专业二手车估价
二手车如何评估价格?
算车辆寿命
算使用车价计算方法即54321法,以30万公里作为车辆寿命,那么车辆价格就可以分为5段,每段6万公里,每段价格为新车价格的5/15、4/15、3/45、2/15、1/15。计算公式:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格,举个例子,20万新车,跑了15万公里,还剩下最后两个周期(2/15、1/15),计算为20*(2+1)/15=4万元。这只是其中一个参考的地方,不适合20000公里以内的准新车。
看车辆状况
看车辆状况。检查底盘是否磨损严重,是否漏机油,根据使用情况,减去相应需要维修的费用。是否为水泡车,可以检查门缝,座位缝隙等不容易清理的地方,看是否有泥沙水泡痕迹等,确定为水泡车,价格减去2/3,再看轮胎磨损状态,是否为原厂轮胎,和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎,相应减少价格。还要看看车辆现在的行价,在这个价格上增减。
看发动机情况
发动机是一辆车的心脏,发动机的状况,决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车,看发动机运行是否平顺,油门等是否顺畅,打火是否容易,有无漏油情况等等,可以根据实际情况换车,或者减价。
看驾驶感受
二手车商哪里来的那么多资金,动不动收车就是几百万?
二手车就是做现金流,一般资金来源,家里有点钱➕***➕贷款。然后集资,比如一个家族的人每人凑一点。还有就是后台金主,以入股的形式或者纯放贷的形式,这种的一般不管事,只谈分红或者利息。
规模不太大的车行,老板有一定能力,做起来很快。自有资金滚起来也快。
我姐夫就是做二手车生意的,已经做了很多年了,据我了解到的情况,有以下几点:
一:自有资金收车
二:做的时候久了人脉广,各个车商之间也会相互批发车辆,比如我30万收到一台宝马5系,半个月都还没有卖出,这个时候我可以找相熟的本地或者异地二手车商,询问对方是否有潜在客户需要此车,如果有需要,或者是对方看中这台车,觉得肯定可以卖掉,也可以先交一半的资金,把车提走,这样既缓解了我的资金压力,增加了我的周转率,对方也不需要全款提车,减轻负担。我方以批发价格批发给对方,一般象征性的加价2000元左右。
四:同样做二手车,做的档次和规模不一样,需要的资金量也不一样,以我姐夫为例,他租的场地大概可以停放20台车辆,房租大概每月2万多元,人员4人,起步资金大约600万左右,主要做BBA系列,如果你做的档次中低端,20个车位起步资金150-200万就足够了。
所以看二手车商有没有实力,首先要看他的场地大小,车辆档次如何,如果全是普通家用10-20万,或者国产AB级轿车,其实投入并没有我们想象的那么大,当然现在也有很多几千平,几万平的二手车商,这种基本是几个投资人合伙的居多。
我曾经接触过二手车行业,时间不短,可以谈谈我的认知,我当时从事工作的地方是是一个沿海城市,很二手车商大哥接触很多,了解到,九十年代末那个时候房地产开始商品化,城市开始大规模***建设,主城郊区的居民大部分因为***一夜暴富,手头有了资金,该怎么利用钱生钱呢,那个时候受过高等教育的人毕竟少数,大部分还是学历不高的,有的大哥看到二手车这个一收一卖利润还很高,于是就慢慢捣鼓起二手车来了,那个时候,车辆少,价格高,互联网也没有那么发达,暴发户也多,二手车行业也没有太多的规范,简直是一个暴利的行业,随着车辆的保有量越来越多,人们家庭用车更新换代越来越快,二手车商的从业者也越来越多,于是产生了分化,早期从事二手车赚到大钱的人,逐步正规化,现代化,职业化,逐步向中高端品牌发展,刚入行的小车商只能从事中低端车,投入不高可以练手,至于他们的资金从哪里来的,我所认知,大量办理***,养卡每张额度都在10万以上,一个还款周期最长50天左右,这个还款周期车子早就卖出去了,还能赚一笔,一分没花还赚钱了,这就是用别人的钱生钱,还有就是民间借贷,大概就是看到合适的车子,低价收上来,周转时间很短,也能还上民间借贷的高额本息。至于其他资金来源,还有很多,我不熟悉就不能乱说了!
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