阳泉新能源二手汽车市场在哪里

摘要： 山西省的一个小县城新房4000元一平米正常吗？19年会下跌吗？山西省的一个小县城新房4000元一平米正常吗？19年会下跌吗？高铁附近看人流，没有人流量的高铁小站炒作地皮房价都是耍流...

1. 山西省的一个小县城新房4000元一平米正常吗？19年会下跌吗？

山西省的一个小县城新房4000元一平米正常吗？19年会下跌吗？

高铁附近看人流，没有人流量的高铁小站炒作地皮房价都是耍流氓，因为村里人买不起除非***补偿，城里人没人来有高铁白搭，高铁站本来是应该综合考虑人流拉动周边经济发展等等，最后变成了有了高铁站就能致富的歪曲事实，导致全国很多高铁站距离真正目的地太远，本来高速铁路是为了节约出行时间，最后距离目的地太远甚至有不如普通特快的，因为配套的公交高速直达市区路配置跟不上。所以***如这个站点附近没人流还是小县城，就因为有个高铁炒作房价，最后买房的开发商等等都得亏死！

我笑了，你到我们县城看看，什么企业.矿产都没有，新开盘的楼房8千8，二手喽7千，就你这4千还嫌贵，赶紧存几套吧，我们县是内蒙赤峰宁城县，还是个贫困县，房价这高主要是我们县把每个乡镇的初中，高中都挪到县城了，为了孩子上学就买房子吧，再加上高考移民，内蒙高考分数线低，在这买房子就可以落户上高中，我们这也修高铁站了，到北京一个半小时，有好多在北京上班的也到这买房子

作为一个财经工作者，我觉得作为内陆省份的一个小县城，4000元的房价确实有点高，也很不正常。

一方面，现当地居民收入增长水平和经济承受能力不相适应。尽管盂于经济在阳泉市处于经济发展的领先地位，但这样的房价仍然较高。据资料，2017年全县实现地区生产总值1228***4万元 ， 全县城镇常住居民人均可支配收入29431元，增长6.2%。农村常住居民人均可支配收入12937元，增长6.3%。凭借居民这样的收入水平买套100平米的房子，要花费40多万元，该需要20多年才能购买得起。

另一方面，这种房价上涨可能有受高铁及其他***的拉动，以及本县居民向县城涌动。2017年底，全县常住人口为322798人，这样的人口数量按道理也不会推高这么高的房价。

很明显，盂于这种虚高的房价，如果继续严调控不松动，我预计2019年盂县的房价有可能会下降，但要大降显然也是不可能的。

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山西盂县东临石家庄市西临太原市，地处这两个省会城市的正中间，离两市的距离不过只有五六十公里，加上有高铁的打通，该县与两大省会城市有着紧密的联系。

全县人口30多万，2016年GDP128亿元，人均GDP大概在4万元左右。

目前太原的房价水平大概是12900元左右（7月6区均价）

石家庄的房价水平大概是15000元左右

之前网络上有消息称是全国已有200个县城的房价水平达到了9000元左右，但笔者同时也参考了我们南方老家县城房价大多都在三四千元左右，基本上和楼主所在的盂县房价差不多，并没有出现在那200个房价9000元的县城里。

那么也就是说现在山西盂县的房价还是非常合理的，并没有出现明显的异常，而且盂县的地理位置还是非常好的，而且还通了高铁，要知道笔者老家的市区县城都还没有高铁的加持。

这样的房价会不会跌真的很难说，毕竟本身的房价水平就不是很突出，现在县城房价还能保持在两三千元水平的已经非常少了，基本上都在三四千元左右，而且这个价格几乎是很多县城目前的房价水平。可以说县城4000元的房价能跌也跌不了多少，涨也涨不了多少！仅此而已