上海二手车估值,上海二手车估值排行榜
上海二手车靠谱吗?
现在二手车平台的旧车评估都比较严谨,比如说瓜子二手车,优信二手车等等,所以如果对二手车评估拿不准,建议到二手车平台上购买,他们除了评估严谨,也能提供保修服务,同时上牌等手续也能代为办理,比较方便,服务好,有保障!
上海二手车整体车况还是不错的,但也会有一些不靠谱的商家。几年前在上海买过一次商务车,车况还是不错的,开到现在了,也没什么大问题。上海的路况还是不错的,上海本地车的使用程度也不算很严重。总体的车况还是挺好的。
别管在哪里买二手车,一定要找一个专业的人员陪同,要检查清楚车况。因为二手车的车况千差万别,只有自己能更清楚的了解车况才不会被坑!
没有绝对的靠谱,也没有绝对的不靠谱。不论是上海还是其他的地方其实都差不多。不能说北京比上海靠谱,也不能说上海比其他地方靠谱。中国的二手车市场依然还是比较混沌。任何一个市场或平台都有问题的车商和问题车。所以只能在相对靠谱的市场或平台,找相对靠谱的人去淘。
首先是选比较大的市场,价格不要太偏离行情价(现在查价格估值平台上比较多),在库时间不要太长的,还可以查查维保记录出险记录,然后找懂车的朋友或第三方的评估机构帮忙挑选。
二手车非常便宜,据说上海二手车泛滥成灾,大家为什么不买呢?
首先上海是限牌城市、车牌竞价拍,均价在七到八万。顾客买新车急于从原来的车上腾牌。所以呢车商、4S店给的置换价比较低。
上海机动车保有量大、置换下来的二手车相对保有量也大。而买二手车的个人较少(我都有七八万的牌照了、干嘛还买二手车、买几千的二手车纯为了保牌,个人在上海买二手车你得有牌吧!没牌你咋买要不上沪C、)、供需不对等所以车价低、而且上海的二手车卖个人的很少占20%,80%都是往全国不限排的城市批发的。
说说沪C吧,这两天听朋友讲沪C现在一个人只能上两个牌!之前车商收车都可以给车上沪C牌,现在指标少了。车商就得加速流转车辆,只有批发外迁。
上海、北京、杭州、广州、天津都限牌城市二手车车价都特别低、也都是车源流出地。
大家一直认为二手车商拿车都是买给个人的么?我认识的做二手车的车商基本上都是批发的、虽然利润低没有卖个人的高、但省心、资金流转快。
还有就说大家对二手车商的不信任、各行各业都有那么几个臭鱼烂虾,搞坏行业名声,毕竟都是做生意诚信为本。
上海二手车的价格低到让人难以想象的地步。15万左右的轿车在上海二手车网站标价仅6万元,卖相不太好的车2-3万元也可以搞定,是不是垂涎欲滴了?告诉你吧,上海的二手车卖这么便宜,事情远没你想的那么简单。
按照经济发展的规律来讲,越发达的城市二手车价格也就越便宜,比如北京上海等,由于竞争比较激烈,卖家们大搞价格战也是情理之中,但也不会低到卖家赔本。比如起亚K3二手车价格7万元,上海地区可能会便宜2000左右就可以提车。
当然也有少数不良商家欺骗车主,上当的往往也是贪小便宜的人,这些不良商贩低价收购火烧车、水淹车,利用这些车比较完整的外形来蒙骗消费者,经过调表、翻新、重新喷漆等一系列手段,将有重大安全隐患的问题车出售给消费者。
本来是大修过的问题车还非要说九成新,利用消费者贪小便宜的心理,引诱卖家交了定金,问题车一旦出手想要再回头找商家,已是大海捞针,而且即便找到,卖家一旦撕毁合约,挟车要价,车主也是无能为力,所以买二手车千万不要贪图便宜,幸亏本人比较穷,连二手车都买不起,只能骑车上下班。
我建议买,
您好,这个问题真的算问对人了,本人00后,沪漂一族,现在负债100万,我在2019年4月,花19500买了一辆14年的斯柯达。
我为什么要买这款车呢?
我把自己的经历给大家分享一下,希望对你们有帮助。
二手车到底能不能买?一直以来,争论不休。这句话可以理解为有两层意思:1.二手车的质量是否可靠,能不能买?2.在确定要买车的[_a***_]下,二手车是否值得买?
