二手车避坑同城

摘要： 在哪买二手车比较好？什么样的二手车值得买？有什么秘密是业内都知道，外行人却不懂常常被欺骗的？网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，靠谱吗？在哪买二手车比较好？二手车呢，也要看人跟人，...

1. 在哪买二手车比较好？
2. 什么样的二手车值得买？
3. 有什么秘密是业内都知道，外行人却不懂常常被欺骗的？
4. 网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，靠谱吗？

在哪买二手车比较好？

二手车呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找个专业的第三方检测机构，帮你把车验一下，不过现在也不会跟以前一样，透明的多了。如果信的过我可以先关注一下，车况什么样我都会介绍的清清楚楚，我是大磊，给你一个透明的车况。

只能奉劝你一句话，除非有熟人或者老司机，否则没必要去购买二手车，二手市场的水很深，并没有哪个二手市场是可以跟你保证完全真实可信的，很多都商家都是王婆卖瓜。

对于经济不是特别宽松的人来说，买车选择二手车是最平常不过的事情了，毕竟价格摆在那里，永远都会比新车低一半或者更多，这让很多年轻人更能愿意去选择二手车作为代步，当初的我也是如此，只能说用泪水换来现在的经验啊。

说起来应该是07、08年的时候，都说那个男人不喜欢车，奈何手里没钱而已，那时候刚拿到驾照，跟很多人的想法一样，先买辆二手车玩玩，毕竟还不熟练，可以拿来练练手，磕磕碰碰也不会特别心疼，结果一个人到二手市场逛了几天，看了网上一大堆的介绍，终于以市场价一半还低的价格拿下了某款车型（我就不说牌子了，都是泪），按当时的销售说，车子才开过几年，车子确实还很新，把车子都***上天，结果提车之后，过不了一段时间，各种故障，大大小小的维修费用都快赶得上便宜点的新车了，后来到熟人那里检测才发现这是泡水车，当时心里那个恨啊。

买二手车就是图个便宜，通常来讲买二手车有几大好处的：

1、买二手车可以省去购置税，10万左右的车子购置税在1万左右。

2、二手车皮革气味较少，可远离甲醛和有毒气味的侵害。

3、车型成熟，零配件便宜好配。

4、刮碰不心疼，适合练手。

5、保值率高，很多人买了之后开半年后转手还赚钱。

6、选择余地，除了不同的车型还有不同的车龄选择。

但好处确实摆在那里，坏车也并不是不存在的。

1、由于信息不公开，消费者比较难查找到车辆的维修记录以及事故档案。所以购买事故车会大大增加车辆出现故障的可能性。

谢邀。接下来我就客观的回答一下你关于二手车去哪里买比较好！

首先，在购车前你肯定得先上网查一下资料，比如你已经看好的车辆你得看一下他在网上目前的一个市场价格是怎样的行情，这样才好去进行接下来的步骤。

看准了大概的车型之后，接下来就是找车的环节了；购车无非就是以下几种方式：二手车交易平台、4S店品鉴二手车、二手车交易市场、个人二手车。其中，最靠谱的我觉得就是个人的二手车，而且价格也是最便宜的。其次就是其他三个渠道的二手车，虽然人人和瓜子都是B2B的模式，但是他们也是会收取服务费的，相比个人的二手车来说购买成本更高一些。但是也有保障，他们会有车辆的检测环节，有质保这一类的服务。4S品鉴的二手车虽然绝大部分都是好车，但是挡不住价格贵啊！（土豪不在乎）最后是二手车交易市场，这个地方的水一般都比较深，不是说你买不到好车，只是你买车的道路会比较坎坷，如果是去二手车交易市场买车的话我个人的建议是找几个懂车的朋友（最好是修车出身），或者找寻第三方的检测机构选择他们的陪买业务，这样可以说花钱买个省心，可以避免之后许多不必要的麻烦！

优信还挺靠谱的，我有一个朋友就是在那买的，挺不错的，帮着做了车检，售后还包30天包退和一年的保险，相比与其他二手车平台，他们的车况算是真实，提车前会帮你做一个全面的车检，一般是不会出现问题的。

