长城汽车vv7二手车,长城汽车vv7二手车价格

摘要： 停产的vv7二手车能买吗？vv7 3年保值率？vv7这个车的真实情况是怎么样的？停产的vv7二手车能买吗？能买这个车子上市来说也是没几年的，二手车的话也没啥问题的，只要不是事故泡水...

1. 停产的vv7二手车能买吗？
2. vv7 3年保值率？
3. vv7这个车的真实情况是怎么样的？

停产的vv7二手车能买吗？

能买

这个车子上市来说也是没几年的，二手车的话也没啥问题的，只要不是事故泡水车是可以入手的，在外观空间质量都还可以的。

现在入手这款车的二手车是非常不错的，因为这款车刚上市没两年，二手的也不会太久，但是要注意千万别买到泡水车事故车。

vv7 3年保值率？

VV7在二手车市场上前五年的保值率分别为73.51%、65.09%、56.93%、51.22%、45.10%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%。就VV7目前的市场表现来看，用车成本、配件价格是主要因素。

据二手车商表示，VV7这个车子外观和性能配置都是非常不错的，但有很多人刚开了一年就纷纷选择卖掉。原因普遍都说用起来后续费用太大。其中油耗就是被很多人吐槽的问题，VV7可以说简直就是一个油老虎，很多车主算了一下平均油耗大概都在十五升左右，这就是说跑七百公里就要加三百元的油。

vv7这个车的真实情况是怎么样的？

我不怕被喷，不是说评价有问题被喷，而是目前市场品牌众多，有些人对车系偏好程度比较高，尤其在日系和自主之争下再客观的评价只要存在褒贬，就会引来争议。不过不管怎样，让好产品不被淹没，次产品不忽悠消费者，我们都有责任不惧任何困难公正评价。

魏派vv7我认为是一款很不错的产品，在豪华、静谧、舒适性、安全配置等方面可以说是国产的巅峰之作。和同价位合资车相比具有操控不输，动力不相上下或者还有超越一些合资品牌车型，舒适豪华感完全超越的优势。

vv7的动力系统2.0t直喷涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱，功率165千瓦，扭矩385牛米，偏向舒适性***，不仅加速线性平稳，需要激烈驾驶的时候，也不含糊，不缺推背感。且这套动力总成经过了市场考验，可靠性比较高，而且新款***比老款提升明显。油门比以前更积极，升档迅速，不过降挡还是有点慢。

关于油耗，这车确实不算低，毕竟2吨的自重摆在那里，但也没有多夸张，从这点来讲长城车的油耗确实有点发动机背锅，长城的车普遍比较重，这也是这个价位有越级豪华和安全的原因。有些人说应该研究轻量化，首先说这方面魏派在做，2020款就有改善，但是我想说什么都想要了还要便宜，那么轻量化做不到那么彻底，否则要么更贵，要么牺牲安全。

当进入vv7宽大静谧的空间内，在超越同级的安全性保护下，坐入舒适的座椅，豪华感包围，再用十二喇叭的品牌音响播放上自己喜欢的歌曲，舒适的操控驾驶，便捷的科技配置，偶尔踩深点油门撒个欢，会觉得二十万的价格超值。记得有网友总结过：魏派vv7二十万的价格，二十万的动力，三十万的配置，五十万的享受。个中原因还是去亲自试驾感受。

我是新车车主，开了快1500公里了。这车总体给我的感觉是实在实惠，高档还实用。先说外观，WEY VV7***用了现阶段非常流行的轿跑式SUV设计理念，整车漂亮大气，给人气场十足的视觉感受。内饰方面VV7做的也相当到位，车内但凡手能够触碰到的地方软质材料用的比较多，用料也很良心。值得说的是车内的坐垫非常柔软舒适，包裹性、支撑性非常好，让人坐进去就舍不得下来了。这车车内空间也大，前后排都很宽敞，我的车感觉后面坐三个大个子完全不觉得挤。WEY VV7***用的是2.0T发动机配合长城自主开发的7速DCT湿式双离合变速箱，动力完全够用，平时开车使用普通模式就好，跑高速动力也是很够用的。这车高科技配置多，比较容易上手，方向操控指哪打哪，比较灵活，驾驶感轻松舒适总之算是颜值高，配置高，空间大 价格也比较实惠的一款车吧。