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摘要： 12年启航型的奇瑞QQ3，跑了6万多公里，过户1次，这车大概值多少钱？2005年上牌，十二万公里的奇瑞QQ现在值多少钱？作为一名奇瑞qq的老用户，你感觉这款车怎么样？12年启航型的...

1. 12年启航型的奇瑞QQ3，跑了6万多公里，过户1次，这车大概值多少钱？
2. 2005年上牌，十二万公里的奇瑞QQ现在值多少钱？
3. 作为一名奇瑞qq的老用户，你感觉这款车怎么样？

12年启航型的奇瑞QQ3，跑了6万多公里，过户1次，这车大概值多少钱？

谢邀！

从你问的问题看，无法确认你是想买车还是想卖车。说说这款QQ3，应该是EV版的，***用的是纯电动的方式进行有效驱动，从目前2手车市场对电动车的接受度来看显然是非常低，非常低的，就这款QQ3EV版的车况如果好的话也就是几千块的价格，至于车况最担心的是有没有大事故，有没有泡水，电池组的使用寿命和状态。从专业的角度来说2手电动车都不保值。

另外可以考虑到4S店进行置换或者回到同品牌店进行回收，也许能有个好价。祝你健康快乐，

奇瑞qq这款车它本身就不保值

这款车新车价格也就在三万左右，这款车有手动挡和半自动两款车型，如果你说的是半自动挡的价格会高点，如果是手动挡，就五千块钱左右吧，如果车况不好可能就不好卖了

这款车主要是省油，车身比较短，使用比较方便。

但是舒适度和操作方面真的很不舒服

这车在二手市场里也不是很好卖，车主去卖车的时候二手车商也会把价格压到很低。

12年的QQ启航版，有0.8跟1.0的，不知道题主说的是那个排量的，但有一点可以肯定的是这两个排量的价格都不高。

QQ这车在二手车市场中并不算保值，像我们收也就几千块，卖也是几千块，赚不了几个钱所以我们也不愿意收或者卖这个车。

卖个人比卖车商划算，但也多一点而已，毕竟过万这种车就不好卖了。

过万可以选择的车大把了，老点的凯越伊朗特这些，新一点的F3，还有比他年轻多的F0。

而且在二手车市场中相比QQ，比亚迪的F0就明显更受欢迎价格也更高。

2005年上牌，十二万公里的奇瑞QQ现在值多少钱？

车贩子收的话，一千五到二千五，而且不是所有车贩子都会要，更没人抢着要，看到便宜抢着要的人基本不懂车，因为这车年限太长了，哪儿哪儿都是病，想说拿到手几十上百块钱就能把它，修好，然后就能捡个漏的人，那肯定是不懂车。整个状态都已经散架的车型，你想到手花个几块钱就把问题解决，那是绝对不可能的，但是你如果大修又划不来。卖的价钱卖给个人的价钱最多，不会超过5000。基本上三千五到四千五就成交了。我讲的是没有事故的车况，如果有事故ABC柱动了的一定不要买。

作为一名奇瑞qq的老用户，你感觉这款车怎么样？

我的奇瑞是A1，从购买的第二天开始有发现问题，至今依旧不断。雨刷器断裂，右侧外门把手断裂，随后就是左侧门把手断裂，在后来就是司机外侧门把手断裂，倒车灯损坏且连续更换6个灯泡后多次维修才解决，耗费近千元。之后，右侧转向灯不亮，维修数次。之后，机器盖拉手断裂，维修人员告知开机器盖需要两人同时操作，一位在驾驶室轻拉把手，外面一人用指头触摸机器盖下方的钩子。最后，油耗问题，在每小时90时最省油，不足6个；60-70公里时为10个；100公里为11个；120公里为13个。

结束语:谁买了奇瑞就是一个上当。

奇瑞QQ 是一款经得住时间考验的经济适用小汽车

QQ 这么多年的发展核用户群体的使用来看，无论是造型还是产品质量都是能经受时间考验的。

这款车也算是奇瑞车最保值的一款车，市场价3-5万左右，二手车都在1-2万左右。不得不说，市场就是一个产品的试金石，是不是好车二手车市场会给出最公正的答案。奇瑞QQ 就是这样一款车型，这么多年的发展，加上QQ 自身的停产。都没能影响到QQ 产品的残值和市场口碑，但是确实不得不说奇瑞没有做好QQ 的更新换代，以及没有总结和发现QQ 成功的根本原因。导致奇瑞车的新产品一直无法踩到点上 ，这也是奇瑞一直不温不火的根本原因吧。

还是那句话，这个世界能打败他的只有他自己，别人谁都不可以，也无法真正做到。及时表面做到了，但是他们的内心不服输，还是无法真正打败他。只有他们自己不去总结经验教训才是他们失败的最大根源。