二手车怎么估值的呢

摘要： 怎样计算二手车贬值率？怎样计算二手车贬值率？二手车应该怎么定价？二手车商除了经验之外靠什么快速给出一辆车的价格？怎样计算二手车贬值率？简单讲一下二手车的收购估价方法： 一般的二手车...

1. 怎样计算二手车贬值率？
2. 怎样计算二手车贬值率？
3. 二手车应该怎么定价？
4. 二手车商除了经验之外靠什么快速给出一辆车的价格？

怎样计算二手车贬值率？

简单讲一下二手车的收购估价方法： 一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。 所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题

怎样计算二手车贬值率？

简单讲一下二手车的收购估价方法： 一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。 所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题

二手车应该怎么定价？

一般买入的新车开了几年后，都会出现不同程度的受损，这是无法避免的话，这个时候车主就会将其作为二手车卖掉。而二手车主要是靠购买年限以及与新车相对比的受损程度来衡量其价值。购买年限越少，二手车的受损程度越小，价格也就越大，反之，价格就越低。其次主要看车子的配置、性能等相关信息。

二手车的定价有很多因素影响，我们一一来解答：

1、车辆类型，是SUV？轿车？皮卡？一般轿车比较保值。

2、汽车品牌，一般来说保值的车型都是合资车居多，例如日系，德系。3、车辆开票价，选定一款车，它会有不同配置，配置越高，二手车卖的价格也越高。4、汽车外观，外观完整没有损伤划痕，无更换配件的，价格也会越高。

5、汽车行驶里程，里程越多，估算的价格越低。

6、车辆年限，年限越老旧，车辆的价格也越低

7、车辆口碑，口碑好的车质量一般都比较稳定，口碑大家有目共睹，二手车价也会水涨船高。

以你提问的问题来说，卖车的定价可以找评估机构，或者找二手车商先说自己要卖车，看他给的价格，一般车商给价不会高，所以你回去自己卖的时候，在车商给价的基础上，再加上自己的预期的价格，13万车车况良好，一般可以在车商出价基础上加个1万左右再卖掉也是可以的。当然如果你在卖车之前把保险买了是可以跟买家多要价的，购置税是不算在二手车价里边的，主要还是看车辆开票价。

总结：自己评估车辆残值是不准确的，除非你是老司机！否则最好找专业机构，专业网站进行估价。

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按照专业的来讲分为重置成本法、市场价格比较法、收益现值法。 通常我们使用的是市场价格比较法也就是现行市价法，通过对比近段时间市场交易的同年限，同配置，车况大致相同的一辆车和自己的做对比得出的价钱。

你好，二手车估价需要看车品牌，型号，颜色，排量，配置，购买时间，行驶里程，是否过户，事故情况，保养情况，

品牌，对二手车影响最大，有些品牌保值率高有些低。

车型，对二手车影响来源于保佑量和市场口碑。

颜色，常见的颜色保值率会高，不常见的颜色会低。

配置，高低中配置价格差距大。

购买时间，行驶里程，根据使用年限和行驶里程，折扣会逐渐下降。

二手车估计价格的定义就是根据二手车的车辆状况，行驶性能方面等通过静态加测，启动检测，行驶检测，举升检测等手段，从而确定其在某一个时间点价格残值的过程！

二手车的价格不是通过计算得出来的，其只能起到一个参考的作用，根据区域不同、供求关系不同、车身颜色不同、车辆状况不同等等原因使得同款同年份同配置的车辆也有着较大差距，以上举例用计算的方式如何仅凭计算就能得出呢？

所以，随行就市才得出真正的估计价格，方法有市场调研，网络上的对比，电话咨询！然后再通过静态检测，启动检测，路试检测，举升检测找出影响车辆残值的各种因素，最终得比其真正的价格范围！

我是二手车板正哥，希望我的回答能帮助到您，你可以关注我，私聊我、微信我，骚扰我😄

二手车商除了经验之外靠什么快速给出一辆车的价格？

二手车价格最重要的是行情吧？

因为

电池充电车是多少钱都没人收

就是折旧率也起不了作用吧？

还有一个就是大幅降价的原因

这个价格只能靠二手经销商达成共识

还是因为没有任何价格折旧参照比对

专业的二手车商，在收购二手车以及对二手车进行估价的时候，除了经验之外，会从另外几个方面入手。第一，市场行情。任何车都有它存在价值和意义，每一款车在二手车市场中都有明确的定价，但是价格会随着行情而改变。比如奔驰大G，新款大G没上市之前，老款大G的价格无比坚挺，甚至一度成为了二手豪华[_a***_]中的“理财产品”。但是新款大G一经上市，老款车型价格直接大跳水。如果一款车在出售的时候，新车刚好发布，老款车型肯定会随之降价，这就是市场行情。

第二，新车行情。有些二手车的行情也会随着新款车型而变化。比如现款奔驰GLE就是很典型的例子，有一段时间新车大幅降价，所以二手车的价格和行情必然也会有波动。后来因为中美贸易问题，奔驰GLE新车又开始涨价，二手车的价格也跟着水涨船高。这就导致了早买车的人比较划算，后买车的人要多掏钱。

第三，看车况。同样品牌，同样型号，同样年份的车，有时候价格也会差之千里。比如一辆车龄5年的宝马3系，全车原车漆，除了漆面上有一些小划痕之外，整车没有任何剐蹭和事故，内饰也保养的非常新，基本没什么磨损，行驶里程只有3万公里。另外一辆同样年份的车，被追过尾，车头保险杠也换过，整车80％的面积都喷过漆，行驶里程接近10万公里，车内脏乱差，内饰磨损严重。大家觉得这两款车的价格能一样吗？后者一定不值钱，而且很少有车商愿意收这种车。

岩哥的观点：二手车商在评估一辆车价的时候，会从多方面考虑，其中最重要的就是车况。只要车况好，在合理的范围内，价格稍微高点都有人愿意要。但是车况如果特差，便宜卖都没人愿意看，因为收回去之后，不好出售。

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