武汉轻客二手汽车市场地址

摘要： 想买一台B型房车，夫妻两人出去旅游，有推荐吗？为什么越来越多的人选择床车自驾，吃住在车上了？想买一台B型房车，夫妻两人出去旅游，有推荐吗？房车，已成为人们旅行，追求休闲慢生活一种方...

1. 想买一台B型房车，夫妻两人出去旅游，有推荐吗？
2. 为什么越来越多的人选择床车自驾，吃住在车上了？

想买一台B型房车，夫妻两人出去旅游，有推荐吗？

房车，已成为人们旅行，追求休闲慢生活一种方式。尤其是夫妻俩人出行，为最佳选择。房车大小，是根据个人实际和需求而定。无论C型还是B型，都可以满足出行需要。个人实践体验感受，B型房车，非常适合夫妻俩人。其特点，车身五米左右，高度二米四，宽度二米，就像开小轿车一样，驾驶通行方便，平时也能代步。车上配置齐全，有1.8x1.3米床，独立卫生间，冰箱，空调，电视，微波炉，以及水箱燃气等设施，完全可以满足旅行需要。至于，什么品牌好，现在目前大家用的大通V80.，东风御风，依维柯，福特，福田等B型都可以。

感觉目前市面上的b型布局，使用都千篇一律，实在感觉没啥好推荐的理由，不过如果只看重b型，那就多去了解一下配置吧，个人挺喜欢欧胜底盘的，缺点就是贵，好贵啊，哈哈，对钱不敏感就买

建议你看一看飞翔房车，它的车上用了好多自厂发明的专利，比如说，外置柴油爐都和内置柴油爐，都是没有明火的，跟电磁睪￣样，没有气味。柴油取暧机，洗澡用的柴油热水器，这些都是直接从油箱里面抽出的。非常方便，不用每天在车上担心没电了，没气了，只要有加油站什么都解决了，还有自主发明吊柜床，也可放东西，也可当床，非常方便。价格不知多少钱，你可以在网上查一下，我本人是一个房车爱好者，关注了好多房车，但是家里一直不让买，主要昰经济条件不允许。没办法[呲牙][呲牙][呲牙]。希望对你有用。

如果出去旅行，推荐大通长轴b型，如果像我一样上班代步+周末自驾游，可以考虑大通短轴b型。

我刚买的，大通短轴中顶b自动挡，20多万，短轴房车4.99米长，外高2.65米，内高1.75米，操控性好，和suv没区别，我都配齐了，一车四用，上班代步，006加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时，回家睡只能睡6小时，车里可以睡8小时)，接待客户，周末海边游，后横床1.95米*1.2米(床下很大的储物空间)，独立卫生间淋浴厕所，120升清水箱，3座换成4座，可旋转副驾双座，升降桌吧台，折叠电视，音响，12v直流kme空调，12v直流85升冰箱，小米盒子，移动电磁炉，户外厨房(长方形的折叠箱子，展开就是桌椅炉台)，外置燃气快接口，外置淋浴喷头，新能源七孔慢充市电接口，外置220v电源插座，自行车架，遮阳棚，前后行车记录仪，四路监控，微波炉，洗衣机，800锂电，3000w逆变器，柴油锅炉(暖风暖水一体)，底置静音发电机(预留电路，将来如果充电桩不方便就加装)。

您好，推荐一款2020款齐星专业升顶房车，新全顺B型房车，创新升顶机构匹配福特新全顺底盘，在原有轻客底盘之上进行了外观细节改进，拓展了车顶，加装了创新升降顶设计。可以有效的保证内部垂直高度的空间利用。本车外观尺寸长度5.35米、宽度2.03米、高度2.48米。

***用福特新全顺底盘，符合最新国六排放标准，动力上***用2.T汽油发动机，最大功率202马力，最大扭矩300牛米，动力更澎湃，操控更省心，安全更放心，国内领先福特原装进口6速手自一体变速箱。新车驾驶室内中控区，加装了中控***大屏，驾驶室主副座椅包覆、车载DVD+GPS导航、倒车雷达提供舒适驾乘安全感受。顶部舒适的电动一键升降式大床给您的旅途生活带来更加舒心的享受！创新的升顶设计，1.9米长、1.3米宽，通风***光窗、充电插口、日光灯等，

该车内部布局现有五款，横置床、纵置床、商务版、旅居版、5座、6座等等可选，可定制生产！

这款车辆能满足您的需求吗？欢迎讨论！

为什么越来越多的人选择床车自驾，吃住在车上了？

主要原因是***疫情闹腾的。不甘寂寞的旅行者为了走四方，喜欢自驾游，在当地吃饭、住宿、洗漱等不方便、受限制的情况下，就自力更生，丰衣足食了。

今年五一，好友胡兄三家人开了两个房车去山东沿海城市一周旅游，为了尽量避免到人多的地方，就媳妇们自己负责做饭，男哥们负责物资***购，什么好吃买什么，与在家生活无差别。晚上住在车内，吃饭、打牌、聊天忙碌的很，好友在家乡也不能天天见面，这几天让他们一次爱个够呀，不知不觉一周很快过去了。他们选择房车，目的是为了防控疫情侵害。

