二手豪华汽车
二手豪华品牌,bba、路虎、英菲尼迪五年车龄,哪个比较适合入手?
车到了一定年纪,车子的保养价格就会大幅增加,何况二手豪车,这几个牌子的保养都不会便宜。同时我们没法广泛去谈不同品牌的车子问题,比如烧机油,渗油,异响等问题,二手车毕竟一车一况。但从买二手车的角度来说,我们都是想用最低的价,买最高的价值。因此一线品牌bba三家在保值率上要明显高于沃尔沃捷豹凯迪拉克等二线豪华车。在自己的预算内,找到自己喜欢的外观内饰的车,然后检查车况,喜欢就买。如果非要推荐,我个人比较推荐二手豪华品牌,如果在意安全性和环保,选沃尔沃。如果在外形和动力上想跟上现在的新车,推荐凯迪拉克,比如atsl等。在乎操控就选宝马,以此类推,主要看你在意什么。
本来不爱回答这类问题的,会被认为***。既然头条推荐了就说几句吧。事实上,主流的豪华车,百万级别以上的我都玩过不少,讲真,我们玩路虎保时捷那会儿,大街上跑过去一台皇冠都属于豪华车,我只是没想到,当年随便一百多万的车,现在几十万都轻松买,所以车者玩意儿真心不保值,或者说,是个扔钱的消耗品,越贵的车扔钱越多。
09年我刚回武汉定居,买了一台一百多万的宝蓝色途锐,带太阳能车顶那款,老玩车的应该懂。到三年后换卡宴t,卖给贩子是四十多万,损耗的钱当时我们在东湖高新这边可以轻松买套大房子。
二手豪华车也好,一手也罢,使用费都是不便宜的,如果经济条件不富裕,买二手的豪华车只是为了纯***,那会后悔的。一台车的各种维修保养,还有保险肥用,大几万块钱是要的,这是普通家庭一年的买菜钱。
个人建议购买日系车,例如英菲尼迪,凯迪拉克,因为根据目前的行情来看,日系车故障率相对来说是比较低的,买回来开也是比较省心的,但是实际情况还要根据上一任车主的驾驶习惯和维修保养记录,公里数综合考虑!
首先买二手车性价比很重要,路虎车价倒是便宜但是后期成本高。如果是5年车龄的BBA相对来说保值率有点高,反而没有性价比。那么最佳入手车型来了英菲二手车既便宜又后期成本低。他不香吗
很高兴回答您的问题。
其实二手车的性价比很高,但是二手车的购车风险也很大,如果是买五年的二手车,其实还是不错的选择。
1.公里数也应该是二手车的一项重要指标,如果车龄五年的二手车,建议选择十万公里以内的车辆。
2.买二手车建议在正规商店和正规平台进行购买,不要一味看价格是否低廉,更应该看二手车是否有大事故,是否有发动机变速箱的问题。
3.如果身边有亲戚朋友的合适品牌二手车,更建议购买,因为知根知底,不容易被骗。
4.再说品牌,更建议购买BBA的二手车,因为德系车的二手车保值率更高,等再转手的时候,也不会亏太多。
希望对您有所帮助😊
14年丰田花冠,1.6自动豪华版车况较好,多钱可以入手?值得入手吗?
其实最好的办法就是找个保险公司报价,说买保险,让他们把车损险报出来后减一万就差不多是车价了,如果能确定车况良好买来练练手也是可以,价格个人感觉三万多吧,也可以参考下买卖二手车网站的价格,不过我还是建议用这个钱首付新车,毕竟新车安全性、新技术、稳定性各方面还是比二手车有保障!钱不够那就当我没说。
丰田花冠,算是老一辈紧凑型车的代表之一,后来因为和卡罗拉定位相似就停产了,其实两款车本来也就是一样,花冠的停产算是为卡罗拉让步吧!
花冠13款是做后一代车型,14年的花冠也是13款的,虽然没有更新换代但还是陆陆续续在售了几年。
车子的[_a***_]算是花冠的最大优势,如果你正常保养还真的是开不坏,不吹不黑就是皮实耐操。油耗和使用维护成本也控制的很好,小保养300以内搞定,典型喂粗粮干细活的特点。
由于市场口碑较好,花冠的市场保值率还是很高的,特别是年限进的花冠,基本上是不愁卖的,而且价格也较高。
14年上牌的自动豪华,是当时的顶配车型,落地价要12万大。现在二手车的市场价在7万左右。
丰田花冠,亦即第九代卡罗拉。从2004年2月在天津一汽下线,直到改款和第十代卡罗拉并行销售到2014年,“超长待机”十年之久,在国内绝对算得上“老战士”了,甚至到15、16年还有一小部分库存车源。
花冠能持续销售这么长时间,主要还是“物美价廉”。花冠有着皮实耐用、故障率低,油耗较低、保养便宜等诸多“实用”优点,市场保有量很大。不仅深受家庭用户青睐,很多城市的出租车也选用花冠车型。
要说“缺点”也有,尤其是2010年后投产的车型,配置并不高。即使是自动豪华型,也仅提供两气囊、15寸铝轮、手动座椅和手动空调,像天窗、倒车雷达和皮质座椅已经算是豪华版的“高级”配置了,最近的几年维持花冠销量的源动力主要靠大幅的现金优惠。
难得的是,在二手车市场上,花冠却是一款“热销”车型,那些“物美价廉”的优点不仅给花冠带来了客流量,也带来了可观的保值率。
检查二手花冠,需要多加留意的,主要是动力系统“三大件”的情况。“皮实耐用”是针对车型而言的,不特指某一台二手车,您挑选到的二手车都得仔细检查。另外,车上为数不多的电子配置和功能也值得关注,如果出现故障或失灵,那就真成“手动”车型了。
好在2014年的花冠车龄还不算太长,各种橡胶衬垫、易损件还没有到寿命终点,只要仔细检查是否有老化和破损。而且即便需要更换,花冠的配件价格也都比较便宜,加上花冠保有量大,这部分配件也不难寻觅。
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