二手车估值怎么买车
二手车估价计算公式?
可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值。
计算公式为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]
比如一辆目前市场售价为20万元,2010年上牌的车,今年已经使用5年,还有5年报废,浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%,那么这款二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元
按照二手车的行驶里程来估算,就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
例如,目前新车市场价格10万元的车辆,已行驶12万公里,那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。
二手车评估价格的方法?
1.
折旧率估值法
对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以***用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%;
2.
公里数估算法
公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)\/15=8万;
3.
如何评估二手车的价格?
1、车辆的品牌。品牌对于二手车的影响还是挺大的,合资品牌-合资自主品牌-自主品牌-进口品牌,由高到低,保值率越高就越有保障,价格就越高,像大众、现代、丰田等大品牌的保值率就是很有保障的,毕竟在市场上品牌是得到认可的,像比亚迪、奇瑞这种自主品牌,相对保值率就低很多。
2、车型。看车型,主要是看它的汽车保有量和市场的口碑,一般情况下,保有量大,保值就越高,像老捷达这样的车就相当保值的,而新上市的车保值率就不会很高,毕竟不知道市场效果如何,但随着占有率的提升,口碑上升,升值也是指日可待!
3、颜色。往往颜色越少见的保值率就很低,比如***、浅蓝色等,但也并不全是,像飞度这类的个性小车,影响就不大。这也是为什么车子普遍多的颜色是黑色、白色、银色这种常见的颜色,因为保值率比较高,但也不排除只是单纯的喜欢某一种颜色哦!
4、配置方面。30多万的车,配置不一样,差价距离也很大,估计得有个三到八万的差价,有一个误区,并不是说新车配置高,价位越高,二手车评估时相对性价比就越高,那就错了,主要还是看残值率的,建议还是多考虑中等配置的车型。
5、购买时间和行驶里程。这对于二手车评估价格是很重要的,虽然车子跑了两三万公里,但是开了三四年了,和同样里程,开了一年的车。比,价格会很明显的高于前者,同理亦是如此。十年以上的车,个人不建议考虑,二手车店在收购二手车后都会进行翻新,尽可能做到新车的一个状态。
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