先来说第一个问题,第一价格能接受;第二能代步。虽然车老了点,外形不好看,但是比同级别车型大多了,还有一点,本人有合资情节,能支持总要支持的。
当时我在网上看到的信息,不是个人车。车商发我几张图片,看过后就打算买了。三天后交的全款,又过两天这车就开到我面前了,拿到了行驶证,上面写着我的名字,以后就是我的车了。
从网上看到信息,到车开到我面前,中间这段时间我一次也没有去看过实车。也就是说验车我没去,过户我没去,上牌照我还没去。说出来有人可能不信,最后购车合同我都没有签。
很高兴回答你的问题。我是本地狙击。
做为上海人,做为一个准备买车的上海人,勉强算初步了解过,我来说下买新车和二手车的区别,可能有一下几点:
没有了解过的人可能不太清楚,同样一辆二手车,放在不同的二手车市场,价格完全不一样。
里面牵涉到车的年限、公里数、元器件的损耗、保险情况等等。太过于复杂。甚至换个发动机,调个公里数,根本看不出来。
让一个不懂车的人去买,分分钟被坑。
新车不一样,完全没有上述问题。上海的4S店还是比较正规的。新买的车,店里的人员会帮你一起验车,有问题会联系厂家,不用自己出面。
无非就是价钱需要洽谈。另外不用担心买到库存车。如果是库存车,店里人员会当面告诉你,并给与较大的优惠幅度,全看你接不接受。
上海的汽车牌照,个人认为是存在问题的。做为一个上海人,有钱也不一定能买到沪牌。
同样的,二手车市场买卖的车辆,也是不带沪牌的,甚至有部分都不带临牌,买牌照都是自己处理。
新车有几种方法:
二手车非常便宜,据说上海二手车泛滥成灾,大家为什么不买呢?
感谢邀请,这个问题要从多方面因素来看,最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞,甚至有传言宝马7系降到5万没人要,哈哈,看到这种幼稚的说法,感觉真的很好笑,关键也有人信,真有这好事,还有上新闻的机会吗?真到了这个程度,外地车商早蜂拥而至全部批走了,拿我们山东来说吧,临沂市场,淄博市场的二手车,就有经常去上海批车的,也没见这种白菜价的车啊,更别说周边的杭州等市场了。
4月份我们去上海提回来一台RX,2016年上牌,成交价33.5万,约比济南便宜2-3万左右,这也是与那边有合作关系才去提的车,确实比一些地区便宜一点,但是豪车低至几万甚至几千,相信的恐怕是傻子吧,一些自媒体如今底线已经没有了,为了那点流量什么不负责任的话都敢说,我给你5万你在上海给我找个7系不行吗?不用很老的,2008年前后上牌的就行,能做到吗?
再分析一下对二手车的偏见,提到二手车,很多人上来就说水很深,什么叫水深?被骗了呗,为什么被骗,占小便宜了呗,中国至今都有句古话,便宜无好货,好货不便宜,前几天有人来找皇冠,12年的车我们报价14万8,这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间,那人非说看了别人家9万多就卖,我最服的就是这种,既然那么便宜买就是了,为什么还再看别的呢?不要说9万,大事故切割过的8万的也有,抵押车7万的也有,我在朋友圈发一个找***的消息,只谈价格不谈车况,接着就能给你找到你信吗?这种车你来找我买我还不卖呢,我怕砸了我招牌。
二手车确实有水分,这一点我承认,试问什么行业是干净的?什么行业里都有好人和坏人,一些无良车商搅乱了市场,这是对诚信经营二手车最大的不公平,有些人是人,赚该赚的钱,有些人不一定是人,什么钱都赚,你找这种人合作,坑的就是你,买车被骗怪不得别人,一是想贪图便宜,二是没找对人,真正的大型交易市场,实体店都做了数年的那种,一般不会售问题车,现在生意不好做,车商主要也是依靠回头客,客户介绍客户,谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。
再说如今信息化时代,车辆信息都是非常透明的,有没有大事故,有没有其他问题很好查,还有第三方检测机构,自己不懂可以带人去,出具书面检测报告,无非就是收点费的问题,关于二手车,不要听风就是雨,今年确实不好干,也不只是上海,主要原因就是饱和状态,和经济遇阻,现在多数人收入不稳定,谁还有闲心买车,每年的6、7月份也是二手车交易的淡季,总之,所谓上海二手车泛滥成灾,低至几千元这种话题,根本就是不存在的,我就问一句,你相信天上掉馅饼吗?
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