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摘要： 一旦辽宁舰退役，未来会被怎样处理？一旦辽宁舰退役，未来会被怎样处理？辽宁舰贵为中国海军第一艘航母，他在服役的时候，就已经有二十多岁的水龄了，往后这艘航母估计还能使用二十年，不过人们...

1. 一旦辽宁舰退役，未来会被怎样处理？

一旦辽宁舰退役，未来会被怎样处理？

辽宁舰贵为中国海军第一艘航母，他在服役的时候，就已经有二十多岁的水龄了，往后这艘航母估计还能使用二十年，不过人们都开始盘算，辽宁舰退役后的打算了。那么辽宁舰退役后能干嘛呢？

辽宁舰是我国海军第一艘航母，有纪念意义。

第一个，当然是能击沉了。这话很多人不爱听。好好的航母，尊贵之身，击沉了干嘛？原来，这是很多退役军舰的命运，远的不说，美国做试验击沉的航母就一个手数不过来，比如8万吨的美国号航母，美国用他可是做足了试验。

图为美国做实验击沉的美国号航母。

这艘航母在海上，被各种反舰武器足足打了25天，承受了导弹，鱼雷，炮弹的各种攻击，美国工程师精确的制定打击方案，保证航母发挥出最后的价值，每一种武器打击的位置都精心挑选，尽量让他多挨几发***，这些试验为美国积累了足够的航母数据和武器测试结果，价值充分发挥了出来。

当海军辽宁号***退役的时候估计中国海军已经拥有超过10艘***了，一般一艘***的使用寿命可以达到50年左右。辽宁号***是一艘中国在从乌克兰引进的瓦良格号***的基础上改进而来，这是中国第一艘***，而且是目前亚洲最大的水面舰艇。

辽宁号退役之后可以作为一个海军博物馆，这是因为辽宁号***是中国海军第一艘***，具有不一样的历史价值。这也是世界上其他国家对于一些具备特殊意义的舰船的一个通行的做法，在美国就有不少舰船是作为历史博物馆的形式保存了下来，甚至一些风帆舰船也可以做这类处理。

辽宁号***退役之后也可以出售给友好国家继续服役，譬如英国的***有几艘就是出售给印度继续发挥余热，而法国的***也是卖给了巴西海军就使用。中国海军辽宁号退役之后完全可以出售，毕竟船体寿命还是很强劲的。通过出售辽宁号可以获得不少的收益，而且可以增加与友好国家的友谊。

辽宁号***退役之后也可以当做一个试验品，譬如用来测试打击航母的各种武器，其中就可以使用弹道导弹进行实际的检测，或者使用各种反舰导弹和鱼类进行攻击。在美国历史上就有***被当做武器试验品来进行打击。

另外辽宁号***退役之后可以进行拆解回炉，毕竟这么多的钢材也是一个不小的收益。

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军舰退役后，通常的处理方式是：

一是改造成为博物馆，以纪念军舰在服役期间的功勋战史，成为该国优秀的爱国主义教育基地，比如，大名鼎鼎的约克城号，大黄蜂号等，这些航母在美国历史中都有着重要的意义。

二是用于科学试验，如可用作靶舰，以测试新武器装备的打击及抗毁伤能力，如二战结束后在比基尼环礁接受核弹攻击的独立号，萨拉托加号航母。

三是做二手处理，比如给海警局使用，或者是二手价甩手给第三国继续服役，商业公司做***等等，但是性价比较低。

除此之外，就是封存到某个军舰坟场，和拖到拆船厂等待拆解，重新熔化成钢铁块，这是大多数航母的最终宿命。

辽宁舰退役后会怎么处置？我认为成为靶舰的可能性最高。

先介绍一下美国的“美国号”航母的归宿。

这艘航母在退役之后，被海军看中改造成为了一艘靶舰，这可能是史上最大的靶舰了。整个击沉试验持续了大约1个月。首先军方给这艘小鹰级常规动力航母安装了数以万计先进的感应器，摄像头，尽最大可能搜集每次攻击产生的数据，甚至为了真实了解爆炸毁伤如何对航母机库内的舰载机产生杀伤效应，航母机库还装满了退役的A-7舰载攻击机，用以评估攻击效果。

