铃木奥拓二手车避坑

摘要： 10年车龄的奥拓能买吗？2023款铃木奥拓国内怎么能买到？14年铃木奥拓9万公里值得要吗？16年的铃木奥拓二手自动挡怎么样？10年上牌的铃木奥拓跑了3.2万公里，1.6万值得入手吗...

1. 10年车龄的奥拓能买吗？
2. 2023款铃木奥拓国内怎么能买到？
3. 14年铃木奥拓9万公里值得要吗？
4. 16年的铃木奥拓二手自动挡怎么样？
5. 10年上牌的铃木奥拓跑了3.2万公里，1.6万值得入手吗？

10年车龄的奥拓能买吗？

可以！铃木车型是很早引入我国的一款日本的车型在我国，以合资的方式生产，销售，那时，铃木的车型在我国是非常直畅销的，而且这款车型主打性价比，他主要是比较省油，质量非常可靠，耐操，所以说，即使是十年车龄的铃木的车型，只要是保养得当，车况是完全没有问题的，所以说这款十年车龄的铃木奥拓，这款车型如果是车况没有问题的话，是可以值得入

2023款铃木奥拓国内怎么能买到？

可在各个汽车销售厅或者二手车交易市场购买到国产2023奥拓。

因为2023奥拓是国产汽车，所以在国内各大主流汽车销售厅及经销商都可以购买到。

同时，二手车交易市场也是一种选择。

此外，可以通过一些知名的汽车电商平台，比如汽车之家、58同城等，了解到更多关于购买2023奥拓的信息

奥拓2023款全国各个4S店可以买到！

2023款铃木奥拓曝光，内外设计大变化，新增丰田1.2 T，内饰总算机灵了。新款的奥拓内外设计大变化，外观上有些长城欧拉的味道，都是主打比较可爱的风格，复古造型融合大眼车灯，中网的设计也比较灵秀，双色的轮眉与车子下侧的勾边形成一体，并且呼应窗框以及车顶的萧条，设计感突出。到了尾部再次呼应车头的大眼车灯，设计元素很惊艳。

14年铃木奥拓9万公里值得要吗？

 14年，铃木奥拓九万公里的车型是值得购买的，因为14年铃木奥拓的车型通常情况下质量还是比较稳定的，而且该车型行驶了九万公里，三大件的性能完全都是正常可以运行，而且后期还有很大的使用时间，而且作为二手车购买价格非常便宜，性价比高，所以值得入手

16年的铃木奥拓二手自动挡怎么样？

二手奥拓汽车值得入手。

奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型在动力方面，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。

10年上牌的铃木奥拓跑了3.2万公里，1.6万值得入手吗？

1、首先说一下车龄。10年前的铃木奥拓，应该是在2008年，或者更早生产的。而老款长安铃木奥拓也基本上是在那个时候就停产了，之后便是新奥拓。也就是说如果真的是2008年出厂的，那么这个车也就是目前在二手车市场里年限最好的奥拓车了。因为年限短，车况相对来讲会好点。

2、再说一下里程。一辆10年的奥拓车，才有3.2万公里。可能有几种情况：

a、确实是这个车的实际里程数，原因就是使用率特别低，基本上就是城市代步，偶尔接送一下孩子之类的啊。的确，车小了，跑长途会有些吃力，而且也不会有太多的人用这个车跑长途。

b、这个车维修过，换过仪表总成，那么里程表就归零了，以前的里程数就不会在新表上体现出来，3.2万公里的数值，只是换表以后的里程数。

c、被调过表。调汽车里程表，是现在很多二手车商最喜欢干的事情，目的就是为了吸引客户。

对于这三点，就需要去综合判断，这个公里数是否是该车的实际里程数。我自己也买了一辆二手的奥拓车，2005年的，到现在已经快13年了。买到手的里程数为15万公里，到目前已经使用了17万多公里了。那么就只能从一些细节来看里程是否真实。比如：内饰磨损程度、发动机舱干净程度、轮胎是否原车胎、车漆情况、外伤是否比较多等等来判断。

3、是否是事故车。事故，是买二手车必须注意的问题。如果是大事故，基本都伤及了车身的整个刚性结构，会对行车安全造成影响，一般不建议再买。判断一辆车是否为事故车，主要从以下一些地方来判断：

a、发动机机舱的***结构是否有维修的痕迹。如果3.2万的里程是真实的，如果不是事故的话，发动机舱的结构应该是没有怎么动过的。就可以从一些蛛丝马迹里看出这个车是否追尾或者撞过什么东西。