4S店，相对靠谱。我的旧车卖给4S店回收，车况很好，一直店内修，有完整的维修记录。但因为右后门垭口喷过漆，人家打死不要，说是没法卖给新客户，即使这漆就是他们4S店喷的。后来验车的哥们儿帮我找了个车贩子，收走了。比4S价格还高几千块。

什么样的二手车值得买？

其实在美欧很多人由于经济原因都买二手车的，现在国内的二手车市场也很成熟了，很多二手车可以买，车龄不要太长，没有出过大事故，车况良好的二手车是可以入手的！经济实惠。

市场上的二手车有以下几种情况慎重购买：①环保尾气碳排标是国3、国4的。②主车“三大件”被更换过的。③出过大事故、受大水浸泡过的、被[_a***_]过的。④紧凑型、微型二手车一般车型对方坚持要价超5万的、中级二手车一般车型要价坚挺超10万的。⑤该二手车型生产厂家已经停产或关闭的。⑥在准车主所在地域市面上极少或维修不便的车型。除以上六种情况外的二手车型，皆可进入选购时的挑选视野。

一，不建议购买豪车类的二手车。现在很多人贪图面子、爱摆排场，明明预算很少却东拼西凑借钱贷款都要去买一辆二手豪华车，殊不知很多二手豪车其实问题多多，耗油惊人保险费昂贵，加之后期的维修保养费用支出都比普通家用车昂贵许多，为一辆二手豪车背负那么多资金压力其实完全没有必要。

二，不要买年限太长的二手车。很多二手车子由于年代久远，厂家早已经停产或者换代，这类二手车在汽配市场比较难找到适合的修车零配件，这就导致平时小维修小保养丢比较麻烦而且费用肯定不低。

三，不建议买市场保有量稀少、车型冷门的二手车。有些非主流牌子的车型，就算新车在市场上的销量都是少得可怜更不用用二手车，这种冷门车子4S店少收费普遍比较高，而且一旦车子坏了维修费用都比较高的。

买二手车，要重点关注车子的三大件：

1，发动机。

发动机作为车子心脏，购买二手车时一定要了解车子的发动机型号，了解这些发动机的一些技术细节比如可变正时气门、缸内直喷、L型四缸、双凸轮轴等等，注意查看发动机的工作状态是不是正常，怠速有没有异响、闭缸等，还要查看各个链条皮带等等部件的磨损情况，这些数据都可以有助于去总结二手车子的总体状况。

2，变速箱。

目前车市上普遍***用AT自动变速箱、双离合自动变速箱、CVT自动变速箱、5MT/6MT手动变速箱这四大类型的传动结构，变速箱是最能反映一台二手车子车况的部件，变速箱的好坏直接决定一台车的寿命。有的二手车子为了卖个好价钱，多多少少都会把车子的实际里程数调低，车子仪表台的里程数不代表实际里程数。但是变速箱的里程数目前是没办法调的，所以二手车的真实里程数可以通过读取变速箱的里程数来查看。

3，底盘。

买车千万别买二手车，买了挺后悔。我们村的老张，花5万元买了辆价值50万的宝马，没开多久隔三差五修，维修费高达6万元，真是贪小便宜吃大亏。

老张刚买了这辆宝马车时，没事就让他儿子开着在村里倒处转悠，见人就停车下来和人打招呼炫耀，号称这车花50万买的，引来很多村民羡慕的目光。

可好景不长，这宝马车总是滴是隔三差五的出毛病，送到镇上人家都说这是豪车，没零件也修不了；拉到县里，可县里的维修店修每修一次开不了一周又坏了，而且每次修理都要花好几千。

