二手微货汽车

摘要： 微型货车和汽油三轮哪个性价比高？二手的单排小货车多少钱？买辆二手4.2米货车跑划算吗？二手的国三小货车还能买吗？二手小货车哪里买？微型货车和汽油三轮哪个性价比高？要是经济的话当然是...

1. 微型货车和汽油三轮哪个性价比高？
2. 二手的单排小货车多少钱？
3. 买辆二手4.2米货车跑划算吗？
4. 二手的国三小货车还能买吗？
5. 二手小货车哪里买？

微型货车和汽油三轮哪个性价比高？

要是经济的话当然是三轮了，省油，微型货车和三轮不是一个档次，货车舒服，跑得快，装的多，拉货家用都行，三轮车拉货少，家用不上，要是拉货就买货车，因为这种拉货的活时间就是金钱，虽然费油跑的比较快，也比较实用，那都能去，别人跑一趟你可以跑两趟油钱不又省回来了，三轮车和微型货车的价钱好像还不一样吧，不论从哪个方面建议买微型货车。

微货基本是1.0排量以下的吧，三轮更小，但它们的承载量差不多。哪个更经济那要看是哪里用。首先，微货更舒服，外观好看，自然设计得更复杂，三轮就简单多了，自然维修更省事。微货更适合城市使用，或者路面条件更好的城镇乡村。在很多路差和坡陡的地方，三轮更多出现。所以哪个经济看做什么用。

微型货车与汽油三轮车是截然不同的两种车型。微型货车属于汽车类，在生产制造方面有严格的国家标准，上路行驶或载货运营，需要复杂的手续，各部门对它的监管也比较多；而三轮车属于农用机械，在生产制造方面标准比较低，生产厂家也比较繁杂，车辆的可靠性、安全性方面做的不是很好，优点是价格便宜，手续简便。如果单从经济性方面比较，个人建议选择汽油三轮车，首先在车价上就能省下一大笔钱，办理各种手续又能省一点，并且三轮车一般都不用办理营运证，而汽车是必须办理的，它的载货量不比微型货车少。还有就是交管部门一般对三轮车管理都不严，都知道是农民兄弟谋生的，很不容易，一些不太过分的违章之类的睁一眼闭一眼就过去了。它的主要缺点是舒适性和安全性较差，综合能力不如微型货车。

二手的单排小货车多少钱？

二手单排小货车20000元左右。

具体看车子三大件和外观，行驶里程，保养情况等。如:

第一款：长安轻型车

长安轻型车共有三款，分别是 神骐T10 售价3.99-4.69万，神骐T20售价3.39-5.***万，长安星卡3.29-4.24万，这款车的价格都非常的便宜，二手车的价格基本上在20000元左右。

第二款：昌河汽车

昌河汽车只有一款是福瑞达K系列目前售价3.79-4.58万，这款车型还是比较大的，长宽高达到5240*1760*2065，虽然说这是一款17年上市的车型，但是他的动力是非常好。

买辆二手4.2米货车跑划算吗？

我就是开货车的，我以我的经验告诉你，像你之前没有一点任何基础的，我建议你还是先给别人开，年前国家对货车就整治比较厉害，只是现在疫情期间重点没有放在货运上而已，尤其是4米二的，可以说一天比一天难跑了，之前四米二的货车拉个十吨，八吨甚至十几吨多的是，现在抓住一次，好久白跑，而且四米二的货车现在是处于一个尴尬的局面，两轴货车，现在运管部门是给总质量18吨，但是交警还是按照行驶证上来。如果上的是黄牌，还好一点，上的蓝牌，现在只能倒短！如果自己真的没有什么可做，想开货车，我倒建议你先给别人开个一年半载，了解一下这个行业，再做定夺。俗话说隔行如隔山呀。

