庆铃汽车二手车
13年五十铃汽油皮卡怎么样?
14年,50铃的汽油皮卡怎么样?
13年的皮卡基本上都是报废的了,没有太好的了,13年现在都多少年了,都快十年的车了,基本上就是快报废了,谁要啊?
没人要皮卡,基本上都是报废的了,12年他就报废,你再买的话就没有意义了,所以说13年的50铃汽油皮卡不怎么样?
不值得去买
2013年的50铃皮卡跑了七万公里,其他车况一切正常的话,价格在三万元左右,具体还要看一下实际的车况怎么样?二手车一车一价,车况很重要,50铃皮卡很不错,以前单位购买了很多这样的车,快八年,大多数现在车还在正常使用,还要根据车况看才能决定价格。
有哪些著名的“扮老虎结果被猪吃”型的汽车?
你确定你真的懂车?一辆车好不好不是单纯的看数据,看百公里。RS6和RS7。3.7秒的百公里加速,全时四驱,弹射起步,我相信能秒一堆跑车了吧?比亚迪542战略的20-30万的轿车SUV随便出来一辆百公里加速都要干翻不少80.90万级的跑车。但是你把这些轿车拿去赛道上和跑车比比看?你知道什么是术业有专攻吗?一个只知道用百公里加速来说话的人还好意思说别人是杠精?请你用86的同级跑车素车去赛道上试试再来说吧。还有,86是偏漂移,BRZ是偏竞速。根据不同的油品会有不一样的性能发挥。你懂么?就是看不惯你这些没搞懂每辆车的人瞎球说。美人豹是国产山寨跑,数据也没有什么可以放到台面上的,但是你看看同时期我们国家自主品牌的产品有些什么?06年吉利出了美人豹,07年中华出了酷宝。两款跑车和国外的车一比是没有什么能放得上台面上的东西,但是在中国当时的国情来说,这两款车确实是一般家庭就能开的起的跑车。首先你的这个命题就有矛盾!每辆车的你都没有找到它们合适的对手。而是用你心里的数据来做对比,这本来就不公平了。你说是你是杠精?还是我是杠精?从以前的topgear到现在的TGT三贱客,你看人家做车型对比的时候都是选的同等对手。你见过素车用30万的86和70万的保时捷718做对手吗?你知道718的对手是那些吗?我是杠精?我呵呵了。要说他们是扮虎被猪吃,那也要看谁是吃虎的猪。请选好它们的对手。
1、高尔夫GTI
从第一代GTI开始,高尔夫GTI已经经历过七代产品,第五代开始以进口的方式引入到国内,第六代开始在国内生产,也进一步降低了售价。最高功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。0-100官方数据6.9秒,最高车速240公里/小时。
2、福克斯ST
作为一款经典的WRC车型,福克斯多年来也一直推崇自己的运动性能产品,除了ST以外,还有更高级别的RS。虽然挂着美国车标,但是福克斯却是一款地道的德国车,从设计研发一直是在德国科隆的分公司进行。2.0T涡轮增压发动机(RS车型为2.3T),最高功率184千瓦,最大扭矩345牛米,匹配这个级别为数不多的6速手动变速箱,0-100加速6.5秒,极速248公里/小时。
3、斯巴鲁翼豹WRX
笔者最早在2004年的时候接触第八代翼豹车型,做过一次之后居然没出息的晕车了... ...
后来就对这个其貌不扬的蓝胖子产生的好感。翼豹最早进入国内可以追溯到上世纪80年代的港京拉力赛,当时卢宁军也正是驾驶此车获得了“中国车王”的称号。斯巴鲁WRX搭载2.0T涡轮增压发动机(后期为2.5T,功率仅相差4KW),最高功率165千瓦,最大扭矩300牛米,而同期还有一款STI车型,功率跟扭矩比WRX高出许多。0-100加速5.9秒,而且***用水平对置发动机与左右对称全时四驱系统,当年也是众多玩家追捧的车型。
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