本文作者:恒星

低价二手汽车

恒星 05-05 18
低价二手汽车摘要: 经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家觉有什么推荐?想买一辆二手车,开两年,保值毛病少外形好看一点的。有什么推荐?有些新车越来越便宜,二手车还值得买吗?快手直播卖车优惠大靠谱吗?...
  1. 经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家觉有什么推荐?
  2. 想买一辆二手车,开两年,保值毛病少外形好看一点的。有什么推荐?
  3. 有些新车越来越便宜,二手车还值得买吗?
  4. 快手直播卖车优惠大靠谱吗?
  5. 有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢?

经济条件一般,想买一辆便宜二手车大家觉有什么推荐

如果你经济条件一般,建议你选到一到两万块钱的车子。一到两万块钱车子。可以选择轿车。想要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳,08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。而且配件也还特别便宜。先买一辆可以遮风挡雨,等以后条件好了再考虑换其它的好一点的车子。

您好。

太老的车就不推荐了,毕竟现在是国六了,2010年前基本都是国三车。

低价二手汽车
(图片来源网络,侵删)

二手车价格差距特别大,基本上一辆车一个价格,这里只能为您推荐大致方向,具体价格参考当地市场,应该根据车况车主是否急售,是否是事故车等综合因素有所波动。

经济情况一般,也是相对的,我认为目前一般家庭买一辆车问题都不太大,养车相对成本比较低的,建议可以关注以下几款车型

比亚迪F3这个车型来自丰田花冠,当年在国内销量非常高的,市场保有量大,配件好找,修车便宜,皮实耐用,空间大,后备箱也不小,油耗基本维持在7个半到8个左右。

低价二手汽车
(图片来源网络,侵删)

整体跑起来还是相当不错的,这款车是比亚迪创业之初的车型,品控也不错。目前二手车市场价格也不高,是不错的选择。

2,铃木北斗星。2012年,创业版,1.5万左右,国四排放

北斗星是一个非常熟悉的名字,喜欢的自然喜欢,发动机皮实,耐用,非常省油,当年销量非常高,配件遍地都是,维修便宜。

低价二手汽车
(图片来源网络,侵删)

北斗星空间布置多样化,后排可以完全放倒,拉家具都没问题。

这个车设计出于日本K-CAR概念,车短但是车高,空间大,综合利用高,经济型车型的首选。

看你所在城市的环保要求吧,觉得飞度适用,我三万块买的07年欧宝,目前14万公里,7座,适用省油,质量好,不咋坏,雪佛兰的发动机,配件好买,总体感觉挺好,买车你可得懂点车哟。

这个不是推荐什么车,而是遇到什么车况的车,是不是泡水车?是不是事故车?是不是爆缸车?是不是脱检车,是不是抵押车,排除这些问题之后,那么最好是5年左右的车,这时候的车车况还不错,贬值也贬的差不多了,最好知根知底,买熟人的,车贩子的车,可以说就买不到便宜又好的,因为人家是赚钱的啊,车况差的粉饰一下少赚点,车况好的,利润多点,甚至直接就自留了,当然能遇到三年左右的更好,只是和价格一定是挂钩的,二手车当然优先的还是合资车,不管哪个系,冷门系的可能车况更好,性价比更高!

想买一辆二手车,开两年,保值毛病少外形好看一点的。有什么推荐?

1.品牌主流合资大品牌比较保值,例如大众、丰田、本田日产现代。相比之下二、三线洋品牌的保值能力会低些。例如大众就比斯柯达要保值很多。最不保值的是定位中低端的洋品位,如雷诺、双龙等等。

2.车种。以我的经验来看,我觉得最保值的车种是SUV,一线合资品牌主流SUV几乎拥有各类车中最高的保值率,比如说本田CR-V。还有一些自主品牌也很不错,那我比较推荐纳智捷大7、吉利GX7,这两个保值率也都不错。对于一些轿车方面,占主流地位的A0两厢车、A级两厢/三厢车、B级三厢车,都算比较保值。MPV则主要看里程数里程少的MPV特别保值,里程数高的则特别贬值。


