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摘要： 15款途观二手车值得买吗？10年的大众途观二手车要价8万贵吗？计划购置一台二手车，途观、crv、rav4如何抉择？15款途观二手车值得买吗？2015款的大众途观二手车还是非常不错的...

1. 15款途观二手车值得买吗？
2. 10年的大众途观二手车要价8万贵吗？
3. 计划购置一台二手车，途观、crv、rav4如何抉择？

15款途观二手车值得买吗？

2015款的大众途观二手车还是非常不错的，值得购买。大众途观车型是大众公司推出的一款紧凑型的城市，SUV在国内市场上的销售情况一直以来都非常不错，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的好，二手市场上的保值率是比较高的，2015年的车型到目前为止仍然可以卖到新车价格的6折左右。

10年的大众途观二手车要价8万贵吗？

谢邀。

你好，由于问题没有提问是途观啥配置，但是从市面价格来看，8万块钱是不贵的。但是这个价格是基于车况精品的情况下。你要排除三类车（事故车、水泡车、火烧车）。另外大众车的烧机油、漏机油较严重。

如果你要拿下这个车的话那么请你找一个第三方汽车检测公司帮你把控这个车况。

我是验车帮南宁分会检测师，随时联系。

感谢邀请！

中国市场看大众，大众SUV看途观。

自从途观于2010年上市以后，彻底引爆了国内紧凑型SUV的市场，由于这是当时国内唯一一款德系非豪华品牌的SUV车型，所以导致了消费者热情高涨，一车难求，不加价是不可能提到车的。

由于途观的强势表现，再加上大众品牌在华的超强品牌影响力，所以途观的保值率在紧凑型SUV里也是名列前茅。

2010款途观有1.8T和2.0T两款动力，就目前市场行情而言，即使是1.8T两驱版本的途观，正常车况下的二手车价格也在9-11万左右。

所以只要是正常车况，8万元还是值得入手的。

上汽大众途观，在2010年正式国内上市，当时的上市指导价为19.98-30.98万元，上市之后打破了德系紧凑型SUV无 国产的局面，一举打开了紧凑型 SUV市场，迅速抢去了本田CR-V销量 霸主的地位，甚至在当时途观还出现加价提车的现象，如此火爆的销售状况也造成了途观较高的保值率。

更新换代后的途观由于国内加长的原因更名“途观L”，尺寸比途观要大一号，跨越到中型SUV领域，所以途观的1.4T车型现依然在售。

从10年上市至今途观的外观不没有太大的变化，外观设计也并不落伍，再加上市场保有量特别大，所以2010年的途观在二手车的售价仍然能保持在10-12万之间。

但是毕竟是第一代的途观，上市已有八年，小毛病自然不会少，比如异响、烧机油、风噪大等都是途观车主所诟病的，如果是8万元左右收途观的话要看清楚车况了，首先要能够接受这么多的小毛病，再者要确定车况没问题，如果是着急出售的话建议别买了，有可能是原车主接受不了途观的车况了，不管怎样，这个价格有点低于市场价，慎重选择。

你好，不知道那个配置的，暂且以1.8T自动四驱标配的评估吧
八年的车行驶已有十万多公里了，大众系尤其大排量的车，十五万公里前后都多多少少出现烧机油现象。四S店师傅说，这是机油内耗，就是不承认烧机油。√
10年自动标配四驱，无事故车精品，价格在十万五千左右。无事故精品车，两驱价格在九万五到十万。你说的八万，可能是事故修复的车辆，朋友的车另说。

欢迎大家留言交流、探讨

谢谢邀请，简要说一下我的观点：

二手车最重要的是目前车况及维修记录，若是外观等车况较好，没有大修的维修记录，8万的价格还是挺客观的；

若是事故车、进水车等出过较大问题的二手车，8万的价格就偏高了……

***购置一台二手车，途观、crv、r***4如何抉择？

建议选择途观！

首先，如果差不多，能不买日本人的产品就尽量不买！不是我们中国人狭隘，这是原则，有些东西不能忘记！

其次，途观的销量一直在CRV和R***4之上，至少从市场接受度来说，途观略胜一筹。

再次，虽然日本车也皮实耐用，但充其量也就是亚洲的德国而已，和德国还是有差距的。

最后，尽管帕萨特碰撞出了问题，但老百姓根深蒂固认为德国车更厚重更安全，将来卖三手车的时候更容易出手。

感谢邀请：这三种车型如果想买二手车，建议首先排除涡轮增压发动机车型就是途观；其次CR-V如果是1.5T的涡轮增压发动机也不建议买，因为不耐用、故障率高；第三如果你想要两驱版建议买CR-V，四驱版买R***-4，因为丰田四驱更可靠耐用。希望能帮到你。

三款都是这个级别的重量级车型，1途观是德系里的经典，从品牌到实用都不会错，注意的点的是二手车验车需仔细，相对而言故障率偏高，2CRV本田神车，最早在SUV市场耕耘的品牌，国内市场保有量最多，3R***4丰田中庸绝对拥护者，没有特别先进的技术，就是耐用，开不坏的丰田，相对维修故障率最低！4每款车型都有自己的优劣之分，还的看楼主的需要和喜好，另外因为购买的是二手的，提醒货看仔细！