汽车检测坡度-汽车坡道测试

摘要： 本文目录一览：1、轿车通行坡度2、汽车坡道的坡度是多少?...

本文目录一览：

• 1、轿车通行坡度
• 2、汽车坡道的坡度是多少?
• 3、检测站试车道划线标准

轿车通行坡度

汽车坡道坡度介绍；直线坡道：坡宽不小于1200，坡度不大于1： 12。双折返坡道：坡宽1200，坡度1： 12，坡道起点终点及休息平台深度1500。l坡：坡宽1200，坡度小于1： 12，坡起点和终点及休息平台深度1500。

对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即15°左右。而越野汽车要在无路地带行驶，最大爬坡度应达30°以上。

只要坡度角小于或等于30度，都不会刮底盘。一般汽车试验时要做百分之30（即坡高/坡底到坡顶的水平距离=百分之30）的通过性试验，此坡度未达到20度。所以底盘太低或轴距太长的车通过20度的斜坡可以说是有风险的。

SUV和轿车最大的爬坡接近，基本上轿车最大的爬坡度是32%左右。就是水平开一百米的时间里面，还要垂直往上爬十层楼32米，已经很高了。

汽车坡道的坡度是多少?

《汽***建筑设计规范》JGJ 100-98中规定：微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道坡度以车道中心线计）。当坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。

通常情况下，汽车坡道的坡度不得超过百分之十五。汽车坡道的坡度：直坡道：坡宽不得低于一千二，坡度不得超过一比十二。折返双坡道：坡宽一千二，倾斜度一比十二，坡道起止及休息平台深度一千五。

汽车坡道坡度一般不超过15%。以下是汽车坡道坡度的相关介绍：直线式坡道：坡面宽不小于1200坡度不大于1：12。折返双坡道：坡面宽1200坡度为1：12坡道起点与终点及休息平台深度为1500。

检测站试车道划线标准

大型车辆试验车道应不小于100m，小型车辆试验车道应不小于80m。

SUBARU标准试车道整体要求：测试区、安全缓冲区、工作区。●场地要求相对独立、平整、开阔，最少需要70×70米的完整开阔地，隔离不必要的人员来往，避免危险。●几个区域间标志分明，特别是测试区域禁止人员的穿行。

根据您的位置，先确定检测车型；10亩地规划好了，可以检测大车；如只检测小车，可以2条安检，4条环保；两个关键的地方，一个25米动态圆，一个是100米试车跑道。您可以把图纸法给我，我可以给您设计规划。

四）机动车特殊检验，包括肇事车辆，改装车辆和报废车辆等技术检验。第四条　检测站必须具备下列条件：（一）有检测车辆侧滑、灯光、轴重、制动、排放、噪声的设备以及其他必要的检测设备。

按规定，一般汽车制动初速度为30km/h时，空载制动距离应不大于9m，车辆任何部位不得超出试车道的宽度（即3m）。