3.车型。由于二手车的车况和售后都不及新车有保障,买二手车的人普遍都怕花钱买麻烦。于是那些被公认可靠、耐用、省油、维修便利、[_a***_]便宜的车最受欢迎,自然保值。反之,车型小众,油耗高、故障率高的车,肯定不保值。看好牌子记得去正规的二手车平台购买啊,你也可以关注微信小程序悟空查车,悟空查车微信小程序,里面有上百种品牌车辆的维修保养记录,车况一清二楚,小伙伴们入手二手车之前一定要查一查,小白也能看懂!避免被坑的风险,一定要自己亲自了解清楚喔!

悟空查车支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等,是一个汽车数据聚合平台。悟空查车基于大数据与机器学习,通过技术创新为用户提供互联网时代的AI智能车况查询分析服务,让车况检测实现从未有过的高效低价、方便快捷。

买台二手车开两年过渡的话,我想没有比飞度更合适的车型了。这车一直被吹爆的保值率,基本买来开两年再卖出去,赔不了什么钱。

相对来说,比较推荐选择第三代飞度,也就是2014款及2014款以后的车型。目前二手车价格非常坚挺。新车8万左右的落地价格,第三代飞度自动挡车型二手车普遍还是6万起步。虽然买车的时候感觉跟新车价格差异不大,但同样您卖车的时候,跟您购买二手车的价格差异也不会太大。

保值率高必然有它的原因,飞度皮实耐用,养车成本低,用户口碑好,喜欢这车的人比较多,二手车流通性大,车商喜欢收,也有买家愿意买。有这些特质加持,飞度想贬值也非常难。

不过毕竟是一辆几万元的小车,飞度的缺点也不少,比如内饰用料及做工粗糙,隔音效果差等等。总体来说飞度还是瑕不掩瑜,对于买二手车过渡来说,开几年再次转手卖出,飞度是一个很好的选择。

按照这个需求,想要保值好,毛病少的,基本可以锁定日系车和德系车了。

要说到保值,本田有一辆车非常的保值,那就是飞度,这款车的保值率相当高,在买新车和两三年车龄的二手车的时候,价格相差不是很大,会让人感觉很不值。不过你想开两年再转手的,我还是建议你买飞度的,飞度能满足你对质量好的需求,而且这车操控和油耗表现都不错。

根据之前的一个数据显示,本田飞度第一年保值率78.52%,第二年72.14%,第三年65.42%,第四年56.92%,第五年50.43%,是最保值的小型轿车。建议你买个新车落地两年的左右的飞度,开个两年再卖出去,按照这个保值率计算的话,就贬值个一两万块,还是相当划算的。


有些新车越来越便宜,二手车还值得买吗?

感谢邀请!!

刚好最近打算出售车辆,周末也去二手车市场了解了下行情。

总体来说新车一再降价,确实影响了二手车市场的交易量,但众所周知,二手车市场交易量最大的车型依旧是日系,也是保值率较高的车型,就此部分影响不是最重要的。但二手车市场群车聚集,选择二手车的主要原因1是省钱2是便宜。

普遍认知,新手买二手车的量较大,其他部分是对二手车有所了解的人群。疫情结束后,国人普遍对财富方面更加谨慎,加之对二手车及从业人员的不信任,我觉得是二手车交易量下滑的主意原因。

个人愚见,望***纳

值不值得买二手车,要根据各人喜好和经济条件,有的人好面子,买中高档名牌二手车,在家人和朋友面前显摆,让别人看到自己开高档车很有钱,其实他们不知道买的是二手车,买到精品二手车比新车价格便宜很多,但是绝不能买事故车和泡水车,买前最好请对车辆懂行的专业人员对二手车进行全面检查行驶公里路少,且未发生过交通事故的车可以购买。对于刚拿到驾照想要练练手的人买二手车是适合的,万一发生刮蹭,不会心疼,必竟是二手车,所以值不值得买二手车视各人具体情况来决定。当然如果经济条件好,买新车更加踏实,不会担心开在路上坏了找救援去修理厂修车的麻烦。随着我国娇车生产水平提高和成本下降,现在很多国产车价格便宜,花上七、八万能买到一辆新车是普通家庭的明智选择,尤其是新能源车送车牌,减少了拍牌的费用。所以买新车还是买二手车还是根据各自情况来考虑,只要适合自己的才是最好的。