老张和儿子都犯愁了，这维修费前后加起来快6万了，都超过买车的钱了。说起这买车的费用，其实是他们父子俩在二手车市场花5万元买的，还是8成新，对外号称50万；

本来当时买的时候还有些犹豫的，但经不起女销售员的花言巧语，便全款提车了。现在想来，肯定这车有大毛病，要不然也不会这么便宜。

想到这，老张他们便将车弄到市里的维修店检修，这一查不要紧，没想到居然是辆泡了水的车。

原来前一段时间市里下了一场百年一遇的暴雨，导致城市发生内涝，有很多汽车被淹，在水中泡了很久。

因为汽车被水淹后，会给车的性能带来很大的损伤，有些人便以极其便宜的价格抛售了，有的几十万的泡水豪车只要几万元的价格就能拿下，而老张买的车就属于这一类型。

据维修师傅介绍，对于泡水车的维修工作，主要是对报废的零件进行更换，对还能用的零件继续使用；那些几十万的泡水车，几万元的售价往往很能打动爱贪便宜的人，但是它的维修价格是非常高的，因此不建议购买。

同时因为豪车零件贵，所以这些泡水好车维修时根本不可能更换原装零件的，如果不换原装零件的话，汽车的性能会大打折扣，平时开起来还容易出现故障，这就是为什么泡水车修不好，要经常去修车店修理的原因。

现在的二手车市场参差不齐，车品和价格都略有差异，买二手车尽量去比较大的平台或者车商去买，现在网络这么发达，大的二手车商基本都是能保证车况的，尤其现在好多二手车商都和4S店有合作，好多几十公里的准新车，既享受二手车的价格，又享受新车的质保和品质，这样的二手车才是最划算的，值得我们去购买。

有什么秘密是业内都知道，外行人却不懂常常被欺骗的？

1，去买鱼的时候，卖家会问你要不要帮忙杀，如果你说要的话，这个时候就上当了。

因为他们的称可以做手脚的，帮忙杀的话他就按8两称，这时候是不够称的，你也没法拿去公平称那里称够不够斤数，因为他把鱼的内脏去掉了。

2，理发店里的洗发水，想必去过理发店洗头的人都会经历过这样的对话:

“你好，我们这里有不同的洗发水，请问你要洗哪种的啊？”

