二手车到底怎么估值
二手车商一般是怎么估价的?
二手车商也是根据大数据,现在网络非常发达,每成交一辆车都会在大数据备案,一般二手车商报价是根据当月同类车同型号成交价格来定的,大数据有俩个价格,一个人是个人售价,一个是车商收购价
买卖二手车的时候怎么估价?
标准的车辆评估是根据,车况,车型,颜色,保值率,来综合来评估的,一般地区不同,同样的车价格也会不同,这是分地区的,也分这个车型在本地的接受程度,来进行评估的,打个比方:***如一辆13年的手动挡舒适版速腾1.4T这辆车在上海地区的价格是7.4万左右,但是到了呼和浩特就是8万左右(以上价格不代表当地真实价格只是打个比方 误子绕道)地区不同价格也不同,精品车比普通车价格要高个四千左右,非营运和营运车价格相差非常大,还有就是一种非营运的下线车,价格比正常的非营运要底一些, 呵呵我觉得有点跑题了,希望对你有帮助吧
如何预算二手车的贬值率?
简单讲一下二手车的收购估价方法:
一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题
一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题
市场供需决定价格走势。本身车况还有年限磨损程度来决定的 哪来的固定贬值率?就是同一车型都没有固定的贬值率 只能说相对的 比较 这个问题只能你去市场摸索了去问去侃价得知了 还有,去二手车信息网站找车型对比也是个不错的方法 去掉最高价 去掉最低价 ... 想学么 哈哈 我是专家
如何预算二手车的贬值率?
一般的二手车的收购,是以10年为限的;尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间,早已超出这个年限;但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;如此而已。 所以价格特别高、或者低的;一般都是有着各种各样的问题
市场供需决定价格走势。本身车况还有年限磨损程度来决定的 哪来的固定贬值率?就是同一车型都没有固定的贬值率 只能说相对的 比较 这个问题只能你去市场摸索了去问去侃价得知了 还有,去二手车信息网站找车型对比也是个不错的方法 去掉最高价 去掉最低价 ... 想学么 哈哈 我是专家
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