本文作者:恒星

五菱汽车s3二手车,五菱汽车s3二手车值得买吗

恒星 05-10 12
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  1. 五菱宏光s3中配一年的准新车三万多公里二手车多少钱?
  2. 五菱宏光S3舒适版使用一年后车子会贬值多少?
  3. 五菱宏光s3中配,你们买的多少钱?
  4. 五菱宏光s3怎么样?值得购买吗?

五菱宏光s3中配一年的准新车三万多公里二手车多少钱?

二手五菱宏光S3在二万过点。

第一、五菱宏光属于国产神车,其过硬的品质和亲民的价格一直以来是国民最爱的车辆里程三万多公里的准新车第二年出售价格应该降价百分之七十左右

第二、国产车虽然市场占有率目前很高,但是市场保值率并不很高,这也是为什么国产车的二手市场并不有优势。

五菱汽车s3二手车,五菱汽车s3二手车值得买吗
(图片来源网络,侵删)

五菱宏光S3舒适版使用一年后车子贬值多少?

谢邀,

对于二手车这个话题,我们得明白,二手车没有一个统一的定价,遵循一车一况,一车一价的原则,同时价格还受新车价格和当地火热程度等等因素影响

首先,我们预设这车是在三四线城市,市场行情异常火爆,一年使用2万公里,车况特别精品的情况来分析。

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我们结合一下新车来谈。首先这车舒适版有两款分别是1.5L手动舒适版和1.5T手动舒适版。如果是1.5L手动舒适版,它新车指导价6.58万,市场优惠大概4千左右。也就是新车6万2这样,落地7万。而这个比1.5T那个保有量大,使用人群更广,使用一年2万公里后,这车市场收购价在4.8~5.2万之间,私人交易在5.4~5.6万左右。而1.5T舒适版指导价7.38万新车优惠可能更大,一年后收购价在5.9~6.1万,私人交易在6.3~6.5万之间。

二手车只有你遇到对的人,正好需要它的人,多少钱都值得,模棱两可的人免费送他还觉得累赘。

所以,只能说结合当地实际情况和车子情况来推断一个参考价,并不能有什么标准价格

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五菱宏光s3中配,你们买的多少钱?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

五菱宏光s3是目前市面上最火爆的小面包车,路面上的能见度极高,有实力,有情怀,而且价格便宜,可谓是喜闻乐见。

五菱宏光s3车身尺寸4655×1735×1790mm,外观设计没什么好说的,粗狂机械,一副很纯粹的工具车造型。


动力方面,主打1.5自吸和1.5t两款发动机,参数分别为82千瓦,147牛米、110千瓦,230牛米,变速箱配的都是6速手动。


底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,***硬朗,路感清晰,支撑到位,但舒适度确实非常一般,过些减速带过些坑洼路面颠簸感十分明显,而且底盘的整体性也有待提升。


空间方面,车身轴距2800mm,7座布局,装载能力是它的优势所在,即使是第三排空间也很宽敞,腿部有不少余量,坐进去一点不局促。


内饰方面,颜色搭配合理,布局简约,层次分明,悬浮式中控屏显示清晰度也不错,下方也有一块找石英钟,能让人眼前一亮,按键旋钮用起来很方便,人机工程到位。

售价方面,2017款五菱宏光s3 1.5手动舒适算是中配车型了,这款车裸车报价6.4万左右,全部落地再加购置税5470,车船税420,强险1100,商业险3657,上牌500,共合计7.5万左右。在配置上,后雷达,后影像,大屏,后排空调,皮质座椅等都有配备。

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五菱宏光s3怎么样?值得购买吗?

我一哥们年初相约去提的车,五菱宏光S3 1.5T的。当初买车时候还劝他再凑点钱买个其它品牌的,但是看他开了一个月我就闭嘴了。首先,3月初我们两家相约自驾游,他愣是拉上了他爸妈媳妇还有俩娃一起去,后备箱还备足了各种衣物和干粮,真是看呆了我和我媳妇儿,车子在青岛的海边暴晒了好几天之后,我的车出现了严重的异味,他的居然没有!!!!而且不到10万的车还有后独立悬挂的设定,这在同级别车中真TM很少见,他买的宏光S3高配版还配置了带引导线的***倒车影像系统,同时还加入了四颗驻车雷达,影像+声音倒车用起来牛逼轰轰的,还边开边嘚瑟,遇到爬坡烂路就超级得意,一家人一路上在车里欢声笑语,我媳妇儿埋怨把她颠的***疼。***!!老子二十几万的车一路上被媳妇儿各种数落,真心想下车找他打一架。

五菱宏光S3不再只是MPV,而是一款名副其实的家用SUV车型。外观方面,五菱宏光S3***用简洁且具有力量感的设计风格,赋予了汽车非常高的辨识度,车身顶部加入了现在很受欢迎的悬浮式车顶设计,车尾则配备了最新设计的扰流板和高位LED刹车灯,整体风格都比该系列其他车型大气硬朗。

配置方面,五菱宏光S3配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗等,该有的都有了。另外,五菱宏光S3搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱,自动离合版则搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统,给消费者提供了一种全新的驾驶模式。

五菱宏光S3自动离合版车型的外观、内饰与现款车型保持一致,其最大的变化还是增加了一套自动离合的执行机构,能够代替脚踩离合踏板的动作,从而自动完成离合器的结合与分离,它的目的还是解决手动挡车型在拥堵、坡起等路况下的操作问题,对于新手来说会更加友好。在实际体验过程中,它的低速蠕行功能给我留下了比较深的印象,让日常的驾驶过程变得轻松不少。

总体上说,五菱宏光S3有着比同系列车型更强的功能拓展性、空间实用性、更好的设计品质和更高的性价比,外观大气、内饰漂亮、空间大、底盘高、能拉能跑,动力也很充足,并且保养费用也非常的亲民。

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