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摘要： 想自驾去西藏，淘一台二手车，预算最好3万以内，有什么推荐？进藏最适合穷人的三款车？在拉萨买车比内地贵多少？想买一辆摩托车进西藏，预算一万元左右，有哪些摩托车适合？想自驾去西藏，淘一...

1. 想自驾去西藏，淘一台二手车，预算最好3万以内，有什么推荐？
2. 进藏最适合穷人的三款车？
3. 在拉萨买车比内地贵多少？
4. 想买一辆摩托车进西藏，预算一万元左右，有哪些摩托车适合？

想自驾去西藏，淘一台二手车，预算最好3万以内，有什么推荐？

你好我是布丁爸爸，很高兴回答你的问题，我觉得3万以下能买到的皮实有耐用的四驱越野车就只有哈弗H3了。这车绝对没问题。我朋友就曾经开着这车穿越了大半个中国。当时他买的也是一辆二手的H3。回来以后把那车买了又买了一辆H5。这是真爱呀！希望我的回答可以帮到你！

3万元以内的二手车我推荐以下几款！只要保养好，跑个长途没问题。

0 6年左右丰田花冠自动挡！

08年左右本田锋范经典。

09年10年的马自达3

还有06年左右的马自达6。

我更推荐的是本田丰田！

维修保养方便便宜，买回来出发之前把油液全部换好！再换一套好的轮胎。检查刹车片，刹车盘磨损，几乎没什么毛病挑剔！

祝旅途愉快！

进藏最适合穷人的三款车？

最适合的车辆应该是五菱宏光。五菱宏光作为一款国民神车，价格便宜，质量靠谱。凭借着耐用的性能，获得了非常大的销售量。对于前往***路况环境复杂，五菱宏光依然可以正常行驶。

推荐适合穷人的三款车，具体如下

第一款平民车推荐：五菱神车

网络上和实际路面上也能见到五菱的身影。五菱具有高底盘，后驱的优势，通过性比较好，可以轻松过坑洼路面，动力表现也不错，能拉能过。新车也不贵，二手车嘛也便宜，抗造，是最适合的一款平民车。

选择理由：便宜、后驱、能拉能装、即使扔了也不心疼。

第二款平民车推荐：长丰猎豹

长丰旗下的 黑金刚拥有川藏之王的美称，国内版的帕杰罗。二手车的价格在4-7万之间，最实惠的一款川藏性能车。

在拉萨买车比内地贵多少？

在***的价格可能会比内地贵10%到20%左右，但实际价格还需根据市场情况以及经销商的定价而定。另外，购买车辆时也需要注意相关的税费、保险以及上牌等费用，这些费用也会影响到总价的高低。

想买一辆摩托车进***，预算一万元左右，有哪些摩托车适合？

一般提及这个价位进***的车型，说来说去都绕不开合资品牌的那几款，然而骠骑府觉得，去***还是得排量上稍微大一点比较靠谱，动力储备大，长距离爬坡不会捉襟见肘。但是这个预算又决定了合资的大排量买不到，例如神车DL250.

那么骠骑府就推荐两款与众不同的车型给你吧！

先来看轻骑的TERRA 200吧！

第一次看到这款车的时候，我的看法就是------真好看！

这款车其实脱胎于轻骑另一款林道越野车---藏獒200，是属于公路滑胎车Supermotard

的类别，简单说就是以越野车为基础，适当弱化越野能力加强公路行驶能力，由于底子毕竟还在那里，所以比一般的街车更适合翻山越岭，但是公路行驶能力也照顾到了，骠骑府觉得很适合进行长途摩旅，尤其是去***这种地方，不仅仅是长得好看才向你推荐。

发动机是技术成熟的GS200，排量是199.1CC，最大功率可达11.5KW，最大扭矩14.5NM,动力上比那些125CC,150CC要强很多，耐用度你可以放心，因为这款车的发动机与骠骑府的车同款，有次加油突发奇想加了90号的低标号汽油进去想看看能不能用，然后除了发现车子没劲以外没有丁零当啷的异响，骑到下一个加油站补了几升***号汽油中和了一下，一切恢复正常，呵呵，要知道低于标准值的燃油是会引起发动机爆震的。GS200的皮实真的不是吹的。

进***的话考虑到摩托车的皮实耐用，续航，热衰减等问题，预算多的话可以考虑合资车。不过一万左右合资车配置太低不适合。你可以考虑国产例如力帆的摩旅车KPT200电喷水冷还有三箱。好改装。油箱续航足够。其他车的话还有黄河250也可以，不过小毛病是有的。

进藏旅行的万元车，各人观点感觉适合你的就是最好的，我也想去***看看，但是我纠结的是豪爵太子150，[_a***_]UY125这两个车，当然我更喜欢豪爵太子，但是回到城市代步还是铃木好一点，有没有和我一样纠结的人。

豪爵锐冠150最适合进藏，办完手续8000元，进藏前的准备，车的机油换最好的80元，能跑7000公里发动机都没得事，杀车离合检查好，看前轮后轮蛋子需不需要换，检查好车以后，带上机油，扳手在路上调链条和打链条油，不需要去买什么帐篷，高原太冷，不适合，到每一个加油站不管油箱有多少油，都要加满，备注油就不需要，吃住看你自己了，加油费每天100元，因为高原汽油比较贵，车缺氧，油耗高，跑的慢，吃饭住宿看你自己的了，

这个价位呢我推荐本田两家合资的190排量可能比较适合您，尤其对于刚接触摩托，动手能力差的新手来说再合适不过了。

这两款车呢属于轻拉力车，续航在400多公里，省油省心皮实耐用，便宜实惠量大不贵，骑行姿态舒展，长途行驶大大缓减车手的疲劳感。

不过对于还不习惯挡车的摩友来说我建议选择一款合资的150踏板吧，动力稍微有点弱，但是到***还是没问题的。毕竟摩旅***我们还是以领略沿途美景为主。