本文作者:恒星

二手黄海汽车2010款多少钱

恒星 04-26 98
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  1. 13年黄海旗胜v3值得入手吗?
  2. 长城皮卡和黄海皮卡之间该如何选择?
  3. 明年退休了,想买台房车跟老伴在中国到处转,预算50万,二手也行,大家有什么推荐?

13年黄海旗胜v3值得入手吗?

不值得入手

因为13款的黄海旗胜v3,这款车搭载的发动机以及变速箱只能算中规中矩,由于这款车已经有十年的车龄了,个人建议不要选择二手车,车龄较长的车辆容易在后期出现毛病,而且也会频繁出现小毛病,会让人很头疼,所以个人建议选择二手车还是选择五年以内的车辆

长城皮卡和黄海皮卡之间该如何选择?

质量耐用品牌技术积累还是郑州日产皮卡,毕竟口碑多年在那儿摆着。有时候这种车不是看销量好就质量好,价格配置一方面,最主要后期价值体现很重要,耐用性,可靠性,二手出手等,觉得还是郑州日产,五十铃。当然长城配置高,黄海,江铃都也可以,价格实惠……

二手黄海汽车2010款多少钱
(图片来源网络,侵删)

黄海皮卡,目前黄海的主力产品,虽然表面上看是国产车,但它的外观是美系,本质是日系,和江铃皮卡类型相似。

长城皮卡从品牌上来看更强,前几日也重新发力,发布五阶段战略,1.0阶段为商业化、2.0阶段为乘商兼用、3.0阶段为多用途用车、4.0阶段将实现自动化,到了5.0阶段将打破传统意义上的空间限制,实现多空间环境驾驶。不管从产品还是从品牌上,长城更具优势。

选择国产皮卡车长城皮卡作为单一车型销冠仍旧是首选,风骏系列车型性价比非常明显,也许对于颜值、做工、动力不能满足所有人的高要求,但综合素质还是在一线水平的,评价良莠不齐只是众口难调。

二手黄海汽车2010款多少钱
(图片来源网络,侵删)

至于黄海汽车确实要第一个等级,但曙光黄海绝对够资历也是皮卡圈的老炮,现在的产品问题是车型价格跨度较大,性价比已经不明显了。

黄海皮卡令人印象最深刻的是早期的分体灯组大柴神,外观逆向老款雪佛兰索罗德,这批车型质量还算比较稳定,是不错的工具型皮卡车。但后期更新了奔驰头的造型,在逆向时代基本完结之后这种套路有些让人难以接受了,所以即使价格合理也很难有销量。

不过近期推出的N系列皮卡确实让人眼前一亮,以N3为例:车身尺寸5595*1950*1865、轴距3405mm,已经符合很多皮卡爱好者美系大尺寸的要求,视觉感受相当不错。

二手黄海汽车2010款多少钱
(图片来源网络,侵删)

动力使用三菱4K22DT-2.4T涡轮增压汽油机,性能不弱但油耗也不低,不过这台动力匹配了6挡自动变速箱,国产皮卡只有手动挡的尴尬局面在逐渐打破;柴油动力使用2.5T江铃动力,最大功率105kw、峰值扭力340牛米,仅有手动挡可以选择,这个版本是偏使用设定的。

目前黄海皮卡值得入手的就这么一台,实事求是的说这台车确实让人有入手的冲动,但是首选要能接受11.28-16.18万的售价,完全覆盖消费级价格确实不低,但也算物有所值。

品控水平黄海在稳步提升,小问题仍旧会有而且不会很少,这也是选择冷门车需要有的心里准备。追求用车品质N3汽油自动版可以考虑如果是考虑实用的话这台车的柴油版意义不大,还是建议考虑风5的长货箱版,价格低一些柴油用车年限短,回收成本快亏损也更低,供参考。


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明年退休了,想买台房车跟老伴在中国到处转,预算50万,二手也行,大家有什么推荐?

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理想很丰满,现实很骨感用在买房车自驾游上很合适。

房车自驾游有很多缺点。你可以看看我以前发表的,相关文章。

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