二手车估值很低

摘要： 为什么二手车商收车价会非常低？他们是怎么和车主谈价的？为什么二手车商收车价会非常低？他们是怎么和车主谈价的？作为汽车行业从业14年，有7年二手评估经验的高级评估师告诉你，其实不存在...

1. 为什么二手车商收车价会非常低？他们是怎么和车主谈价的？

为什么二手车商收车价会非常低？他们是怎么和车主谈价的？

作为汽车行业从业14年，有7年二手评估经验的高级评估师告诉你，其实不存在二手车商收车价会非常低，这个只是正常市场现象，二手车是个商品，收购价比销售价低才会产生利润，如果没有了利润也不会有人做二手商了。二手车商需要付出资金，整备等等各种成本，他就必须获取合理的利润。你说的二手车商收车价非常低，只是你作为车主同时知道了收购价和销售价的落差感，就好像你买的红酒1000块，有人告诉你厂家批发价才300块，你的感觉会想这个商店好黑啊，但你不会想批发价要达到一定条件。

本人从事汽车行业15年，有8年的二手车经验，按照自己的思路给你讲讲，出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同，对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多，但是大多都会经过经销商之手，也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价，即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此，毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢？说到这里可能就会有人说了：我们也可以去找个人收车啊？但是这个途径着实是不怎么现实的，我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍，在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢？

二手车商就不一样了，它们有着各种各样的售车途径，像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜？

除了收车途径不同之外，二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车，这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里，哪里有着大毛病，哪里有着小毛病，自己用少钱收车最合适，超过多少钱自己就会赔本，这些因素他们都是心知肚明的，所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖，出现打眼的情况更是少之又少。

另外二手车商也有着很多套路，这些套路也让我们是防不胜防，这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车，在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格，这一点也是我们大多数人不具备的，所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。

用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能，但这对于我们来说确实有所难度，而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心，我们要找到一个靠谱的商家，然后找到第三方的检测定机构，从而把一台最为放心最为安心的车子买到手，这样我们就已经足够了，就已经实现了目标了，不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。

多年一线收车卖车经验可以回答你这个问题。

首先二手商收车价的高低主要是看到现车的真实情况，还有就是平时卖车时得来的丰富经验能准确无误地对车辆进行评估。基本上可以看完车马上出价、马上过户、马上结算，从不墨迹。

还有一点最重要的是作为商家收车的时候肯定是按收购价来收，自然会有一定的差价，如果没有差价谁都不傻会拿真金白银投资做。

因为车收下来还得整备，关键一点车不知道什么时候才能卖出去，还是一个未知数，所以在收车的时候会留一些差价来应对市场变化。

致于在谈价方面主要问题在于准车主是否愿意，谁也强求不了，还有就是看是什么车，要想车卖得好价，不管是买还是卖当然要找到对的人，找到中介也不同，因为中介拿了车还继续找一个上家来赚取差价，所以找到直接客户又不同，二手车本来就是没有一个固定标准。

觉得二手车贩子收车价格特别低这纯粹是扯淡，只能说他们收车价格确实跟正常市场价有一定的差价，但是差价不会太大，你要明白的是，随着时代进步，目前二手车行业已经不像几年前那样各个地方存在着价差，买东卖西的时代早就过去了，还有就是随着网络时代的到来，车辆价格车况等各方面的数据都是通的，随便什么车你只要在网络上一查，基本卖价都能看得到，现在的消费者也不傻，多少钱能卖心里都有数，不可能存在车商想出多少就多少那种事情。

但是车商那里也有自己的一套收车路数，比如你的车市场价是多少都可以直接告诉你，再给你做点思想工作，行情怎么样这些给你一说，你自己都会给车商留下一点利润空间，再就是你的车如果有更换一些覆盖件啊，做过一些喷漆啊这之类的都是车商砍价的依据，车商验车的过程就是在给这辆车找砍价的理由，反正在车商这里绝对不会有完美无瑕的车，种种方面一套下来你的车最终卖给车商的价格就会下来不少，这就是车商在现在这个阶段真实的收车样子。

任何一个行业都是一样的，通过这么多年的发展，不可能还是一成不变，传统车商目前面临着被市场淘汰的压力，新一代的车商都在开始做实事求是真实透明的经营方式，二手车既然是商品，那么必然还是有利可图才能向前发展！

最后再次强调哈，现在的二手车行业并没有之前那么暴利，已经在向着公开透明的方向在发展了！

是真的非常低？亦或只是收车价与车主心理价位差距较大？

这个问题因车而异，二手车不像新车，每台都各自不同的车况，不同的车况当然对应着高低不等的价格；且极易受外在市场环境影响，如地域、新车卖价、品牌口碑、二手车买家偏好等多种因素。但从整个旧车市场来看，二手车商绝不是纯情小白兔，作为买低卖高的中介商人，自然会尽其所能压低收车价，推高卖车价。

所以没错，二手车商收车价与正常市场流通价比，肯定要低许多。

也许同一辆车你今天8万出头卖给二手车商，第二天你再找朋友去买，出价少于10万，车商们都不稀得跟你朋友浪费口水（举例）。既然车主因为方便、急用钱等原因，决定将车卖给二手车商，就要做好比市场常规卖价低许多的心理准备；毕竟二手车商除了要利润，还得花钱给车装扮养护一番。

至于二手车商收车压价套路，其实说起来真没多少，比他们卖车的套路少很多。

最开始车主报了大致车况后，二手车商肯定会报一个较高的价格；而且多问几家，车主说不定还会惊喜地发现一价又比一价高。但到实际验车谈价的时候，二手车商基本都会把大问题往报废了说，小问题往大了说，没问题那就挑问题（手续、保险日期、保养没在4S店等），总之最终卖价肯定会比车主最初询问的报价要低。