然后你就问她价格多少，她就会给你报价格，让你选择，其实洗发水都是一样的，只是变着法的增加收入。

3，当我们去买东西的时候，如果你看中一款，销售员总是变着法地给你推荐别的款的话，你就要看清楚了。

你要坚持你看中的东西，不要被别人带跑了，一般她们推荐的东西都是新款的，价格比较高，她们卖出去一款也有奖励的。

4，去超市或者便利店买东西的时候，尽量不买前排的，因为商家往往都是把日期旧的放前面，日期新的放后面。

5，尽量自己做饭，少在外面吃，一方面是厨房卫生不干净，还有那些菜也洗不干净，最重要的是放很多调料，什么味精鸡精一起上。

在家吃清淡惯了，如果去外面吃很多时候是不舒服，因为调料太多引起的上火。

【1】不在晚上去澡堂。

【2】装月饼的盒子，往往要比月饼值钱。

【3】有些餐馆里的杂烩，是别人的剩菜“杂”烩的。

【4】***节目录制现场的观众，有些是花钱雇来的。

【5】寄快递时，不要因为盒子上有“易碎”标志就不做防护，这是大错特错，对于有些快递员而言，这个标志毫无意义，压根就不会看。

【6】并非所有厨师上厕所，都会去洗手。有时候，只能祈祷自己不要看到。

【7】买食品，一定要选择生产日期是钢印或者激光打印的，不要买黑色喷墨的。

【8】吃火锅，一定要求现场打开调料包，如若不然，可能会给你上一位客人吃剩下来的底料。

【9】有些保姆，在离开主人视线后，会现出原形，对老人或孩子进行打骂。所以，家中最好安装摄像头，当然，不能侵犯保姆的隐私。

房价的秘密。

绝大部分普通人都认为2万的房子，都是开发商赚去了。

事实上，2万/平方的房价，地价可能都在1万以上，建安成本3-5千，另外还有税，整个环节各种税。

房地产平均毛利在10%以下，现在市场差的情况，好多项目都亏的一塌糊涂。

不要再误解了，暴利的项目现在已经绝迹了。

我曾经在整形医院工作过，有许多外人不知道的情况，但是不能说是欺骗。

首先，公立医院的情况我不清楚，私立整形医院或机构，应该基本上都是一种情况，就是大家的收入，包括医生，护士，前台咨询员，甚至后勤人员，他们的工资、奖金收入是和手术量、手术费的多少挂钩的。所以，无论是前台咨询还是手术护士或术后护理护士 ，大家都有对外销售的职责和强烈愿望。只要顾客一进门，从前台咨询开始，所有跟你说话的，看似正常的聊天沟通，其实基本上都是在想办法怎样推销手术项目。有时候不经意的对话，奉承你有气质、漂亮也好，评价你的五官、身材也好，里面都隐含着销售的技巧和成分。俗话说买的不如卖的精，作为消费者，进入这个场所比较陌生，但是你面对的工作人员，都是经过销售培训的。所以这就是有人感觉为什么我进门的时候并没有想做什么整形美容项目，但是不知不觉就接受了建议，定下了手术，交上定金，约好了手术时间了，或者有人更是直接就做了美容项目了。这没有什么奇怪，也不存在欺骗，因为推销介绍整形项目，这也是这些工作人员的工作，最后做决定的还是顾客自己，只不过当中她们应用了一些销售技巧罢了，引导顾客接受他们的推销和建议。

还有一个方面是顾客不知道的，其实说白了整形行业就是修理修配。再高明熟练的医生，在做手术之前，都面临许多的不确定，常说的“差之毫厘失之千里”，用在整形手术上恰当不过。同一个医生，做同样的手术项目，最后的效果却大不相同，因为影响手术后效果的因素太多了，如顾客自身的条件，术后愈合的情况，每个人脂肪细胞大小的不同，天气的变化等等，都会影响到最后的效果。其实整形医生在工作的前后都是挺担心挺紧张的，都想努力给顾客最好的展现和效果。

一、望远镜。对于这种光学仪器，大多数人不是太了解。于是就有“这个能看多远”、“有没有夜视功能”、“这是不是军用的”等外行问句。于是商家就吃准了这么问的人好糊弄，就会卖高价、以次充好。记得以前曾在某商场摆过军品柜台，隔壁就是卖望远镜的。只要顾客一问这个多少倍能看多远之类的问题，老板就会翻一倍的要价。其实真相是这样的：

1、望远镜主要性能由口径、光学玻璃质量、镀膜、镜身材质等决定。只有分辨率、视场、倍率等参数，没有看多远一说。月亮30万公里远，我们用啥望远镜都能看到。

2、那些地摊、柜台里摆的外观夸张、标着军用、八一、Russia、苏联国徽等标识的，基本是街道小厂出厂价几十元的玩具。特别是镜片镀膜是红色愣说是红外夜视的更是可笑。夜视望远镜得装电池，有电路舱，也不可能几百块钱。红膜的都是在雪地大海防眩目的，平时用反而压暗视场。而且标着50X甚至几百倍的更是荒唐，一般手持望远镜最多20倍，再大得用三脚架，上100倍那是天文望远镜了。

3、军用望远镜并不是高性能的代名词。除了特种侦查、炮兵等，大部分军用望远镜除了性能还要考虑装备成本和耐用性。那种精致和性能特别出色的价格很贵，部队没法大规模装备。同时民用追求性能，军用要追求结实和维护性。所以和民用同等价格下军用望远镜只是结实，并没有特别的性能。商家、骗子抓住人们对“军用”二字的信赖，吹捧军用望远镜卖高价，其实除了收藏价值和耐用性，单论性能并不值那么多钱。而开着绿色吉普穿着迷彩在高速休息区卖“偷出来的军用望远镜”的更是荒唐。部队的装备管理很严，也不可能随便让小偷当兵还当逃兵的。这些骗子手里的镜子花50块钱买都不值，看坏眼睛倒是必然的。

