二手汽车捷豹

摘要： 2013的捷豹xjl二手车多少钱？二手12款捷豹xf3.0值得买吗？2015年二手进口捷豹XF怎么样可以入手吗？捷豹为什么不保值？2013的捷豹xjl二手车多少钱？ 2013的...

1. 2013的捷豹xjl二手车多少钱？
2. 二手12款捷豹xf3.0值得买吗？
3. 2015年二手进口捷豹XF怎么样可以入手吗？
4. 捷豹为什么不保值？

2013的捷豹xjl二手车多少钱？

      2013的捷豹xjl二手车大概十几万元，这个问题不好回答，因为还要看公里数，有无***，是否泡水车，是否原版车漆等等。

      捷豹（J***UAR），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

二手12款捷豹xf3.0值得买吗？

不建议购买。

因为二手的12款捷豹xf3.0已经有10年车龄了，而且这辆车的小毛病是非常多的，再加上3.0的油耗非常高，百公里油耗接近于14升了，买回来之后用车成本会大大增加，而且维修成本也是非常的贵。为了省心最好，建议选择同级别车型或者同价位的其他车辆。

2015年二手进口捷豹XF怎么样可以入手吗？

不建议入手，因为这款车特别冷门，而且故障率很高，再加上进口的捷豹XL，在后期使用过程中配件是非常麻烦的，而且非常昂贵。

再加上车子已经有7年车龄了，需要大保养了，做一次大保养就得上万块钱，而且还要进口某些配件，所以这款车绝对不能用手。

捷豹为什么不保值？

首先车辆的故障率对车辆的保值率起着决定性因素，没有人会希望自己买的车会将来会出现各种各样的问题，因为车辆的维修费用并不是一件小的数目。车辆事故率越低，车辆的保值率就会越高。

捷豹销量不是很高，车辆维修保养也比较贵，所以用户不太认可，保值率不太理想，这也是导致为什么捷豹贬值的原因之一了。

捷豹的故障基本都不是在三大件，而是小毛病，集中在车身附件以及电器上。并且捷豹的维修费用不低。长期下来后，用户的积怨也导致现在捷豹口碑很差的状况，导致捷豹为什么那么贬值的原因了。

还有就是产品线导致，毕竟捷豹路虎中，路虎是承担着SUV车型销量的主要任务，所以在现状火爆的SUV市场里，主攻轿车的捷豹就缺乏了市场带来的***，只能***取大幅优惠的措施，以争取更多的销量。

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答。

说到汽车保值率，首先我们要了解车型保值，一款车的保值率问题，车型保值与否是多方面因素影响二手车价值的，首先最重要的一个因素就是新车价，因为捷豹这个品牌的旗下所有车型，常年都是处于打折销售的情况，所以也就有了市面上的“七折虎 八折豹”的说法，正是因为新车常年优惠力度较大，所以也就导致了捷豹在二手车市场不保值的情况，另外一个因素就是车龄久了之后的捷豹小毛病是比较多的，也是因为捷豹新车品控较差的问题，导致了车龄稍稍一长，各种小毛病就接踵而来，也就引发了不保值的关系，这也就是为什么车型车龄久了以后，故障率越低，所投入的养护成本越低，车型就越保值，反观来看，一款不被市场认可的二手车，车商也不愿意花高价钱去收购，前三年德系车是比较保值的，5年以后的车型就属于日系车的天下了，日系车之所以那么保值也是因为它的可靠性以及低故障率，你可以参考下捷豹车型每年的残值率，都是比较低的，这个问题其实没有办法去改变，因为目前国内市场就是这样，新车越便宜，二手车也就越不保值。