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摘要： 二手车奥迪A5值得买吗？跑牵引大货车一年能赚多少钱？二手车奥迪A5值得买吗？17款奥迪A5 SB45运动版车主，落地价48.5W。90后，单身，崇尚低调小众有逼格，于是把目光锁定在...

1. 二手车奥迪A5值得买吗？
2. 跑牵引大货车一年能赚多少钱？

二手车奥迪A5值得买吗？

17款奥迪A5 SB45运动版车主，落地价48.5W。

90后，单身，崇尚低调小众有***，于是把目光锁定在奥迪A5。后排没什么好评论的，选择这车还在说后排小的，我觉得你根本没资格评论A5，请移至日系车国产车问题回答区。因为是2.0T高功率，动力比起之前开的思铂睿来说，可以说是更暴力了一个等级，时速100km/h，发动机转速在1800左右，油耗可观。

A5的保值率确实低，如果你选择了斯科巴蓝、曼卡顿灰、斗牛士红或是加价的个性化颜色，那二手车价更是惨。A5的配件和国产A4L大多通用，维修性价比尚可。小保养一次价格在1800左右，还能接受，首保5000，后面是10000公里。之前开的思铂睿，5000保养一次，4S店一次收费在800左右，相比而且觉得A5保养价格是能接受的。

跑牵引大货车一年能赚多少钱？

2016年前约40万左右（除司机工资后）2016～2018年二十万左右（除司机工资后）2018～2020年十万左右（除司机工资后）2020到现在二十万左右（老板自己开车）。以后估计每年十五万以下（老板自己开车）

我是车队管理工作者，见过自己跑牵引大货车年赚百万的，也见过跑大车搞得倾家荡产、妻离子散的，一年到底能赚多少钱因人因地区而异，不可一概而论。

首先，来说说跑牵引大货车的硬性条件。

一是必须要持有A2照《机动车驾驶证》的司机才能驾驶牵引大货车。现在考A2照挺难的，有时甚至要十个月八个月才能学出来，这是基础条件，没有这个驾照就要雇人开车。二是要取得《道路运输从业人员资格证》。三是从事特殊货物运输的，还要取得《道路危险货物运输从业资格证》。四是自购的货车要挂靠运输公司，以抵御不可预见的风险。

其次，说说跑牵引大货车，你做好吃苦的准备了吗？

很多人感觉别人跑大货车挺挣钱的，自己也去按揭或贷款买车，跑起来才发现跑长途运输是件很辛苦很累的事情。一是牵引车车身长、操控难度大，驾驶起来需注意力高度集中，时间长了人挺累的。二是跑长途车大多时候为了赶时间，顾不得按时吃饭，冷一口热一口的在车上吃、车上睡，时间长了身体的各种毛病就出来了，你能受得了吗？三是长年累月没有其他生活，只有车轮上的人生，你愿意吗？

只有做好了吃苦的思想准备，并乐于吃苦、勇于吃苦、以苦为乐，你才能去谈赚钱的事情。

最后，来说一说跑牵引货车一年能赚多少钱的问题。

这个问题其实就一个核心点，就是看车主能不能持续性的揽上运输的货物？现在物流发达，运输的方式和途径比较多，有的物流公司自己就购买的有大车进行运输；还有的用航空在运输；有的用铁路在运输。当然，还是有很多的货物需要题主这样的牵引货车来运输，但现在买大车的人也不少，运输市场已经趋于相对饱和，以前是货找车，现在成了车找货。那么，到底怎样才能持续揽上运输的活呢？

据我了解，一种方式可以下载专门的接活软件，随时关注网上的信息进行接活；操作的好，来回不用跑空趟。第二种方式就是拉回头客的货物。搞好每一次的运输保障，和货主建立良好的信任关系，只有这样才会把握运输的主动权，才有持续的货源可运输。三是到运输量大的知名企业去找活或投标。如果能找到这样的活，车天天不闲着，结账有保障，赚钱也就是水到渠成的事。

上面说了很多能赚钱的话题，但我也见过好几个买了车不到半年、一年就赔钱转让的车主，有的是因为拉不上活儿，没货可运；有的是因为结不了帐，把车主拖得无法继续经营的；有的是因为雇佣的驾驶员不给力，造成三天两头车老坏老修，出不了活儿；还有的因为疲劳驾驶发生交通事故，购买的保险不够赔付，最后弄得倾家荡产、妻离子散。