二手汽车市场如何做大客户

摘要： 深圳二手汽车市场前景如何？如何看待汽车后市场？深圳二手汽车市场前景如何？近年来，二手车源开始大量涌入汽车市场，二手车交易流通也变得更加活跃。据相关数据显示，二手车交易增长率、交易占...

1. 深圳二手汽车市场前景如何？
2. 如何看待汽车后市场？

深圳二手汽车市场前景如何？

近年来，二手车源开始大量涌入汽车市场，二手车交易流通也变得更加活跃。据相关数据显示，二手车交易增长率、交易占比及置换需求都在逐年提升，呈现递增状态。相对而言的，新车销售增长率、销售占比及新购需求却在回落，呈下降趋势。另外，去年年中出台的《二手车鉴定评估技术规范》也让二手车市场有了国家级别的规范进行约束，充分保障了消费者的合法权益。由此可见，二手车市场未来或将成为产业发展的新引擎，二手车行业焕发着青春的活力。

随着互联网+概念的不断深入，很多互联网企业也纷纷加入到二手车市场，他们利用互联网建立二手车市场平台，通过平台进行网上销售，同时也让更多的消费群体能够通过网络轻松实现线上购物。

例如：抵押车交易网就是通过互联网而进行在线预约看车、发布车源信息等一系列服务。用户在网上购买二手车同样可以享受到从交车、保养、检查等服务，而这些服务是和实体店购买时享受到的服务是一样的。

“现在二手车市场的购买群体以年轻人为主，并且接受二手车的人在不断的增加”，抵押车交易网相关负责人表示。为什么年轻人更青睐于二手车的购买呢？二手车具备更高的性价比和较低的低门槛成为了许多年轻人的首选。二手车相比于新车，价格优势明显，对于想提高生活质量和经济受约束的年轻群体来说，购买二手车再适合不过了。很多朋友应该都听过一句话，“新车落地打8折”意思是说全新车型的折旧率是最高的，相对而言，二手车就保值多了。二手车让很多年轻人提早实现了汽车梦，这跟时下年轻人优越的生活观念想吻合。

如何看待汽车后市场？

从数据看真相，2020上半年珠三角汽车后市场行业报告之一的门店经营分析

2020年疫情的冲击下，对于大多数的行业，尤其是实体行业，毋庸置疑是真正的考验。对于汽车后市场，处于最末端的汽车服务门店，原本已经竞争惨烈，疫情直接加速了行业的洗牌。

相对于我们感官的认知，掌上车店通过体系内门店2019年和2020年经营数据的对比，给你呈现一个更真实的认知。

一、门店营业额分析

（1）总体营业分析

2020第一季度，门店的营业收入明显低于2019年，整个季度的收入仅有2019年的63%，在疫情最严重的2月份，收入仅有2019年的37%。2020年第二季度，门店的收入均已回到2019年同期水平。疫情对于汽车服务门店的影响基本已经过去。

从数据上我们看到另外一个现象，传统过年之前的维保业绩高峰在明显削弱，以往火爆过年维保场景已经逐渐趋于平淡。2019年的过年维保，统计门店业绩达到21万，比前一个月业绩增长30%左右；相比2020年过年前，业绩基本没有变化。

（2）连锁店营业分析

连锁门店的运营恢复情况与个体门店的情况基本一致，目前已经恢复到90%以上，在营业收入上，会比个体店多出30%左右。

汽车后市场

汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的，汽车后市场行业简称-车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车养护行业(汽车精品、用品、美容、快修及改装行)；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业。