天津二手车估值

摘要： 在天津想考个二手车评估师，二手车评估师的前景如何？在天津想考个二手车评估师，二手车评估师的前景如何？在天津从事二手车销售怎么样？北方二手车市场哪里最大？现在进入二手车行业前景怎么样...

1. 在天津想考个二手车评估师，二手车评估师的前景如何？
2. 在天津想考个二手车评估师，二手车评估师的前景如何？
3. 在天津从事二手车销售怎么样？
4. 北方二手车市场哪里最大？
5. 现在进入二手车行业前景怎么样？

在天津想考个二手车评估师，二手车评估师的前景如何？

汽车产业是我国经济的支柱产业。2006年我国已超过日本成为世界第二大汽车消费国，2020年后将超过美国成为世界最大的汽车消费国。今年我国新车市场基本趋于饱和，这就决定了未来二手车等汽车后市场将成为主要的汽车消费地。

二手车市场是汽车后市场的重要组成部分，二手车流通已成为社会广为关注的热点领域。在国外，二手车交易量大约是新车交易量的3倍左右。而目前我国二手车交易仅占新车交易的1/3。权威专家按照6年更新周期预测，2007年后我国将爆发二手车交易高峰，市场前景及利润空间非常大。二手车销售利润一般可以达到新车利润的5-8倍。

所以，二手车评估师还是很有前景的。

孤街大叔20190813

二手车从长远来看肯定还是十分有前景的，而且二手车的成交量也年年攀升，只不过目前受排放政策的限制，很多二手车辆流通受限。但是随着国内的汽车保有量越来越大，这个市场也会变得越来越大。二手车评估师未来肯定也是个不错的职业，但就目前来说，这个行业水比较深，也没有很健全的制度和法律法规。

目前的二手车交易平台大的挺多，但是经销商目前还没有出现巨头，多是当地做当地的二手车交易。这个行业感觉也比较江湖。

在天津想考个二手车评估师，二手车评估师的前景如何？

二手车从长远来看肯定还是十分有前景的，而且二手车的成交量也年年攀升，只不过目前受排放政策的限制，很多二手车辆流通受限。但是随着国内的汽车保有量越来越大，这个市场也会变得越来越大。二手车评估师未来肯定也是个不错的职业，但就目前来说，这个行业水比较深，也没有很健全的制度和法律法规。

目前的二手车交易平台大的挺多，但是经销商目前还没有出现巨头，多是当地做当地的二手车交易。这个行业感觉也比较江湖。

汽车产业是我国经济的支柱产业。2006年我国已超过日本成为世界第二大汽车消费国，2020年后将超过美国成为世界最大的汽车消费国。今年我国新车市场基本趋于饱和，这就决定了未来二手车等汽车后市场将成为主要的汽车消费地。

二手车市场是汽车后市场的重要组成部分，二手车流通已成为社会广为关注的热点领域。在国外，二手车交易量大约是新车交易量的3倍左右。而目前我国二手车交易仅占新车交易的1/3。权威专家按照6年更新周期预测，2007年后我国将爆发二手车交易高峰，市场前景及利润空间非常大。二手车销售利润一般可以达到新车利润的5-8倍。

所以，二手车评估师还是很有前景的。

孤街大叔20190813

在天津从事二手车销售怎么样？

先给你看组中国汽车流通协会的统计数据吧。

2018年，全国二手车交易量是1382万台。其中交易量超过100万台的是广东省、浙江省、山东省及四川省。交易量50-100万台的是江苏省、河南省、河北省及北京市。而天津位列第三阵营，交易量为30-50万台，且天津二手车市场和其他地区相比有一定的特性，中低端车外流较多，且价格较低，对于经销商而言利润也就相对较低，而且天津市民对于二手车的认知度不高，再加上天津限购导致很多人存有“一步到位”的想法，更不会选购二手车了，所以你打算从事二手车销售的想法还是再考虑考虑为好。

北方二手车市场哪里最大？

北方最大的二手车市场是北京的花乡二手车交易市场。

北京市旧机动车交易市场简称"北京旧车市场"，成立于1985年，因现地处北京市南四环花乡所以又多被称为“花乡二手车市场”。

是集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等功能，为北京市民提供一站式服务的在用车交易服务机构。

山东，北京，沈阳，天津，都有大的二手车市场，山东枣庄是北方最大的二手车批发市场，北京有花乡，新发地等大大小小的二手车市场，车况普遍比较不错，天津的二手车市场也比较多，毕竟是直辖市，车辆保有量比较大，代表有天津空港二手车市场，沈阳二手车市场也是比较大的！