很多二手车还是值得买的,买二手车个人建议买保值率比较差的车,保值率差不等同质量差可靠性差,为什么建议买保值率差的车呢?个人见解如下,1有些保值率好的,车况较好的二手车和和新车价格差不了多少,比如年限短的飞度,不如添点钱直接上新的。2.买二手车就是买的性价比买保值率越好的车性价比也就越低。3.新车前三到五年贬值最厉害,买个保值率比较差的车已经过了最快贬值期后期也不会有很大的贬值。4.开车新手买个二手车用于过度,提高驾驶技术也是件好事,小磕小碰也不会很心疼。

这个因人而已,每个人买车动机不同,需求不同,用途不用,选择也会不同。比如我是一个刚考驾照的新手上路,难免会有些刮碰,买新车就有点心疼了,这个时候可以先考虑买个5万以下的二手车代步练手。大部分人买车主要还是资金问题,目前中国二手车市场也逐渐成熟,车况和车价也逐渐透明化。我从事二手车那么多年,对于二手车市场不管是政策的调整还是车商平台经营的规范化,变得越来越好了,同时也衍生了很多第三方检测机构质保。其实买二手车没有那么水深,只是大部分不懂车,找一个懂车的朋友给点意见,一定能淘到好车。对于买新车还是买二手车,我还是比较偏向于买二手车。从车况的角度我解释过了,最好寻求正规车行或平台购买。从资金的角度分析,举个例子,一台传祺GS8两驱豪华版落地将近20万,如果是入手一台不错的准新车19年的GS8,车况精品,一手车主,在市场上13万多可以淘一台。整整省了6万多块,这6万多块进行拆分,比如车未来三年的保养费用,车的加油费,过路费,保险费,以及你想要为爱车加配置,布局等等,省下来的钱可以重复用在一台车三年多,太值了。

二手车的市场很大,没啥值不值得买的说法。同样价格的情况下,二手车肯定比同款新车便宜,这个价格买新车基本会低于同款的档次。

无论新车如何下探价格,同款二手车也会跟着水落船低的。要是担心这个,如果就想买二手车,可以买车款较保值的。

购买二手车的大多想法,二手车是过度一下,因为同款出价低,在某种意图上档次不低。还有就是手头钱有限手法也有限,先来辆二手车,也是不错的选择。

在购买二手车时需要注意的更多,二手车不像新车那样有厂商保障。同时,购买渠道,也得注意,多了解,别遇到不良商家,不良个人,怎么避免呢,在购买时,就详细,问询相关信息,比如有无大事故,有无涉水,是否虚***车辆来源,卖方所承诺的最好写在交易合同里,还有最好查下车的保险,能了解更多。前几天刚有过报到,一家知名平台上,客户购买的二手车无法过户,是因为卖车人提供的是***发票。欺诈这样的事儿,真是防不胜防。

即便购车时买到一辆质量不错,来路没问题的车,对于汽车来说,经过几年磨损后,车需要维保的地方比较多。

不过也有特别的情况,有的新车没几个月,车主遇到***情况,车的质量没有问题,如果没有其他介意想法,这样的车会省不上少费用。

希望回答能有帮助,谢谢

快手直播卖车优惠大靠谱吗?

快手直播间卖车优惠靠谱的,如果是你提车的时候,一定要观察好仔细,这不是买一件衣服我们可以退款像这种汽车都是货到付款因为他的钱多,所以都是货到付款,如果不喜欢,就可以退货,这样我们也减少不必要的麻烦,现在在网上买东西挺方便的。

快手直播卖车优惠大靠谱,这种车还是要实地看完在做决定,哪有线上直接买车的而且还是低于市场价的二手车,摆明了不靠谱,千万不要为了贪小便宜吃大亏快手上有很多卖车的,都说手续齐全,然后带牌照。卖的都非常便宜2万多3万多就能开走。

侵权责任法第定,当事人之经以买卖方式转让并交付机动未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机一方责任的,由保险公司机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足部分,由受让人承担赔偿责任。根据交警部门做出的事故责任认定书而定,由新车主承担,但须举证。

有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢?