买辆4.2米二手货车跑划算吗，我来回答你这个问题，你好我是豫东小龙哥。

首先作为一个资深的四米二货车司机我来跟你说一下现在的行情，说实话现在买车跑货运其实是不划算的，因为现在价格太低，而且如果你有固定货源的话，可以买的。但是如果没有固定货源，我建议不要买车。因为现在这个车每年养车的费用也也太大了。而且，现在每个月的话也挣不了多少钱，我觉得还不如现在出去打工进厂里面一个月还有七八千块钱，但就怕没有会员，一旦没有货源的话，你这个车就白费没用，我现在都准备把车给卖了，然后我去进厂打工，希望你在做的时候仔细考虑一下，这只是我个人建议。希望对你有所帮助。

大家好，我个人觉得买辆二手4.2米货车，自己有货源的话，可以搞，比打工要强点，没有货源就要看你在哪个地方，如果当地没有支柱产业，建议你找个靠物流园附近跑跑平台，我有个朋友是做五金的，今年生意不好做，他自己有辆江淮平板车，车子也有***了，跑跑平台，多的时候有千多块一天，少的也有三四百，刚刚开始搞车朋友可以搞台折旧不怎么大车子跑跑，试试，

第一.如果自己有货源有固定的业务，是可以购买4.2米车，赚大钱是没有的，有固定业务是一个月可以赚1万多或者2万，这看个人能力。

第二.如果没有固定业务想做平台如(货拉拉平台)，这些平台买4.2米车是赚不到钱，市场饱和啦。

现在不熟悉的行业要考虑清楚，市场竞争大，所以要从自己个人情况出发。

你好，这个我还是比较有发言权的！首先4.2米的车10来万，你想想现在10来万能做什么生意？简直微乎其微！ 开货车也是不错的选择！ 我厂里送货生意好的时候天天送有时候一车 两车 三车 这样子！我都是请车送货！ 并且和司机做的月结！

我当时也是通过货拉拉找到现在的司机！首先第一：去客户那里装货一定要勤快！肯帮忙才有回头客！

第二：卸货费，其实这也是不小的收入 可以跟老板谈！现在好多地方送货过去都是要这边带人去卸货的，待人过去也要给工资不如你把那钱挣了！

第三：负责任，送货准时约定好几点到就几点到！ 送完货清点好货物给客户签字！

能做到这几点，相信这个生意还是可以做的！一天跑个几单收入还是不错的！

二手的国三小货车还能买吗？

谢谢邀请答题！这个根据自己情况考虑，可以买的，买二手货车价钱不会太贵，比新车要便宜，只车子要没啥大毛病，接下来考虑国家对排放要求标准问题，目前是国三转国四，国五在过渡期，先买了拉货用，在过渡期你有足够活干，到了国家提标准到国五排放时，你把车子消声器[_a***_]下，改为国五排放的就行了，综合考虑买二手货车，加上改装费用，相比来说还是能买。

个人建议不要买了。

现在国家对汽车排放的要求越来越严格，各个地方也是出台了不少的排放政策，特别是现在面临着国六马上就要实施，你国三的车到时候是什么政策大家都不知道，但是绝对不是利好的政策。

很有可能国六实施后，国三一刀切，到时候给你个很少的补贴，这样就不划算了。就算不淘汰国三，以后审车会越来越严，你的车尾气肯定不达标，这样你的车就没办法审了，强制报废，或者变成***。

要是你在自己家里偏远的农村当个工具车用，要是价格合适是可以入手的，这样你就把他当个***用，平时就在家里跑，别的地方不去，没人举报的话，还是能开的，当个***用！

二手小货车哪里买？

谢谢邀请，一般要入手二手车的话，你可以去车行问问，每个地方都会有二手车市场的，不过给你一句建议“二手水太深，入坑需谨慎”，你买二手车最好带一个懂二手车的朋友看看，不然会你发现修车的时间，比开车的时间长，不过一般来说，货车的话相对可能没有家用车那么坑，不过还是得注意。其次就是网上找，如瓜子网，赶集网等，好多网站都有的，只是水深，价格或许会高点。总之一句话，买到好的算你运气好，买到不好的，只能自认倒霉哈。其实加点钱买新的小货车，既有保障，开的又安心，嘿嘿，希望更多车友能给你支招，谢谢