教你二手车如何避坑

摘要： 一七年普桑值多钱？您觉得拥有爱车之后，有哪些问题让你不爽？一七年普桑值多钱？07年的上海大众普桑如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万三四左右，具体...

1. 一七年普桑值多钱？
2. 您觉得拥有爱车之后，有哪些问题让你不爽？

一七年普桑值多钱？

07年的上海大众普桑如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万三四左右，具体看实际车况。二手车怎么选？怎么避坑等等.

首先二手车不同于新车，在价格方面并没有什么固定的标准，属于一个相对的概念，影响二手车价格因素也比较多比如说品牌、车型保有量、颜色、配置、车龄和行驶里程等等。

品牌：一般而言，主流大品牌保值率高，小品牌保值率低。这点比较好理解，大众都认识的车品牌知名度高的非豪华车，其保值率往往比较不错。

新车价格：如果还有同款新车在售，则计算二手车残值率时，就得按在售新车的价格来参参照计算了。也因此对于那些新车价格下降比较狠的品牌车型，个人是太推荐的，新车掉价越厉害，二手车保值率越低。

车型保有量：保有量越大的车型越保值，因为维修方便、备件价格便宜，市场越大相关配套越成熟，比如丰田卡罗拉，哈弗的H6都是保值车型.

颜色：一般而言，常规色系的车最保值，比如黑白色，颜色比较大众好出手，最畅销的色系最保值，而畅销色系并不一定是常规色系，但像飞度、smart、mini等这类时尚个性小车，颜色对残值率的影响相对较小。

配置：这个对二手车的差距比较小，因为二手车买的是以实用性和性价比为主，而不是一堆几年前的高科技配置。所以人们常说，新车尽量买中低配，而二手车则尽量买高配划算。

车龄和行驶里程：车龄和行驶里程越长，保值率越低，倘若二者当中有一项的数值明显偏高，就按照数值高的那一项来估价，但里程表一般都被人调小过，不太具有参考意义，还需根据车况综合分析。

交通事故次数及车损程度：事故次数越多，车损程度越严重，二手车残值越低，任何修补都有蛛丝马迹的，选择的话肯定是越少越好越放心，还有过户次数。

年限估价是目前最常见的一种估价方法。以同款新车的当前市场价为参考，按折旧率来估算二手车价格。一般而言，第一年掉价20%，第二年掉价15%，第三年掉价10%，第四年以后每年掉价5%左右。但对于保值率较高的车型，一般是第一年掉价15%左右，第二年掉价10%左右，第三年掉价5%～8%左右，四五年后趋于稳定，每年掉价5%左右。

您觉得拥有爱车之后，有哪些问题让你不爽？

我去年买了一辆车，目前开了大半年，整体感觉良好。出行方面节约很多时间，随时想走就走，不用挤公交，赶班车，打滴滴了。尤其是回农村老家，以前要转几趟班车，而且每天就那么几趟，经常早上8点出发，下午1点才能到家。现在自己开车回老家，1个多小时就到了。买车确实带来了方便，但也有一些让人不爽的地方，下面我来说几点让我不爽的地方。现在有车的人越来越多，在市区一些主干道上经常会堵车。尤其在上下班的时候，更是堵得让人着急，跟着慢慢挪动，耗油又伤离合器，过一个红绿灯就要10多分钟。此时想着还不如骑小电瓶车，可能早就到家了！市区车多路堵，停车同样不容易。免费的公共停车位数量不多，且基本上都是被别人占着的，停马路边又可能被交警抄牌扣分罚款，所以不敢乱停。为了去超市买点菜，要去老远的地下停车场。在路上常常能碰到一些不按交规开车的司机，突然变道又不打转向灯，堵车时强行插队的，这些都是让我非常不爽的行为。此外在一些小巷里，本来路就窄，还有车乱停乱放，只好小心翼翼地开，生怕剐蹭到。

有车后花钱也更多了，平均每个月1000多花在车上，但总得来说还是方便了很多，办事效率大大提高，花钱买时间就是这个道理。这些不爽的地方一直存在，但我现在会尽量去避开。

开车切忌心浮气躁，要沉着稳定，遇到各种不爽的情况，从容面对，做到安全出行