二手车避坑指南软文

摘要： 买二万多元的二手车，03，04年的雅阁好？还是08，09年的帕萨特好？买二万多元的二手车，03，04年的雅阁好？还是08，09年的帕萨特好？你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名...

1. 买二万多元的二手车，03，04年的雅阁好？还是08，09年的帕萨特好？

买二万多元的二手车，03，04年的雅阁好？还是08，09年的帕萨特好？

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

03、04年的雅阁好？还是08、09年的帕萨特好？

来对比一下它们的优缺点和性价比！

咱们大家买老车，一般是考虑这个车好不好开？容不容易坏？坏了好不好修？修起来贵不贵？下次再卖的的话，好不好出手？至于空间大小，省不省油，那都是次要的！毕竟老车的油耗都不低！

先说雅阁，03年04年的老车，就是我们常说的七代雅阁。它车长4814高1821宽1463，后车厢容量444。前后排空间大，配置高，座椅舒适性好，操控性好，是它的一大特点，特别适合家庭工作代步使用。当然它也有缺点，就是隔音这块，效果不好，特别是上高速风噪大。

在经过第七次更新换代中，雅阁的引擎变得更加强劲，即便是标配的四缸发动机也有160P马力，而配备了VTEC技术的3.0升发动机，可以爆发出240P马力，百公里加速9.2秒，就是在当时家用中型轿车也是跑的相当快的了。油耗方面，百公里十升多的油耗，油耗范围8.95~12.33，老车了，油耗偏高。这个看你能不能接受了！

靓车社，您身边的爱车顾问。

如果单纯的只是家用，需要考虑的更多的是总体质量和使用便利性。日系这个价位普遍车龄比较大，有些需要一年两审或者排放有问题。德系小毛病多，需要勤维护。一些小毛病需要收拾。

这个价位，也可以考虑10年左右福克斯，缺点就是油耗大一些。但是保有量大，配件价格不贵，开起来舒服。还可以找找07年左右思域。也是个不错的选择。

日系的水军营销方式五花八门，本田已经通过看上去和汽车行业不相关的旅游、摄影行业自媒体，发布广告软文。

这个提问也是一个水军带节奏提问，目的就是黑大众，捧本田，达到本田新车营销目的。

08年09年的大众帕萨特，也就是十年车龄的帕萨特，即使是报废车，两万多元都不可能买到来拆零件，何况正常行驶的十年车龄的帕萨特。

大众车国内保有量比对手大得多，售后也是最完善，最重要的是大众车结实耐用，十年车龄的旧车开起来仍然非常紧致，驾驶体验比十年车龄的日系车好很多，因此大众车的保值率一直很高，在二手车市场非常受欢迎。其实，哪怕是保有量小的大众进口车，也是最保值的进口车之一。

两万元不要说买十年车龄的帕萨特，哪怕入门的polo，两万元也不可能买到车龄十年的二手车。

另一方面，按照国内当前的环保和车辆报废政策，十五六年车龄的车，如果没有门路，妥妥的黄标车或濒临报废车，花两万多元买一辆不能用的车，谁会愿意？但题主（可以肯定是一个本田水军）就是要用这种误导性提问，骗车市小白买本田车。

下图是最近拍到的一辆05年以前的帕萨特，从车牌看，是一辆公车，是不是很新？

二万左右买帕萨特或雅阁，如果是个人的情怀或个人喜好，那这两款车都可以考虑购买，但还是打算日常代步，那这2款车都不太合适了。



04年左右的雅阁，如果车子保养的好，那机械方面到没有多大问题，故障率比帕萨特低不少，依旧可以继续开。



但它的排放问题是弊端，04年的车子是国2的排放，很多地区都有限行的问题，后期再次出手比较困难了。

当然，如果你在乡村使用，不担心排放限行问题可以考虑购买。



08年左右的帕萨特，当年典型的“公家车”，空间舒适性都不错，但车型也已经老旧，故障率方面比较高，并不是一款很省心的车子。



当然，虽然毛病比较多，但维修起来到不贵，配件啥的也好找，国四的排放标准要有优势，能接受小毛病多的朋友可以考虑！
所以两款车有有各自的缺点，看自己的取舍吧。如果追求家用代步靠谱省心，考虑一下小型或紧凑型的车子会更实际些。比如：普桑捷达、雨燕Polo等。