美国西部二手汽车市场在哪里

摘要： 为什么感觉在美国看到的很多摩旅不像国内都要装尾箱边箱？行李问题如何解决？荒野大镖客2故事发生在18世纪末19世纪初，游戏里为何不加入汽车？有没有官方回复？usa有哪些城市？1846...

1. 为什么感觉在美国看到的很多摩旅不像国内都要装尾箱边箱？行李问题如何解决？
2. 荒野大镖客2故事发生在18世纪末19世纪初，游戏里为何不加入汽车？有没有官方回复？
3. usa有哪些城市？
4. 1846年，被困雪山的美国唐纳大队究竟做了什么令人难以置信的事情？

为什么感觉在美国看到的很多摩旅不像国内都要装尾箱边箱？行李问题如何解决？

题主如果没有在美国长期生活过的话，怎么得出这个结论？

欧美都是摩托车文化十分深厚的地方，本人在欧洲长期生活，耳濡目染，平日生活里，到了节***日好天气，经常在路上遇到摩托车车队迅游，分享一些照片：

很显然，这些骑行往往都是当天和车友一起聚会，然后一起骑行，并不需要在外过夜啥的；因为欧洲国家普遍都很小，路况又超级好，即使当天往返，也可以骑得很爽；

但是，如果到了一些著名的骑行圣地，比如阿尔卑斯山脉，或者北欧，因为地理特殊性，很多摩托爱好者可能就会安排长途摩旅过去，所以我也拍到了很多在这些地方的骑友，和中国一样，也是挂了三箱，甚至还要添加一些露营装备。

下面照片是生活里在一些著名的旅游城市拍到的，自然都是来自欧洲各国的摩托车，长途骑行，三箱必不可少。

谢邀！

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！

摩旅文化在美国影响力很大，氛围更浓郁，市场更成熟，因此在美国喜爱摩旅的人群远远超过国内，这种发达资本主义国家，***休闲的风气深入人心，福***闲暇时间多，远非国内只占少数人群的摩旅爱好者可比。

大约题主以为老美摩旅都是这样的。

其实你看到的很多都只是短途巡游，车队聚会而已，真正的摩旅是这样的。

那些说要带一大堆东西的，全是理论霞，键盘侠而已。什么补胎工具，充气工具，急救包。这样那样一大堆，三箱装不下，还继续捆包，恨不得搬走整个汽修店。其实都是摆设。国内的路况，除极少数极端环境无人区以外，我告诉你，98%的路况环境，都基本上一个旅行包足矣。理论侠会给你说***如出现这种那种情况，要怎样怎样，其实都可以找人找地解决。本人汽车七年自驾33万公里，玩摩托一年也是3万多公里，啥子状况没遇到过。买摩托时弄的各种工具包，早不带在身上了，现在连边箱也觉得多余。尾箱是因为要放头盔不想拧手上。

以前90年代初，摩托车根本没有带箱子的，甭说边箱，就是货架上也没有安装箱子的，后来不知道哪一年，我发现摩托车上面安一个箱子，越看越土气，就像带了个骨灰盒。然后，一个箱子竟然还不够用的，发现又多了两个边箱，越看越挫，一点贵气也没有。而且中国人喜欢跟风，看别人搞个箱子，自己也搞个箱子，个个都像是外卖小哥，外卖小哥那是没办法了，只能搞个箱子。在我看来，再贵的摩托车，只要弄上几个箱子，看上去也像个打工的，就好比有的车停在路边一看就是摩的，就算不是摩的，也整成了摩的气质。就好比同样的衣服，由于人的气质不同，就算有的人穿着几千块钱的皮貂，我也觉得她土气，有的人穿着几十块钱的衣服，我也觉得她洋气。再好比有的女士，骑一个几千块钱的电动车，然后戴着头盔，腰杆笔直，后面的长发被风吹起，你就觉着她很有范儿，挺洋气的。哪怕骑个自行车，有的女士都显得很有范儿，都忍不住想多看她几眼。而有些女人，即使开着宝马，一看也像是个泼妇，令人侧目。

我来回答一下：

1、首先，美国人装不装尾箱边箱并不是摩旅权威的衡量标尺，只是摩旅的形式不同，从另一个角度来看，他们未必有我们玩得那么嗨，那么专业，那么多元素。大多数不带行李的人都是短途巡航一下就回去。