4、天文望远镜。很多商家如此宣传自己的商品“能看月亮和大行星”。是个天文望远镜都能看，关键是性能。这取决于口径、焦距、光学形式、三脚架等。只有超过60mm口径才能看清月球环形山，而且口径越大才支持越大倍率的目镜，一架小望远镜宣称自己多高倍那是开玩笑。

网上好多卖运损车的，小损伤优惠很多，靠谱吗？

我身边的朋友经历过这种事情，所以我还算比较了解，我大概给你讲一下你就明白了！

去年的时候，我朋友准备换车，然后我陪她也去各个4S店转了几圈，相中的车也有几台，但是价格比较贵！

然后这个时候我朋友也是经人介绍，说是有个地方的车比较便宜，比市场价要便宜个两三万左右，说的应该就是类似汽贸的运损车，在运输的途中，因为各种原因造成的小伤小碰什么的。但问题都不大。

于是我朋友他们两口子研究之后就，就去看了车，还给我发了***和照片，小磕小碰的地方我也看到了，不算很严重，然后我让他看一下汽车的生产日期，看了之后发现是一台库存车，时间比较久了，但是库存车说实话也没啥，但是最起码的，需要告诉我们啊，后来经过协商，又便宜了小几千块钱吧，然后开始仔仔细细的检查车况，介绍我朋友去的是修车的，对车各个方面比较明白，但是这人中间肯定是吃回扣的，这个无可厚非，毕竟谁也不会无缘无故帮你对吧，这个咱们都能理解，只要是别没问题就行，这个来是最重要的！本来买这种车，说实话还是有一点风险的，但是毕竟能便宜个好几万，一定要找人验车，现在第三方验车机构也有，花个几百块钱找他们帮你验车，我觉得非常有必要，尤其是这种车！

验车之后，没发现什么问题，于是交钱提车，到目前为止，开了一年多的时间了，车子没什么问题。

话说话来，网上卖运损车的也好，现实当中类似汽贸那种卖运损车的也好，一定要记住以下几点！

一：

车况要问清楚，一定要属实！

二：

找第三方专业验车机构验车！

所谓的运损车，指的是运输途中出行大小事故的车。这类车在运输途中一般会买货运险，货运险作为商品流通的重要险种，在商品受损的时候会依规给予一定的赔偿，所以都是默认购买的。如果车辆在运输中受损，4S店会上报汽车厂家，这类车就会变成“官方认定的出过事故的车”。

这类车因为算不上全新车，所以价格上优惠很多，如题主这般在网上看到一辆受损不太严重且优惠力度很大的车，个人不建议购买。

正常来说，运损车可以分为小事故运损车跟大事故运损车。小事故运输车一般是覆盖件与部分外观件受损，看似惨烈实则不伤及结构件，并无大碍，比如车身内凹，车身刮蹭，后备箱受损。

大事故运损车极有可能伤及车身结构部分，动力总成等核心部件，这样的车无论是前期的修复费用还是后期的用车成本都是难以预料的。

对于这种小事故车普通人能买到自然是极好的，价格优惠损伤也不大，但是事实上普通人能买到的几率是非常低的，这种运损车一般都会内部消化掉或者直接低价出售给二级代理或者车贩子。

典型的僧多粥少，轮不到挂到网上来叫卖。真需要挂到网上叫卖的小事故运损车，基本是些冷门滞销车，本身优惠力度就大，买运损车还没有提新车来得爽快。像那些热门车，要加价要等的车，据说想当天提车就要主动划车漆，掰后视镜，搞坏点什么东西才能尽快提车。

如果真的想买这种运损车，最好的办法是把它当作二手车来看待，请一个专业的检车员去帮你检查车况。

话不多说，直接讲重点。

运损车有优惠那是肯定有的，现在没几个经销商敢拿运损车当全新车卖，运损车是需要修复后才能再次销售，并且不能拿做新车卖，因为运损车当做新车卖，要是被客户发现后，经销商是需要赔三倍价钱的，而且事情发酵出去，不仅经销商形象受损，就连汽车品牌形象都受影响，因此几乎没有经销商敢拿运损车当新车卖。

