二手车现场估值

摘要： 二手车是按发票还是市场价？二手车如何折价？车旺大卡显示的公里数能调吗？二手车如何计提折旧？二手车是按发票还是市场价？二手车在交易时已经是旧车，所以在用二购买二手车手用的是市场价格而...

1. 二手车是按发票还是市场价？
2. 二手车如何折价？
3. 车旺大卡显示的公里数能调吗？
4. 二手车如何计提折旧？

二手车是按发票还是市场价？

二手车在交易时已经是旧车，所以在用二购买二手车手用的是市场价格而不是***的价格。所以希望我们在买车的同志们在购买二手车时，不要按照原来购买新车***上的价格，一定要按市场价格来定价，希望大家紧急在意经济不要出现任何的错误。

二手车如何折价？

首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。

在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%。

国内目前多数使用五种方式：十年折旧法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和重置成本法。行业内最常用的十年折旧法，一般就是按百分之十五的每年折旧率，也就是说，你买新车之后，到第二年就会损失汽车买来车价格的15％。到了第三年，又会在原来的基础上减少15%，年复一年，前面三年按15%的比例计算，3年往后，折旧率变成10%。所以，最好卖的二手车，就是3-6年的二手车，不过这种算法误差较大。

二手车估值计算器，就比较科学，通过你提供车辆信息的使用时间、车型、里程，通过双重评价算法折旧计算，计算出你爱车的初步残值，再加上车系公开的保值率、二手车交易平台等数据进行数据修正、整合，从而计算出比较接近实际的二手车残值

车旺大卡显示的公里数能调吗？

根据目前对车旺大卡的了解，车辆的显示公里数不可调整。这是因为车旺大卡中的公里数显示器是由数字传感器实时监测车辆行驶里程数并进行计算得到的，而这个数字传感器是由车辆制造商安装在车上的，不同品牌和型号的车辆所使用的传感器也会有所不同，因此没有任何方法可以直接修改这个数字。但是，如果您怀疑车辆的公里数被篡改，可以向相关的机构申请车辆历史信息查询，以进一步确认车辆的真实行驶里程。

车旺大卡显示的公里数是可以调整的。一般来说，可以通过两种方式进行调整：

一是通过车辆的仪表盘或行车电脑进行设置；

二是通过专业的维修技师使用专业的工具进行调整。不过，需要注意的是，调整公里数可能会影响车辆的保修和二手车的估值，因此在进行调整前需要权衡利弊。

二手车如何计提折旧？

国内目前多数使用五种方式：十年折旧法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和重置成本法。

行业内最常用的十年折旧法，一般就是按百分之十五的每年折旧率，也就是说，你买新车之后，到第二年就会损失汽车买来车价格的15％。到了第三年，又会在原来的基础上减少15%，年复一年，前面三年按15%的比例计算，3年往后，折旧率变成10%。所以，最好卖的二手车，就是3-6年的二手车，不过这种算法误差较大。

车况的好坏，决定二手车价格，你可以在发布二手车信息前，给爱车做个保养，换个轮胎，至少洗干净，这些都会直观影响到二手车估值，不过有些专业的车辆评估师都以实际车况和行情售价来评估，直接卖给私人，价格就会略高些，但卖车周期很长，看车又麻烦，如果对车况没保证，新车主售后老联系也是烦。建议直接通过二手市场出售，省心省力。

年限近车况好：而且是新购车，那就随便卖。车好价才好。但为了后续没有麻烦事，又能卖高价，那建议直接卖给比较知名的二手车市场，一般包过户和签订合同等服务，从评估到卖车交易过户，甚至几小时就可完成，很是省心。

如果年限较长，车况还好的：超过5年的话，基本不太好出售给私人，一般的车商也不愿意接收，目前，二手车价格基本以5年作为分水岭，第五年的售价最好交易，超过5年的，价格一般上不去。上牌已经有7年到10年，甚至10年以上，归类到老旧车，车辆的残值率较低，可操作的空间很小，因此二手车商基本不会收购这类二手车了。