2、美国人摩旅会有一台车专门拉物资供给的行李。

3、他们还有大排量机车加个拖斗的方式来解决携带物资供给行李问题。

荒野大镖客2故事发生在18世纪末19世纪初，游戏里为何不加入汽车？有没有官方回复？

卡尔本茨的汽车都才在1885年发明成功。各家开始接受新发明到研制改进投入生产就花了10多年的时间，又花了些时间推广。而且大镖客发生在偏远的美国西部，不是美国东部海岸发达地区，东部海岸地区汽车都是稀罕物品，而且重点是1899年美国第一家汽车制造厂才建起来投产。

确实 美国在1885年左右 三轮汽车已经开始发展壮大了。但是真正开始普及还有几十年的路要走。1908年发达地区平均两百五十人才拥有一辆汽车。大镖客故事发生的地区接近西部荒野，最繁华的城市也就相当于美国中西部城乡结合部，地形原始多变，配套马路没有兴建起来不适合汽车，相关汽车配套产业 服务也没有。所以没有汽车是肯定的。

usa有哪些城市？

USA是美国The United States of America的简称，其主要城市有纽约、洛杉矶、芝加哥、休斯顿、费城等。

纽约：纽约市位于美国纽约州东南部大西洋沿岸，是美国第一大城市及第一大港口，世界第一大城市，与英国伦敦、中国香港并称为“纽伦港”。

洛杉矶：洛杉矶，位于美国加利福尼亚州西南部，是美国第二大城市，也是美国西部最大的城市，常被称为天使之城。

芝加哥：芝加哥是美国第三大城市，美国北方第一大城市，世界著名的金融中心，是美国最大的商业中心区和最大的期货市场之一，芝加哥是美国最重要的文化科教中心之一。

休斯顿：休斯顿被誉为“太空之城”，是全美第四大城市，以其能源（特别是石油）、航空工业和运河闻名世界。休斯敦港是世界第六大港口，美国最繁忙的港口，财富500强总部仅次于纽约，休斯敦是德克萨斯医疗中心的所在地，世界最大和最重要的研究和治疗机构的集中地。

费城：费城是美国最老、最具历史意义的城市之一，1790-1800年，在华盛顿建市前曾是美国的首都，因此在美国史上有非常重要的地位。

美国一共有多少个城市

美国有50个州，约有35,000个城市。

美国是由华盛顿哥伦比亚特区、50个州和关岛等众多海外领土组成的联邦共和立宪制国家。其主体部分位于北美洲中部。主要的城市包括华盛顿、纽约、洛杉矶等。

其中纽约是纽约都会区的核心，也是美国最大城市。纽约市位于美国纽约州东南部大西洋沿岸，纽约都市圈为世界上最大的城市圈之一。纽约与伦敦并列为全世界最顶级的国际大都市。在2018年11月，纽约被GaWC评为Alpha++级世界一线城市。

1846年，被困雪山的美国唐纳大队究竟做了什么令人难以置信的事情？

很多时候人性是复杂经不起考验的，

说美国唐纳大队被困雪山故事之前还想起了一个故事，那就是安纳塔汉岛女王***，二战结束的时候，一群人被困在安纳塔汉岛上，是32个男人和1个叫和子的女人，他们不知道日本战败，就在岛上自给自足地住了下来。

但是因为男女比例严重失调，为了抢夺这个女人，这些男人之间开始了一系列的谋杀活动，最后只剩下19个男人的时候，才觉得这么抢夺下去也不是办法，还不如杀了女人和子，和子连夜和一个男人逃进了丛林才躲过一劫，他们历经艰辛回到了日本，这***才被披露出来，岛上的人也得救了。

这件事情要怎么去评价了？

只能说人性真的经不过考验，

要讲的美国唐纳大队的故事也一样。

美国唐纳大队（又叫唐纳-瑞德大队）一共有87个人在1846年的春天从美国东部出发，***用半年的时间到达加利***亚州，这需要走完近3000公里的路程，最重要的是要赶在大雪封山前翻越内华达山，想法很美好，前方的加州亦有肥沃的土地在等待着他们。

但是***赶不上变化，他们因为想缩短路程，走了黑斯廷斯提供的新路，最后却事与愿违被封在雪山了，87个人最后只有48人得救，39人死掉了，更为悲惨的是很多死人的尸体都被吃了，因为这些人太饿了，这就让很多人难以置信了，但是真相就是如此了。

