二手车保值怎么估值,二手车保值怎么估值的
汽车保值率计算公式?
汽车保值率的计算公式如下:
汽车保值率 = (车辆现在的市场价值 ÷ 购车时的价格)× 100%
其中,车辆现在的市场价值可以通过二手车交易平台或车辆估价师等途径进行查询或估算,购车时的价格可以通过购车发票或车辆销售合同等文件获得。
需要注意的是,计算出的保值率仅供参考,实际的保值率可能会受到多种因素的影响,如车辆品牌、车型、车龄、里程数、车况等等。
二手车如何折价?
国内目前多数使用五种方式:十年折旧法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和重置成本法。行业内最常用的十年折旧法,一般就是按百分之十五的每年折旧率,也就是说,你买新车之后,到第二年就会损失汽车买来车价格的15%。到了第三年,又会在原来的基础上减少15%,年复一年,前面三年按15%的比例计算,3年往后,折旧率变成10%。所以,最好卖的二手车,就是3-6年的二手车,不过这种算法误差较大。
二手车估值计算器,就比较科学,通过你提供车辆信息的使用时间、车型、里程,通过双重评价算法折旧计算,计算出你爱车的初步残值,再加上车系公开的保值率、二手车交易平台等数据进行数据修正、整合,从而计算出比较接近实际的二手车残值
首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格,然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始,头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,五年后每年的折旧率约为5%。
在车辆没有重大事故的前提下,根据车辆的登记年份计算车辆的车龄,然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后,根据车辆的具体情况进行适当的调整,车辆外观较新折旧率减去1%,行驶里程数小于两万公里减少1%,保有量大减去1%,新车价格稳定减1%,内饰干净减1%,公车加1%,该车型市面已无销售加1%。
汽车保值率是怎么计算出来的?
在二手车市场中,我们经常会听到一个词,那就是保值率。汽车保值率是指,汽车在使用一段时间后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值。也可以通俗的理解为,保值率越高,二手车就越值钱,保值率越低,二手车就越便宜。那么汽车的那些因素,决定了汽车保值率高低呢?
首先车辆的故障率对车辆的保值率起着决定性因素,没有人会希望自己买的车会将来会出现各种各样的问题,因为车辆的维修费用并不是一件小的数目。车辆事故率越低,车辆的保值率就会越高。
市场保有量也会决定汽车的保值率,汽车的保有量非常低,会导致如果汽车出现问题,需要更换零件的时候,很难找到相应匹配的零部件。所以保有量和汽车的是保值率是成正比的,当然了,一些具有特殊意义和收藏价值的稀有车型除外。
品牌的知名度也会影响汽车的保值率,因为品牌知名度包括了口碑以及用户认知,品牌的知名度高,代表着用户对品牌的认可度。不过这里的知名度仅仅指的是正向知名度,如果是臭名昭著保值率肯定是很低的。后期的养护成本,平均的油耗也会影响到保值率,根据这些因素我们就可以总结出,二手车市场中不同方面相应保值率最高的车型是什么。
从生产地来看德系车的保值率最高,德系车的品牌认可度非常高,很多的消费者都认为德系车代表着安全性能好,故障率低,售后服务健全,所以德系车的保值率是最高的。其次就是日系车,日系车有着舒适性好,经济油耗低,售后服务健全等优势但是因为消费者对日系车的印象还是纸皮车,所以保值率也会受到影响。
从汽车的排量上去考虑,既能满足动力需求又能满足燃油经济性的1.3—1.6升排量的车型保值率最高。在二手车市场上实际的[_a***_]情况也可以看,出1.3—1.6升车型的成交量和成交率都是排在第一位的。
当然了汽车保值率代表的是某个车型整体的保值情况,具体到每辆车的时候,还要考虑到这辆车之前的使用情况和保养情况等。想要选择一辆保值率高的车,需要从个方面去考虑,从不同的角度去对比,才能挑选出保值率高的车。
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