“辽宁”舰是我国的第一艘航母，作为一艘多手转让的航母，辽宁舰在入役前就有了很大的“隐藏舰龄”，但经过我国的深度改造，辽宁舰还是有很大的服役潜力的，再加上***把装备“榨干”的特色，保守估计，辽宁舰退役也得是2040年后了。

（图为辽宁舰）

对于退役的航母，主流的处理方法主要有这几种：1.拆解作为废钢铁卖；2.改装或翻新后转手倒卖给别国海军；3.建成浮动纪念馆；4.作为靶舰。

（图为长征一号核潜艇）

介于辽宁舰的特殊意义与我国的纪念传统，其被拆解为废钢的可能性非常低，而2040年后，能有没有能接手这条老旧航母的国家还是未知数，作为靶舰也丧失了其特殊意义，所以该舰在退役后被改建为纪念馆或纪念公园的可能性比较大。

“大辽”要退役那是很久远以后的事情，目前来看它还能服役20年的时间！

那么，辽宁舰为何还会服役这么久？它的舰体寿命还会有20年时间吗？

其实辽宁舰的前身“瓦良格号”在乌克兰“尼古拉耶夫斯克船厂”完成度大概是65%左右，是因为苏联解体而停工了，泡在海上里几年后被拖回到了大连船厂…又经过了几年对船体的检查和施工图纸消化之后才进行续建的，当成苏联在建造“瓦良格号”的时候舰体***用的是ΑК25/27钢（等同于美国的HY80）由于钢材质量优良，虽然它在水里泡了那么久，但是整体性能没有改变，也没有出现严重被腐蚀的现象发生，说明钢材的耐腐蚀性能也较好。

左面“大辽”进入干坞开始维修时“球鼻艏”已经长满了“藤壶”一类的海洋寄生贝类，需要用火焰和高压水进行“热胀冷缩”清除！右面是维修后涂上“树脂沥青漆和其它防锈漆”的照片。

另外一个让“辽宁舰”还可以服役很长时间的原因是，辽宁舰在续建之前飞行甲板没有进行过舰载机的起降，飞行甲板的重要性是军迷们关心的问题，20多吨的舰载机频繁的起降对于飞行甲板和支撑甲板的结构件来说是巨大的考验，飞行甲板不是我们想象的那样有上百㎜的厚度，它是使用超长超宽的“低合金高强度钢”焊接和铆接的，厚度大约在≦50毫米左右！这样的厚度要每年经受上千次的飞机起降，特别是飞机的降落，20多吨的重量在“重力加速度”的作用下拍在甲板上力量是很大的！
但是，辽宁舰在“歼15”战斗机未服役之前，飞行甲板和支撑结构件没经受任何强大的冲击，完整性是很好的！

“瓦良格号”转身成为“辽宁舰”之后，舰艇寿命仍然在“青壮年期”，以航母50年以上的服役期限来看，它至少也得有20年的服役期，而且我国造船工业发达，对于“辽宁舰”的所有技术已经完全掌握，在保养得力的条件下也许“大辽”会服役更久一些。
和所有军舰一样，“大辽”终归有一天会完成它的使命，退出人民海军的战斗序列！

但，作为我国第一艘***，辽宁舰即便是退役了，国家和军队也会给它找一个好去处和归宿，那就是将它建成“航母博物馆”，世界海军发展史当中只有“历史名舰”才能成为“舰艇博物馆”，这也是战舰一生的荣耀！“辽宁舰”是人民海军发展史上的“里程碑”，它当然是历史名舰！也有资格改建为“舰船博物馆”，成为“爱国主义教育基地”！

一个国家要想成为海军强国，就必须要有“海军文化” ，只有教育全体国民认识海军才能使这个国家的群众热爱海军，形成海军与人民群众之间的“鱼水关系”！
现在的青岛海军博物馆已经有了人民海军的第一代核潜艇作为“镇馆之宝”，相信有一天“辽宁舰”也会来到这里，“走进核潜艇，揭秘杀手锏”是核潜艇展品的说明，那么对于“大辽”的说明是什么呢？