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买二手车时怎么计算价格?
货比三家不吃亏
第一:线上;
其实二手车发布有很多渠道,瓜子,人人,优信,58,二手车之家,易车,太平洋,爱卡等等有太多太多的二手车可以发布的平台。通过平台基本上都可以判断出来同车型同年份的大概价格。当然,二手车的价格一车一议。也会根据区域,时间,需求,产生行情价。但至少线上是可以参考的。
第二:线下;
线下也有非常多的渠道,汽车4s店,二手车广场,二手车市场,都是可以询价和评估的,问的多了自然价格就明白了。
二手车的价格可以算出来
一般来说,汽车使用寿命大致为10年,如果我们将新车使用10年报废视为100分的话,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分为3个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折33%。然后加残值,构成了折旧值。
怎么样大概知道了,二手车价格是怎么来的了吗?欢迎评论留言,一起来聊聊二手车。
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简单计算,按照年限折旧法:可以参照***对于车型的折旧数据。一般是前三年折旧比较快,第一年折旧率在15%左右,第二年在13%左右。之后每年递减7%至10%左右。超过10年的车,每年折旧率在5%左右。比如一款8万的车,使用一年后价值六万八千左右。
个人观点,仅供参考。
评估二手车价格的方法,评估师比较专业,用估价算法,还有他们的经验评估,对于想买车的朋友,没有专业评估师那么专业,怎么样大概确定二手车价格呢?简单的方法如下:
查看当地,外地周边价格,推荐网站二手车之家,58同城等,找出平均标价多少,看下图,搜索输入车型想买的年份:
搜索出来是13款或者13年,12年的20出头,13年的21,公里数都差不多,我们再看外地标价
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看到豪华设计配置高的贵点,22万左右,公里数少点的价格稍微高点,基本上有个大概,就是想买的宝马3系,2013年的13款,在20到22左右,这里面价格的差价在公里数多少,配置高低,畅销颜色与不畅销颜色,过户几次,车况区别。
(上图特意截图了个18万多的,如果低于市场价离谱,注意一是车况超级差,甚至事故车,二是根本没有这个车,车商虚***宣传,三宁波的,这个就不多说了,做二手车的都知道,总之二手车,你说想占大便宜,劝你还是别介,一分钱一分货在二手车里,体现的最充分,这种商品真是价值决定品质)。
超级简单输入车型,年份,公里数,上牌地区,会出来评估价参考……
宝马3的估值,注意有车况良好,普通,优秀,那么车况不好与车况好的相差两万左右,很正常,与第一步搜索的网络标价差不多,总结来说,想买的13年宝马3系,差不多在20到22万,剩下就看你要什么车况的了(好的车况,公里数不多或者正常数,全程4S店记录都带,80%到90%原车漆,稍便宜的喷漆多,记录不全,有更换配件,普通人怎么看,参考我另一篇回答,二手车怎么检测)。
这里面部分客户有个误区,就是按照最低20的价,去找一级车况的车,买车要理性,要知道不要拿买新车的方法来买二手车,新车都是比价,一样的商品,哪家便宜买哪家,二手车没有可比性,价格上要理性,一级车况收车价也是高的,经销商毕竟渠道广泛,这是职业也是一种服务,网上经常说二手车差价,差价的,做服务行业,为了保证车况还要服务肯定有成本,不是离市场价高的离谱,价格适中,车况好,服务好,有质保,有资质,那这个车买就对了,再纠结价格,那真是错过这台,等一年都买不上了。
第三步:折旧率算法
大概算下汽车折旧率,基本是,第一年的车折旧20%左右,第二年和以后,每年10%,这里新车价格是当前市场的新车价,不包括购置税的裸车价。