前两年去南太行山，与一对锦州老夫妻去相遇，他们随自驾游车队线路走，但吃住自己解决，把夏利车后座抵掉改床铺，在车同边搭临时厨房，自己做饭吃，目的是为了节约旅游费用，没料到成了新时尚。

大家好，很高兴回答这个问题，我们上个月刚刚结束为期一个月的云南旅行，和大家聊聊为什么越来越多的人选择床车旅行。

通常，自驾旅行分为常规自驾游，房车游以及学习越来越被大众喜欢的床车游。

1，常规自驾游：一路上吃住都必须到达有吃住条件的地方，就会使得行程较为紧张，然后会走马观花的走一些景色。

比如，去年我们的常规自驾游，由于快到晚上才到达水上雅丹，水上雅丹景区的住宿非常高，当时车上没有住宿设施，我们只能驱车两百公里到达德令哈住宿，错失了水上雅丹和一路上的美景。

2，房车游：当然是住宿和饮食条件非常好的方法，但是房车车体太大，通过性不好，会遇到限高和陡峭的山路就会很受限制。

比如：本次我们床车自驾云南到达东川红土地，由于山路崎岖陡峭，我们的车一路畅通，而前夜遇到的两个房车车友就没有办法通过，只好重新包当地车辆前往景区。

另外，我们国家的房车营地条件还不够成熟，且费用很高，同样在水上雅丹景区时，景区的房车营地收费每晚800元，适合土豪。

3，床车旅行吃住相对简陋一些，但是能够满足基本的生活需求就好。基本的做饭用具，基本的睡觉用具。可以随时停驻在服务区，景区停车场，市区公园停车场，还有网友推荐的床车聚居地。

比如：

图一：在沙溪古镇，我们停驻在玉带桥边的景区停车场，听潺潺水声，看朗朗明月。这是和常规自驾游不一样的旅行体验。

说说我的经历，也许能很好诠释这个问题。我家老二刚满月，我接到噩耗，说我奶奶去世了，于是我从月子***出来第二天一大早就开车回家，在家里奶奶丧事全部结束，我们就算是开始了旅行，那时候我们开纳智捷u6,根本没想过住车里，自己做饭，因为没接触过床车这个概念，因为带着孩子，每天酒店饭点的跑，特别是住酒店，像是搬家，后来我无意看到面包车，我就想，这车里要是能睡觉就好了，于是就开始搜索面包车改房车方案，搜到了环华十年的***，我一下被吸引了，毫不犹豫的卖掉suv换了现在的面包车开始流浪，我一下觉得太方便了，不用每天搬家，不用每天找吃的，虽然我们都不那么会做饭，但是在户外做饭就像过家家，特别有意思，晚上睡觉也觉得特踏实，毕竟自己的床品，自己熟悉的环境，还不花钱，压力瞬间小了，睡眠质量也好了。也不用担心早上睡过头，退房要加费用，孩子在路上也能随时睡觉，还能像家里一样给他做点辅食。想在外面吃就去，不想吃外面的就自己做，多了一份选择，也多了一份自由。我打算回去再换一个稍微大点的车，继续这样旅行，床车自驾游真的有瘾，很难戒！

目前随着国民经济的快速发展，旅游业方兴未艾，出行已经成为时尚的生活方式，被人们所推崇和依恋，并且出行方式也在发展和变迁，日趋多样化，至于越来越多的出行者选择床车自驾，我认为更重要的为以下几方面的原因：

出行的自由化

作为自驾游的一种衍生方式，房车或床车出行已经成为较为普遍，并且呈现出一种日益快速的发展趋势。只是经济条件好的选择房车，经济条件不允许的选择了床车而已。床车作为房车的经济型，和房车一样具有灵活性、随意性等特点，极大满足了出行者的选择性和便利性，无需在旅途上为住宿和餐饮消耗太多的精力，使游人更专注于景色体验。

出行的经济化

床车出行者，和房车出行者相比，[_a***_]为经济条件较为拮据的精神驴友，他们不追求条 件的舒适度，只是为了满足出行的必需条件，为了能走得更随意，走得更遥远。他们改装的所谓床车，简单简陋，只是为了能在住宿和就餐上节省较大的费用，为长期旅行节约资金。一般的床车出行者，往往伴侣较少，更多的是孑然一身，称得上资深旅行者。

出行的生活化

更多的房车或床车出行者，他们更追求出行的生活化，追求旅游途中的生活细节，在旅途中感悟生活，在生活中感悟旅行，颇具小资情调。他们把出行当做生活的一部分，人生的一部分，注重生活的感受。床车出行者拥有较为丰富的精神世界，他们长期外出，把旅游当成了苦行僧式的生活磨练，并且他们大多数是自媒体爱好者，擅长把旅途中的生活点滴分享给大家，并获得一定的生活来源。

我坚信，房车和床车旅行正愈来愈为出行爱好者所热衷，很快会普及开来，当然，我们的车辆生产商也应该在出行的体验感上下功夫，顺势而为，除了考虑房车的舒适性，更应该考虑房车的经济性，让出行爱好者能拥有自己的房车，在旅途中告别床车。