比较保值的车系

1、德系日系车最保值

对于想买新车的用户,其实也要去听听二手车专家的意见,因为他们对车型的保值率是最清楚的。“整体而言,以大众为代表的德系车还是比较保值,比如POLO、高尔夫朗逸帕萨特宝来、途观等,可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错,保有量也比较大,维修保养都比较方便,再加上过硬的口碑,自然很保值。

2、日系车也非常保值

首先,日系车本身有着不错的性价比,价格上损失的就会少一些,而在品质上却并不比德系车差,小毛病甚至更少。因此,日系中本田、丰田、日产的多数车型都比较保值,马自达、铃木等保值率稍差一些。比较保值的车型有卡罗拉、凯美瑞、RAV4、汉兰达普拉多、飞度、锋范、雅阁、CR-V以及日产天籁等。日系的雷克[_a1***_],全系都很保值。

二手车的优势

1、性价比高 一样的钱不一样的享受

经常有朋友问手里有XX万块钱,买什么车才能把这点钱发挥最大作用,或者说看上了哪个车型买哪个配置才最值?这种问题纠结的无非就是一个性价比,要说追求性价比还是建议入手一台二手车。同样的价钱可以得到更高的享受,同样的车型能省下几万块的预算。相比二手车,新车在不同的月份不同的店面在价格方面往往会有大范围的浮动,但二手车就不会,相同车型、年份、颜色与车况,在价格方面上下浮动不会太大。不妨把省下的钱花在养车上,何乐为不为呢?

2、保值率高 损失相对较少

大家都知道汽车本身就是一件消耗品,车子买了即使是放着不开每年的折旧损失也是逃不掉的,新车在前一两年的贬值率相当高,并且贬值率会随着车子的年份的增加逐年递减(个别车龄除外如6年与7年车)。二手车就可以很好的规避这个问题,虽然说二手车也会存在贬值但不会像新车那么严重,即使再开几年转手也不会亏损太多。并且二手车免交购置税,这又省下了一笔不小的开销。

我觉得目前二手车市场上 法系车 性价比 还是挺高的 ,再就是冷门车型 ,但是个人建议最好不要买冷门车型,因为市场保有率比较低维修方面估计价格会很高。

新车不买法系,旧车不玩德系,

二手车性价比最高应该算法系车,因为保值率这一块日系德系车还是比较高的,法系车作为合资车,贬值快,同时法系车的底盘相比较与同系车还是比较有优势的,所以买二手车,如果想买性价比比较高一点的,可以考虑法系车

二手车的性价比高不高主要看保值率和故障率,保值率最高的应该是日系其次德系,国产车系今年也有上升。

日系的本田雅阁、丰田锐志、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁,德系的大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、奔驰C级、奥迪A4。


故障率最低的还是日系吧,但之前本田的机油门***和失速门***增加了一定故障率,对二手车还是有影响。

就上面这几款车来看性价比高的品牌就是,丰田、本田、日产、马自达、奥迪、大众。以上车型仅代表中级轿车作为参考。

有很多人本着省钱的想***选择买二手车,但是二手车,除了要买个靠谱安心外,还得要一个性价比才好。那么买二手车时,买几年车龄的呢?

首选自然是3年以内的车。从保值率来说,基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右,第二年差不多是10%,第3年以后基本每年在5%左右。另外,一般新车质保期都是3年,所以买在3年车龄左右的二手车,趁着质保过期前做次大保养,然后之后的折旧率也就比较平缓,等开个两三年再卖掉,也是能卖个好价钱的。只不过,开个两三年,车况还好的车可不那么容易遇见。如果价格特别低,那就得想想是不是事故车了。

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