箱渗漏差速器损坏，排气系统损坏等等都是有可能发生的。

当然并不是所有的底盘腐蚀都会引发上述问题的，具体还要看车子底盘的实际受损程度，如果问题不严重，暂时还不存在安全隐患，购买这种车后，也要注意底盘的保养，防止底盘恶化，带来严重后果。

谢谢。二手車市埸太乱，套路深不可估量。底盘分行走、旋掛、車身三大部分。在車出厂时己加防腐处理，一般情况如行走时产生的气流、沙粒、雨水浸食，十年里是不会象您说腐烂的。您说那种情况，也可能受较大外力撞击、括衬等事故原因。供参考。

为什么二手车商收车不看底盘？

1因为从底盘可以看到传动轴、刹车系统、避震器、排气管等部位。消费者非常关心的车辆有无漏油，也是检查底才能看到。

2在二手车检测里，排查事故车、火烧车、水淹车是非常重要的三大项，检测机构无论号称检测了几百项、上千项，都是为了排查车辆是否事故、火烧、水淹，整体车况是否能让消费者放心购买。如果不检测底盘，那么无论有几百项、上千项的检测，都是不完整的检测。3举个栗子，我们收到1万块钱的现金，要确认这个钱数对不对那么就要数钱，在数到5千元时，我们当然不会就说“哎呀数了这么多都没问题，这钱数准没错了”，我们又不傻!!SO，二手车检测没有架起车辆底盘进行检测，就告诉消费者这车无事故、无水淹、无火烧，是不是以为消费者傻!!

汽车底盘支撑块生锈变形正常吗？

正常的，因为底盘接触的污渍多，生锈是在所难免的，所以经常要保养一下。最好做个装甲处理下，应该问题不大。所有汽车出厂时所有的焊点和连接处都是做过防腐处理的，只有后焊接的部位才会出现锈迹。遇到这样的车辆，要考虑是二手车的可能。

二手车底盘检测在二手车交易中有必要吗？

您好，您的问题问的很好

(立足，不***，不百度，不瞎说，不打广告，简洁明了，通俗易懂)

***如男人有腹肌，外表你看他很壮，但是有几块腹肌你也不知道，把衣服脱了，你就看到了一清二楚，底盘就是这样，看外观，内饰，机舱，等等，他是有局限性的，表露不出完完全全的状态，底盘就好比把衣服脱了，真实的情况表露的一览无余，你可能会说，就底盘有啥好看的，实则不是这样，底盘你可以看到发动机底部，变速箱，一些骨架是从上面看不到的，比如纵梁，后底板，防撞梁，等等，而且上面你看不完全，漏气漏水漏油等等，一上举升机，一目了然，所以说，底盘涉及到的检测很重要

我是一名二手车评估师，感谢您让我评论，如果有兴趣可以关注我，二手车评估师冶ye哥，谢谢

100%很有必要，底盘能反映车身很多问题的。车辆的底盘需要借助举升机以及路试情况来知道底盘的情况，通过举升车辆从下部可以比较容易发现车辆是否有过碰撞修复以及底盘零部件拆装，通过路试感知车辆底盘回馈情况来判断底盘的当前工况。

底盘检测安装从前到后，从左到右的原则依次检测，主要是为了防止漏掉。

其中比较重要的几点，依次是发动机变速箱，纵梁梁体，减震器和各个胶套，及后部的后围板和后纵梁完整情况。

第一看发动机变速箱有无拆卸漏油痕迹。

第二看纵梁有无弯曲修复痕迹，覆盖件有无拆卸痕迹，

第三检测底盘各部件有无老化，漏油痕迹

第四检测各管路老化漏油痕迹。

第六检测车身后部有无碰撞修复痕迹

第七检测轮胎，刹车片等部件磨损情况

通过全方位的检测把车子底盘瑕疵检测出来，你说有没有必要。

其实在二手车检测时，经常因为条件不允许，人们容易忽略汽车底盘。其实车辆的很多细节都呈现在底盘上。随着车辆翻新技术的逐渐增强，单从车辆外观入手，显然已经无法识别汽车是否发生事故。但是人们不知道的是，再高超的伪装技术也会在底盘留下蛛丝马迹，这也正是欧美、日本等二手车市场发展相对成熟国家为什么在检测二手车时要依据底盘检测数据来评判车价的原因，由此可见在购买二手车时，底盘检测是多么的重要！

那么，在做底盘检测时，又需要检查哪些项目呢，现在就让我们来共同了解一下。

首先，是静态检查。在做静态检测时，需要我们仔细看一下车辆大梁有没有二次焊接或开裂、弯曲的地方。如果车辆曾经发生过特大交通事故，车架子会出现开裂或者是弯曲的现象，在进行维修的过程中，总会或多或少留下修复的痕迹，因为在维修中，多会***用局部修复的办法，因此单纯从新旧程度上，就可以轻松的分辨出与新车出厂时的不同。另外，还要检查车辆有没有漏油的现象，主要包括发动机、刹车系统、变速器、减震器、排气管等部位。

在做好全面的静态检测前提下，还要进行动态检测，也就是我们平时所说的试乘试驾，特别是在试驾的过程中，要把车辆在驾驶中的平顺性、操控性等方面的表现，做出正确的判断。其中，包括车辆有没有跑偏、悬挂有没有异响现象、方向盘的反应等。根据这些测试，进一步对车辆的实际使用情况及事故情况做出准确的分析。

虽然二手车底盘检测需要专业的技术人员进行感官的判断，但先进的底盘检测设备的使用和普及也是非常重要的。通过设备检测可以更全面、客观的得到检测数据，为二手车评估师的规范化操作、以及数据的可比性提供了重要的保证。　

底盘检测是珍格格环节中非常重要的一个环节！

对于静态检测看不到的问题，底盘检测可以很清晰的看到这些看不到的问题！

例如前几天到我们基地来检测的一台途观L

开始从上面看没什么大的问题。

但是一看底盘就惊呆了

底盘整个凹陷凹陷感觉像拿锤子咂过一样。发动机变速箱严重漏油！

挺有必要的啊，因为这涉及到安全问题，要是车子有啥三长两短，你开到路上也会三长两短的，不单单是底盘要检查吧，我感觉车子全身都要检查

但是这样自己会很麻烦，还不如找一个靠谱点的二手车信息平台查询更快一点

诺 拿去不用谢