这样的教训是沉重的，据说有一个获救者一直生活在阴影中，在去世前还感叹了一句：“不管前方的路有多遥远，永远都不要抄捷径。”

发生了人吃人的***。

美国唐纳大队，又称唐纳-瑞德大队，是由很多家庭组成的，移民到加州的篷车大队，在1846年末到1847年初之间被困在内华达山区。在恶劣环境下，有一半人冻饿而死，剩下的靠吃同伴的肉得以存活。

1846年10月18日，一场暴风雪阻断了道路。唐纳大队被困住了山里。

他们搭帐篷，砍柴取暖，杀牛杀马，并规定每人***饮食。起初，他们只是期盼着冰雪尽快融化，尽快脱困，并没有吃人的想法。

三周后，食物告急，已有数名成员在饥寒交迫中死去。

求生的欲望迫使活着的人通过民主投票的形式决定了一件骇人听闻的事情：吃死去的同伴的肉，一定要活下去！

即便是下定决心吃人肉，也是绝对不忍心吃自己亲人的肉的。他们为了不吃自己亲人的肉，便在尸体上做了记号。 也就是说，甲吃乙亲人，乙吃甲亲人。

就这样，人们为了生存只能吃掉了自己的同伴，以此保证了一半人的存活。据说，在无死人可吃的情况下，也发生过故意谋杀。

1847年4月17日，在最后一个被救出的名叫刘易斯·凯斯伯格的身旁，赫然摆放着已被吃掉一半的同伴尸体，四周到处可见残缺不全的遗骸。但凯斯伯格不承认这些人是他杀死的。

吃人的唐纳大队一时间震惊了全世界！相信那些靠吃人肉活下来的人，一定常常在梦魇中被惊醒吧！

美国唐纳大队曾在美国历史上留下惨痛的一幕。由数个家庭组成的迁徙队伍共87人翻山越岭往西部出发，结果被困在漫天大雪之中进退两难，救援队先后进行四次大规模的救援，最终只有48人获救。获救的这些人中，很多是靠吃同伴的尸体活下来的，这个***在当时也震惊了整个美国。

18世纪末，美国独立战争结束不久，全国抛起了一场规模浩大的“西进运动”，大量东部居民拖家带口往西部迁移，这个运动一直到20世纪初才结束。整个西进运动造成了大量的印第安人被杀，少量没被***的则被驱赶至荒凉之地，而本该属于印第安人的家园则被这些迁徙者占领。西进运动带动了美国西部的发展，但却成了印第安人的血泪史，唐纳大队***就是发生在这一历史时期。

1846年四月，伊利诺州的两大家族唐纳和瑞德，响应了西进运动，他们组织了自己家族的人前往加州进发，而跟随他们的还有其他家庭，整个队伍共87人由唐纳带队，从伊利诺州的春田市出发。

刚开始队伍的行程还算顺利，他们的队伍前后呼应，沿着之前西进的人留下的路线前进，理论上九月份的时候就可以抵达目的地。但是瑞德却觉得这条路线太远了，他们从一位叫Hastings的人所写的小册子中发现有一条近路，可以少走几百英里。于是便向唐纳提出要绕道的建议，唐纳当场***纳。其实那条所谓的近路没人走过，也就是这一决定把他们带向死亡的深渊。

唐纳大队离开原来路线，按照Hastings小册的指示穿过大盐湖地带，然后再翻山走回加州小道。可是当他们回到加州小道的时候已经是十一月份了，这比原来的路线还要慢！更要命的是，当时天降大雪，道路完全被雪封住，队伍无法前行。

唐纳大队就这样被困在了弗里蒙关，由于雪越下越大，他们只能在当时的特拉基湖附近暂时落脚，希望雪停后继续前进。然而大雪并没有停，路面也积下了厚厚的积雪，队伍里带来的粮食已经吃完，就连随行的牲畜和宠物都被吃光了，眼看就要饿死，队伍中有15名年轻人组成“敢死队”决定冲出弗里蒙关去寻求救援。

敢死队出发了，他们开始以为几天就可以走出关口并找到支援，但现实是残酷的，当时路上的积雪足足有7米厚！当敢死队走出关口已是一个多月以后了，而且15名队员也只剩下7名，也就是这7名队员把唐纳大队遇困的事传递出去，救援队才开始进行救援。