二手车估值率取值方法
车辆成新率计算公式?
成新率=1- 有形损耗率 (1-1)。
在二手车鉴定估价的实践中,重置成本法是二手车鉴定估价的首选办法,要想较为准确地评估车辆的价值,成新率的确定是关键。
成新率作为重置成本法的一项重要的指标,如何科学、准确地确定该项指标,是二手车评估中的重点和难点。
因为成新率的确定不仅需要根据一定的客观资料和检测手段,而且在很大程度上依靠评估人员的学识和评估经验来进行判断。
二手机动车鉴定估价成新率的确定方法通常***用使用年限法、技术鉴定法、综合分析法三种方法。
使用年限法:
使用年限法首先是建立在二手车在整个使用寿命期间,实体性损耗是随时间呈线性递增关系。
机动车价值的降低与其损耗的大小成正比。因此,使用年限法的数学表达式为:
由式(1-2)可知,运用使用年限法估算二手车的成新率涉及到二个基本参数,即汽车已使用年限Y和机动车规定使用年限Yg。
已使用年限是指二手车开始使用到评估基准日所经历的时间。
二手车成新率计算方法
计算方法:①等速折旧法 CY=[(Yg-Y)/Yg]×100% CY:成新率 Yg:已使用年限 Y:规定使用年限(私家车一般是15年)
②年分数求和法
CY=[1-2/Yg(Yg+1)∑(n=1 n<=Y)(Yg+1-n)]×100%
③双倍余额递减法
CY=[1-2/Yg∑(n=1 n<=Y)(1-2/Yg)^n-1]×100%
二手车技术等级评定是按什么标准?
二手车鉴定评估标准
综合等级的评定:按车身骨架、车身与外观、底盘(前悬架和后悬架)、机械性能、内饰等五个专项进行评价分级,从而得出车况等级,车况等级由四个专项等级中最低级别决定。例如四个专项级别分别为AAAC,车况等级为C。综合等级由车况等级和车辆初次登记日期和及实际公里数决定。
A级标准1年1.5万公里以内
B+级标准2年3万公里以内
B级标准
B-级标准8年15万公里以内
C级标准15年30万公里以内
D级标准超过15年
唯一有区别的是车况等级为B等级车,由于所占比例较大,将其细分,如车况等级为B级,再按条件将其归入B+、B或B
现在想考个考二手车证书,含金量怎么样?
二手车经销商规模小且分散,长期经营效率和抗风险能力差,我国二手车交易主要是个人和经纪中介服务交易,这部分交易占总交易量的90%以上,较大的二手车连锁经销商在市场上的份额不大 目前传统的线下交易是二手车行业的主流,交易周期为20.8天 长期的交易时间,不完善的流通体系,也需要解决的途径 总体而言,与新车市场相比,中国的二手车行业仍处于起步阶段,还有很有前途的.
就你的标题回答:第一,二手车评估的行业前景自然是不错的,随着汽车消费规模扩大化,从这几年开始二手车会大量进入市场,因此专业的二手车评估师的需求也是极为旺盛的。第二,评估师证书的含金量问题,按照我的理解,这种行业类证书的含金量普遍不高,并非是那种敲门砖式的证书,更像是一种学习结业证,只能证明你曾经较为系统的学习过二手车评估这样的课程,对该行业的任职要求有所了解。
实际上,二手车评估更多的应该是实践,毕竟千车千面,你即使去系统的学习,也就是了解了行业规范而已,不代表你真的可以真正的独立进行评估或者进行准确有效的评估。但是整体而言,在系统的学习了二手车评估课程以后、通过一个考试来进行对学习的总结,也还是很有好处的。
所以,我的建议是,如果你在上学期间,不差钱的情况下,尽量去考一个,毕竟证件这种东西多一个傍身有好处。如果你经济不那么富裕,那么这个证件也是可有可无的。
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