现在进入二手车行业前景怎么样？

一，二手车发展得到政策的支撑

2017 年3 月，商务部、公安部、环保部联合发出《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》，明确表示各地（北京、天津、河北、上海、江苏、浙江除外）应在2017 年4 月14 日前取消二手车限迁政策，有力推动二手车行业的顺利成长。

二，巨头已经进入市场，开始收购“小玩家”

二手车市场已经不是一门分散的小众生意，2016 年底，大众（中国）联合上汽、一汽宣布进入二手车市场，主要打造二手车周转平台，整车巨头的进入表明二手车已经成长为一个有可能媲美整车的庞大市场。而行业并购的开始预示着行业已经逐步迈出了跑马圈地的阶段，进入到更加深度的竞争格局。

三、线上***竞争激烈，但是第三方检测市场还未打开，做二手车第三方质量检测可以是一个新思路。

尽管不少主流的二手车***都宣称开展全产业链的服务，从融资、保险到交易、检测环节实现全覆盖，但是二手车交易的配套服务，特别是车况检测环节存在设备简陋、人肉检测、公信力不足等问题，二手车检测有可能成为一个新市场。

优信、人人、瓜子等二手车平台的广告大战使得二手车进入社会公众的视野，对于普及二手车消费习惯起到了重要的作用，2016年二手车电商在全行业的渗透率接近14%。

根据中信建投研报中引用的公安部交管局发布的数据显示，截至2017年3月底，我国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆。庞大的汽车保有量催生了二手车市场的持续增长。中国汽车流通协会的数据显示，2016年，我国二手车市场交易量达到1039万量，首次突破千万大关，累计交易金额接近6000亿元，已经成为一个庞大的独立市场。

从2000年到2016年，二手车市场的交易量从25万辆上升到1039万辆，增长了约41 倍，而据中国汽车流通协会预计，到2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆，这将使得新车与二手车交易规模比例接近1:1。

二手车行业正处于一个变革期、规范期和爆发期，目前正处于中国汽车启动期也就是五六年前[_a***_]第一批车的人，大多数开始换车的时候，加上中国汽车需求量的增加，二手车还是不错的，但随后门槛肯定会越来越高！对店面、资金、人员要求越来越专业。现在二手车行很多，但良莠不齐，也是切入的一个好时机，但能轻松经营的应该就在这五年左右，五年很多小店和不规范或者不达标的都会被大店收编，你可以参照国外二手车的发展现况结合目前我国的实际进行切入，退出时要快！

谢谢邀请，首先现在二手车市场是非常庞大的，其实还是看你是要自己做车商还是想从事二手车行业工作，比如你想当二手车销售，二手车评估师，二手车中介。行业影响的就以下三点吧

1：如果你有打算去自己做车商的话，就现在的行情，整个行业都不好做，新车卖不掉优惠幅度太大，二手车行业现在车商太多，大的市场小的路边摊随处可见，竞争太激烈，看你是否有比较广的***，能拿到优质车源，前期没有熟客***，普遍租金也比较高，不要听信别人说二手车什么暴利，我敢跟你打包票今年有百分之七十的车商没有赚钱，有一部分在亏钱，因为我也是从业者，但是二手车也并不是你想抽身马上能退出的行业，总之现在二手车不是没得做，但是现在比较难做，现在入行主要看个人综合实力吧。不管***，还是财力都是很重要的，总之慎重！！！

2:如果你想从事销售和评估师之类的话和上面说的差不多，想想你老板难做你会好做吗，今年像优信裁员，***车的破产传闻，这些并不是空穴来风。

3：你要买车的话，广东这边其实差不多，东莞，深圳，广州算是比较大的了，整体车价相差不大，多问几家，多对比平台价格，车况这东西见仁见智，最好还是找懂车的朋友陪同，在我们二手车这行业，有专门做事故车的，有只做精品车的，这两种都不怕，专门事故的他会跟你说，就是价格偏低了，就怕各种车都做的，大事故忽悠你小事故，小事故告诉你没事故。不知道你在哪个地方呢，像我们广东二手车市场是非常庞大的，当然也确实是鱼龙混杂，平台的话大同小异，相对于小白来说平台的检测可以把控一下车况，但不能全信，但是有一点，你通过平台去买车一定是比较贵的，各种费用加起来绝对比正常车价会贵出好多，你想想，很多平台都是和车商合作的，相当于他们是中介，那他从车商那里买的车卖给你肯定要赚钱的，所以我推荐尽量不走平台，现在每个地方应该都有或大或小的二手车市场吧。多对比对比，有啥问题发出来大家交流交流也好