本文作者:恒星

二手车货车避坑方法***

恒星 05-24 13
二手车货车避坑方法***摘要: 5万元买个二手标志308s可以吗?10到12万落地,家用代步,各位条友给小弟个建议,谢谢?5万元买个二手标志308s可以吗?5万想入手二手的标志308s,值不值得?如果你比较喜欢法...
  1. 5万元买个二手标志308s可以吗?
  2. 10到12万落地,家用代步,各位条友给小弟个建议,谢谢?

5万元买个二手标志308s可以吗?

5万想入手二手的标志308s,值不值得如果比较喜欢法系车的操控,以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速,并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵,5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。

308S的优势就在于这是一台非常精致的车型,不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的保值率是非常不稳定的,而且法系车对于我们普通消费者来说,它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。

1.2t psa专研发动机匹配6at,皮实

二手车货车避坑方法视频
(图片来源网络,侵删)

这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与宝马合作研制的,但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机,主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。

很多用心的设计却成为后期维护的难点

法系车很多用心的设计,就比如说造型呃,科幻的中控台设计,以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损,这时如果你要想维护,这是非常难的。

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(图片来源网络,侵删)

还准备长期使用还可以考虑

如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型,标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。


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编辑:一本车

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可以,标志车我开过,我有发言权。标志车的性能还是钣金厚度都是良心的,法系车以底盘稳著称,省油,就是维修保养价格稍高,建议不去4S 店,在附近修理厂维修保养,我以前买的是标志301,开2年多,陪我穿山越岭,推荐

标志的质量一直很可以的但是油耗也是一个问题。另外二手车的水很深所以要睁大眼睛看,可以带一个懂车的人。帮忙看一下。另外可以把车辆情况购车协议上写清楚,买完之后让有检测资质的公司检测一下。不管自己开还是以后变卖,都要放心一点。

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!

不建议购买:如果喜欢这款车的外观的话请随意

这台车最大的优点不是动力,也不是性价比,更不是安全性高,这台车最大的优点就是你喜欢,而你喜欢作为最大的优点,其他缺点都可以忽视了,买车就要买一台自己喜欢的,喜欢就买吧,注意避坑就行,第一点是:建议购买前先搜罗好这个车的车源,目前这款车别说在我们当地,在全国来看,车源也是比较少的,特别是符合你价位区间且车况好的,一定要找个懂车的朋友帮忙看车,第二点就是:这个车型因为保有量少,所以保值率不高,可以适当的多砍砍价,因为这个车真的非常难卖,车贩子都不愿意收的系列

车型停产,后期配件购买可能比较困难

因为这款车型停产,所有的外观配件和机械部分的配件,如果是 发生损坏或者其他问题,购买可能比较困难,目前我们本地汽配城308S的配件并不多,外观件像前后杠,易损件还比较好找,真的如果坏了其他机械部分的配件,还是比较难找的,建议多考虑。


以上内容是小编对于这个问题个人的见解,希望对你有所帮助,欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注,说说你对这个问题的见解!

找个懂车的人帮你看一下车况,买二手车就怕买到事故车或者泡水车,308s是2015年才开始推出的两厢车,外观时尚,而且年限都比较近,由于法系车总体不保值,所以对于二手车来说法系车又非常有性价比的,另外法系车的做工用料以及地盘功底都还不错,综上所述如果车辆车况良好的话还是推荐购买的。

10到12万落地,家用代步,各位条友给小弟个建议,谢谢?

如果不考虑保值品牌的会标致408绝对超值,家用车保值就是笑活。车只会越开越贬值五年后相差不会太大,又不是房产古董会开值老爷车除外。论安全同价位同级拉出来溜溜,车黑喷永无止境,大众高级?日系两田一产真香、美系就一定油老虎、国产超韩系、国产一定差?自己喜欢的就买,为什么要买别人喜欢的车,有的人开都没开过就喷:板悬扭力梁、轮胎鼓包、烧机油、小毛病多、异响、设计反人类、扩缸、三缸、双离合……大众双离合叫黄金组合、两田不耐撞叫吸能、日产悬架软叫舒适性移动大沙发、减配叫轻量化……


很高兴回答你的问题,作为一名汽车从业人员来讲,我从三大块给你一些建议,希望对你有用,如果觉得有用请点赞关注哦。

(1)现代领动

为什么推荐这款车呢,一是外观好看,流线优美,再过几年外观设计也不会落伍。二是空间大,2米6的轴距让后排乘客更舒适。三是油耗低,这个就不多加解释了,现款又改1.5l自然吸气发动机,应该能省油了。总体车子质量稳定,我老婆开的老款1.6的,4万多[_a***_]了,没啥毛病,就是***用的扁平胎,开车时要注意避坑。

(2)大众朗逸

对于对日韩系车不感冒的朋友,这个价位可以看看大众朗逸。不说它卖的有多好,至少它保有量的确高。配置不领先,技术也不领先,但是中庸之道是玩的非常溜的。它能满足大部分人的需求。要是对车不是太了解,买它没毛病。

对于这几年疯狂成长的自主品牌,还是值得推荐的。比如荣威I6.

12万落地能买个中高配的了。1.5T加7速双离合变速箱,124kw的功率,250牛米的扭矩,2.7米的轴距,活脱脱的一个B级车的标准。关键是荣威的车机系统确实很牛,如果你对AI语音,网络交互,远程控制等网络技术类应用感兴趣的话不妨去看看。

如果你充电方便,真心推荐购买。省钱,省钱,还是省钱!

推荐车型:奇瑞瑞泽E超值版

售价10.98万

现在买车很便宜选择的也很多

德系:大众 斯柯达 等见得多了 三大件没的说 内饰塑料 有点烧机油 小毛病有可接受范围内 保养一般五百

日系: 日产 丰田 本田 马自达 外观漂亮好看,质量好,内饰好看,也是塑料多 致命缺陷皮薄 好保养便宜三百左右 省心 好开

韩系:现代 起亚 其实是一家 跟日系车差不多 没日系质量好 皮薄 贬值率第一

美系:雪佛兰 别克 好看 质量还行 优惠力度大张口都是四万 做工槽点皮实有点费油 保养也不便宜 还算可以 不保值

国产:三大件不用说了都可以 做工也越来越好 配置高 但是小毛病多点 还有待改善 保值率不高 头三年可以往后的话就有点尴尬了 但是还是支持国产吧 要不国产就倒闭了 国产车里也有十几万公里无大修的好车

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