运损车销售的时候一般都会告知客户，但是告知客户这是运损车，但是具体损在何处，损了多少，可能不一定会完全跟你说，但是一般都会告诉吧。

不管是网上卖，还是实体店卖，运损车都要自己去查验一下车况，如果自己不是很懂，可以找个懂的人去查验车，看看车损了那些部位，伤了面积有多少。然后再根据优惠情况，看看是否值得入手。

一般小伤小碰优惠不会太大，一般事故比较严重才会优惠大一些，一般前后杠刮擦，哪怕是碰烂，也基本上算是小事故，如果损坏到防撞梁车门啥的算是比较大的一些事故，如果伤及到一些无法单独更换的一些配件，比如需要焊接才能修复的，一般属于大事故了。不过一般运损车很少会发生较大的碰撞，因为受损部位也是有限的，毕竟在运输过程，大多数小刮小碰，烂个前后保险杆和大灯尾灯之类居多。当然比较大的一些碰撞也是会有的比较高速公路万一碰撞，那力度可不小。

所以优惠多少，合不合适，主要看运损车的损坏程度，如果真的是小刮小碰，优惠幅度应该也不会大，所谓一分钱一分货，因此买运损车可都要长心了。

一般情况下，买新车都不想买个事故车或运损车吧，毕竟有点不吉利的感觉，有些车主出了比较大一点的事故，修复好转手就卖了，不敢再继续开这辆车了，所以买运损车不要只看优惠，得查看这车的状态如何，小刮小碰的话，合适还是可以买的。

运损车，是指物流公司在新车运输过程中发生了损坏的车辆。板车司机长途跋涉从车厂开到全国各地，无论是在路途中还是在卸车过程中，造成小伤剐蹭总是难免的，这也不稀奇。但是如果你在网上看到这种所谓的运损车在卖，而且还很便宜，那就要长个心眼了。

一般来说，新车运到4S店，有个小碰小擦的，是由板车司机赔偿损失，有保险的就由保险公司负责理赔，然后4S店重新做钣金油漆。当然，再出售时也一定会和消费者说清楚这台车具体哪个位置是补过漆的，然后价格会便宜一点，合同中也会写明，这样避免后续发生***，因为如果不告知消费者，就当全新车卖，一旦被消费者发现车辆有过补漆的痕迹，4S店会因为欺瞒付出高额的赔偿，所以一般都会明确告知。只要车辆使用起来没有影响，然后价格也能低一点，还是有不少消费者愿意接受的。所以一般这种小的损伤的车辆，是不会在网上出售的。

如果你真的在网上买到运损车，那么一般而言都是大事故的车辆，要么是车架有过严重的变形，或者是需要更换比较重大的零配件的，4S店对于这种车辆是拒收的，因为不会有客户愿意要这样车辆。那只能由运输公司自己买单处理，如果购买保险的那么保险公司回收。这些车辆就有可能以非正规渠道从网络流向市场，以低价位吸引想要买车的人。但是这种车，你不知道它之前损伤成什么样子，在哪里维修，维修以后是否还存在隐患，不要相信对方所说的只是碰擦的小伤，碰擦小伤的车子，物流公司是不会自己买下来处置的，你能买到的运损车，一定是经历过重大的损伤，还没有维修质量的保证，并且不是在4S店购买的车辆，没有4S店开具的发票，是不能享受质保的，到时候车辆出问题了，没人会理你的，只能自认倒霉乖乖掏钱维修。

天上没有掉馅饼的事，再合理的借口，他也就是个借口.4s一说你一听乐呵乐呵完事了。

运损车有，小挂小碰的都到关系户手里了，顺水推舟卖个人情。能到普通买家手机的运损车，那就不叫小刮小碰了，基本都伤的很大，换了很多新件。

这样的车修复卖出去的目的就是为了止损，赚回来点，这样的车会很优惠么？而且一般做法都是不享受三包的。以后坏了想***很难。
优惠越大的说明损伤越大，这个道理好理解，所以不要贪小便宜吃大亏