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摘要： 35万买雷克萨斯ES200还是买二手保时捷2010款好？35万买雷克萨斯ES200还是买二手保时捷2010款好？谢谢提问！首先不建议买这么长年份的保时捷，毕竟你没有那么多经验，就算...

1. 35万买雷克萨斯ES200还是买二手保时捷2010款好？

35万买雷克萨斯ES200还是买二手保时捷2010款好？

谢谢提问！首先不建议买这么长年份的保时捷，毕竟你没有那么多经验，就算有专业人员帮你看车，如果设备不齐全或者稍微疏忽经验不足，都有可能买到有问题的车那就得不偿失了。如果是新手更不建议买这么老的保时捷，本来就是新手磕磕碰碰肯定会经常有，这车即便年份长，但是修车费用一点也不低！所以，要是练手的话建议买2010年左右的日系三强雅阁天籁凯美瑞都可以，开两年再卖掉也不会掉几个钱，就算买到问题车也没多大损失。如果要买雷克萨斯ES200.那就要看你性格是不是够佛系，喜欢慢慢悠悠的开车也是可以的，毕竟质量过硬，维修保养又便宜。

我个人建议35万可以买16年的宝马525Li豪华型，甚至528Li都可以买到了，而且这车是非常的保值，质量也很不错，动力足，空间大，保养和配件费用也比保时捷低很多，买车时可以找懂的朋友帮忙看车或者找专业评估师也可以！如果实在喜欢雷克萨斯也可以买18年上牌的上一代雷克萨斯ES250或者ES300H.甚至还花不到这个钱就能买到.2-3年的二手车只要没有事故和泡水出问题和情况极其少，还在质保时间内，有质量问题也可以索赔。希望我的回答对你有所帮助！

当然是二手保时捷好，因为你问这个的动机肯定是买车不是为了用，而是为了震慑别人，压人一头，人仗车势，就像狗仗人势，确实，开了保时捷，无数车给你让道，停车场不收费，吃饭打五折，野鸡成群围着你，幸福死了，而开了雷卡萨斯，会闲的你那玩意疼

个人认为还是雷克萨斯好些，首先作为丰田的高端品牌雷克萨斯从做工，质量，品牌知名度来说算得上高端车型了市场口碑不错，而且后期的保养费用低故障率低油耗低，凭着这三低可以说是很省心的车了。 再说二手保时捷，虽说保时捷作为豪车无论从操控还有品牌效应来说确实优于雷克萨斯，而且还有面子，但是一辆2010年的保时捷和新车比的话缺却不划算，虽说保时捷开出去有面子，但是现在是2019年了至今已经9年了，已经过了车辆的好时期了后续的保养 小问题也会陆续的来。

所以个人推荐还是雷克萨斯，毕竟是新车更省心，开出去也不差，而保时捷虽然是豪车但是毕竟车老了后续就不会那么省心了。

朋友你好！这个问题我会毫不犹豫的回答你买雷克萨斯，并不说它有多完美，有多好。它雷车虽然保值率高，性能也不错，但同样会有不足之处。我建议你买雷克萨斯只是基于你这个问题，原因如下！

第一点、人要有自知之明，有多大的饭量用多大的碗。你能拿出这个价钱买车说明你混的还不错。生活最起码也是小康水准，这个车也能撑得起自己应得的面子和赞誉了。那就去买一个自己匹配的最好，不然超出了你本身的能力只会被人背后嘲讽，得不偿失。

第二点、我个人不太喜欢二手车，一个二手听着就刺耳，不管是什么东西。一般人买车的钱基本都是自己能力范围之内比较高的线了。这样的一台车你一定爱之为宝，如果你每次都会想到他被别人疯狂使用过，甚至不知道在车里做过什么，你不觉得如鲠在喉吗？

第三点、所有的车都是六年以内各种性能最好，一个十年左右的车已经步入暮年了。无论多豪华的品牌也一样抵挡不了岁月蹉跎。它开始会慢慢显现各种各样的问题，你确定你能接受得了吗？

第四点、所有车的原始价位和这台车的后期费用都是相对等的。十年的保时捷车已经没有原来的价值了，但后期的费用确还是保留在它原来的档位，甚至更高。这就是大家都说的买车不要拔太高，因为你就算勉强接受了车价，也很难承受后期的各种费用，你确定你能接受？不心疼？

第五点、其实你最看重的，那就是面子。没错保时捷确实有面子，但你确定十年的保时捷还有面子？你去看看哪个真正有钱人、要面子的人开这样的豪车开十年？早就换车了。所以我不认为一台十年的保时捷比一台暂新的雷克萨斯更有面子。

以上几点你细细品味，你还有什么理由去选择那台保时捷呢？我想细想之后你也会有了一个明确的答案。最后祝你早日提爱车回家，幸幸福福的过我们自己的小***生活。

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