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摘要： 2019年农村乡镇汽车市场会是新“蓝海”吗？2019年农村乡镇汽车市场会是新“蓝海”吗？有关2019年农村乡镇汽车市场是不是新“蓝海”的问题，应该说很难预测，不过随着改革开放和农村...

1. 2019年农村乡镇汽车市场会是新“蓝海”吗？

2019年农村乡镇汽车市场会是新“蓝海”吗？

有关2019年农村乡镇汽车市场是不是新“蓝海”的问题，应该说很难预测，不过随着改革开放和农村城镇化步伐的稳步发展，农村汽车市场有着不可缺少的发展动向，我对这个问题持有乐观的态度，下面谈谈我的看法，也算是对农村汽车市场的期望吧。

现在，农村乡镇汽车的拥有量，一年比一年提高，汽车已不是有钱有地位人的专用交通工具，已经平民化了（分期付款可以租车），很多人都开着小汽车回家过年。其实，买辆汽车不单是有面子的亊，生活中汽车的用途也是不小的，因为农村种地不挣钱，就有一部分有志青年买汽车搞运输，搞水果疏菜批发都是发家致富的好门路，更有些大龄青年驾骄车去相亲，觉得是何等的自豪。

随着汽车行业在农村的出现和发展，汽车的延伸行业在农村也有了兴起，有的乡镇除了汽车销售，逐渐增加了汽车美容、汽车维修、汽车保养、汽车保险，可想乡镇汽车行业在未来几年会有意想不到的发展。

由此可见，汽车行业在农村的发展是可持续性的，是机遇是方向，谁把握住了机会，谁就拥有了发家致富的财路。说到此，农村乡镇汽车市场是新的“蓝海”吗？你说呢。

说下我的观点，不是蓝海，也不是红海，是死海!

乡镇意味着农村，城镇化建设已经把农村演变为老人村，年轻人不再甘于呆在农村，纷纷外出"走西口"，甚至小的村子已经没有小孩，学校变没了!村里只剩老人!那能谈到买车!

我们看到今年村里，车都没地停，来自于外出务工人员购买返乡，其中一部分中高档车乃是孩子们打肿脸充胖子，为面子而买!

今年，县城堵成什么样子，想必各位都看到了，返乡造成的，明年肯定更厉害，让你怀疑人生!但仅仅是半月十天，至于市场，农村永远是个伪市场!

现在的农民已经成了个名词，早已不是想象中的农民了!

很高兴能够和大家分享我自己的一个观点我是三农作者，哼哼和羞羞对于这个问题，我想表达一下我自己的观点。在表达自己的观点之前，我想阐明一个事实。目前在中国有两种交通形态，一个是汽车形态，另一个则是电动形态。

汽车形态：主要是讲述一线二线城市当中买汽车这一人群。那么汽车在中国作为一个比较普遍的交通工具使用它的人群也是比较众多的。并且在很多时候在某一固定的场合，我们都需要使用汽车作为我们的交通工具，这样可以让我们在做某一件事情上面可以达到。很好的效果。所以目前在中国汽车的使用人群的数据是比较大的，而且也是越来越多的家庭和人个人都想购买汽车，并且把购买汽车作为一个既定目标。

电动形态。这个形态主要讲述的是电动汽车在中国的形成与发展，还有人们使用电动汽车的趋势。纵观2018年。电动汽车。达到了一个突飞猛进的增长速度。这个无论是从城市还是农村及345线城市。都是普遍的现象，我们可以发现在现在农村当中最普遍的则是电动汽电动车。在农村，电动车几乎作为了每家每户的出行，赶集的必备交通工具。由于现在我国公路基础设施已逐渐完善，所以基于农户家中电动车已经处于常态。

那么我们从上面两种形态来做出以下总结，在2019年汽车形态也将会继续增加。但是电动形态及电动汽车的增长趋势也不会急剧下降，甚至会有上升的趋势。

2019年农村乡镇买车是不是蓝海这个问题！我的说几句，农村为什么买车有这几大点。

1：在农村随着经济的提升！有的人感觉活了半辈子了没什么压力，买辆车感觉面子有了，走哪开到哪，恐怕别人不知道似的，可能也的确方便冬暖夏凉吧。

2：现在的男女比例不协调，有的25岁左右，还没有找到对象，为了给孩子找对象，先买辆车感觉这样有利于找对象，没有房子最起码有车了，这也是这几年农村买车的重要之一。

3：买车至于是不是蓝海不好说，反正每年农村乡镇车辆的增加是有目共睹的，现在过年回家都是小轿车，路本来都窄，有了车更窄了，有的车都没地方停，尤其是过年走亲戚，买车是趋势问题，至于蓝海呢就看以后人的想法了，不能因为数面子而让自己筋疲力尽，如果楼主想做这门生意还是可以的👏

应该要分地区，东南沿海地区应该已经开始了，大部份内陆地区估计有一个很漫长的过程。第一是经济购买力，然后是现阶段依然是以县城或主城区为主要销售点，乡镇不具普遍性，大宗物体的购买人群更容易在县城集中，乡镇的局限性小了，面对的有实力购买人群少而小，所以只有全体农民不拖人均收入的后腿的那一天，汽车销售与购买估计才会像电视机一样在全国乡镇遍地开花。