以上,就是大概评估二手车价格,充分结合上面几个步骤,适用普通人的方法,也可以说买车看车前的准备工作,很简单,多比较多参考。(有更好方法的欢迎评论区评论,对您买二手车有启发的,点个赞👍)
一些专业人士总结了用于计算二手车价格的公式,并通过54321方法估算了二手车的价格。人们普遍认为,如果一辆汽车行驶最多300,000公里,它将被废弃。超过30万公里后,维护成本可能高于汽车本身的价值。因此它分为五个部分,每个部分为60,000公里,每个部分的价值为5,4,3,2,1,占新价格的15%。也就是说,在最初的60,000公里之后,新车消耗了5/15的价值,而第二个60,000公里消耗了总价值的4/15,然后又减少了。通过类比,如果同一型号的当前市场价格是10万元和12万公里已经走过,那么这辆车价值10万(+ 3 + 2 + 1)15 = 4万元。
二手车定价基本上是在市场上新车的销售价格基础上进行折旧计算的。一般来讲,用的年限越短,行驶[_a***_]越少且没有任何严重问题的二手车价格会比较接近新车。但是无论是买多久的新车,哪怕是刚买了一个月、半个月的新车,再次销售的时候也会有惊人的折旧率。那么下面我就介绍两种方法供大家参考。
卖车最重要的计算因素之一就是车辆的使用年限。如果车型还没有发生大的改款,那么一般第一年的折旧率大约为15%;第二年到第五年的时候,每年减少5%-8%,在计算的时候可以根据车子的登记日期来计算使用年限,减去折旧以后,就是车子的最终价格。
在里程的计算方式上一般分为5段,每6万公里为一段。每段的价值分别是新车的15分之5、4、3、2、1。
当然,基本上二手车评估都是考虑车辆的行驶年限以及公里数相结合的。除此之外,评估师还会根据汽车品牌的保值率以及再次销售的难易度来进行估算,并且车辆是否有过严重交通肇事以及车况是否正常等因素都会影响最后的二手车成交价格。
按照你的描述,1年车龄途观L顶配,行驶里程9000功能里,新车含税价办起了接近30万了,按照1年掉价15%的情况下,基本上价格在25万左右。新车前三年是掉价最厉害的,三年之后的车相对来说会进入一个平稳期,如果再持有1年的话,2年车龄的途观L基本上价格会在20万左右。
一台4万的二手车全部搞定要多少钱?
车如果不修不换不买保险也就不花钱,过户一般贩子花钱,也就是0投入,
一般全款二手车拿到手,中间费用基本没有。会新增加的费用一般是:保险费、保养费、维修费及更换轮胎等费用。
如果不购买保险,也就是保养一下的费用了。
你好,一台4万左右的二手车全部弄完。
首先,买下二手车需要过户或提档到名下,这个也属于个人固定资产,一般二手车车商包含过户或提档费的;如果车商没有包过户或提档,那就需要自己办理。自己办理如果是本地人需要本人***,如果不是本地人过户到当前城市需要当地居住证(以前叫暂住证)。
自己办理过户成本在成都需要花费大概385元具体看各个登记站的政策;如果找代办费用一共在400到440元之间,建议选择后者,就签签字很简单,人也很轻松,花费比自己办理多几十元。
其次如果购买二手车看下有没有商业险,(一般情况下没有,少数也有商业险),交强险一般都有,如果没有,需要过户后立即购买(大概费用1200里面包括国家的车船税)。为了安全,过户后没有商业险的立即买商业险,当晚12点生效。如果只买三者50万(100万)加不计免赔,第一年也就1000多元,逐年递减;如果买全险(三者,盗抢,座位险,车损不计免赔)4万元的二手车我预计还是需要3000元左右。
最后就是二手车拿到自己这里,保养就从现在开始算起,直接更换全车油水(机油,变速箱油,刹车油,机油格,进气滤芯,空调滤芯)等,检查刹车片刹车盘是否达到更换的标准,检查4个轮胎的磨损是否达到更换的条件。
二手车本来属于大件消费品,为了更好的使用二手车一定要合法上路,保险买好,做好保养,更换易损件这样下来用起二手车就比较省心省力。大概这一套下来根据不同情况大概花费1000元到4000元不等。希望我的回答对你所帮助。
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