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摘要： 二手车交易票收费标准？经济条件一般，想买一辆便宜的二手车，大家觉有什么推荐？二手车怎么去寄售？怎样能买到靠谱的二手车？二手车交易票收费标准？二手车交易票：1、车辆的过户费用包括：二...

1. 二手车交易票收费标准？
2. 经济条件一般，想买一辆便宜的二手车，大家觉有什么推荐？
3. 二手车怎么去寄售？
4. 怎样能买到靠谱的二手车？

二手车交易票收费标准？

二手车交易票：

1、车辆的过户费用包括：二手车交易税（双方买卖车辆价格的2%左右）、在交管部门的过户费（没有多少钱，一般在200元左右）；

2、二手车交易费用由哪个出，是由双方协商确定，既可以由买方出，也可以由卖方出，国家没有这方面严格的规定，交易票也就几十块左右啦；

3、二手汽车，指并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手汽车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分；

经济条件一般，想买一辆便宜的二手车，大家觉有什么推荐？

看你所在城市的环保要求吧，觉得飞度适用，我三万块买的07年欧宝，目前14万公里，7座，适用省油，质量好，不咋坏，雪佛兰的发动机，配件好买，总体感觉挺好，买车你可得懂点车哟。

您好。

太老的车就不推荐了，毕竟现在是国六了，2010年前基本都是国三车。

二手车价格差距特别大，基本上一辆车一个价格，这里只能为您推荐大致方向，具体价格参考当地市场，应该根据车况，车主是否急售，是否是事故车等综合因素有所波动。

经济情况一般，也是相对的，我认为目前一般家庭买一辆车问题都不太大，养车相对成本比较低的，建议可以关注以下几款车型。

比亚迪F3这个车型来自丰田花冠，当年在国内销量是非常高的，市场保有量大，配件好找，修车便宜，皮实耐用，空间大，后备箱也不小，油耗基本维持在7个半到8个左右。

整体跑起来还是相当不错的，这款车是比亚迪创业之初的车型，品控也不错。目前二手车市场价格也不高，是不错的选择。

2，铃木北斗星。2012年，创业版，1.5万左右，国四排放。

北斗星是一个非常熟悉的名字，喜欢的自然喜欢，发动机皮实，耐用，非常省油，当年销量非常高，配件遍地都是，维修便宜。

北斗星空间布置多样化，后排可以完全放倒，拉家具都没问题。

这个车设计出于日本K-CAR概念，车短但是车高，空间大，综合利用高，经济型车型的首选。

这个不是推荐什么车，而是遇到什么车况的车，是不是泡水车？是不是事故车？是不是爆缸车？是不是脱检车，是不是抵押车，排除这些问题之后，那么最好是5年左右的车，这时候的车车况还不错，贬值也贬的差不多了，最好知根知底，买熟人的，车贩子的车，可以说就买不到便宜又好的，因为人家是赚钱的啊，车况差的粉饰一下少赚点，车况好的，利润多点，甚至直接就自留了，当然能遇到三年左右的更好，只是和价格一定是挂钩的，二手车当然优先的还是合资车，不管哪个系，冷门系的可能车况更好，性价比更高！

如果你经济条件一般，建议你选到一到两万块钱的车子。一到两万块钱车子。可以选择轿车。想要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳，08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。而且配件也还特别便宜。先买一辆可以遮风挡雨，等以后条件好了再考虑换其它的好一点的车子。

二手车怎么去寄售？

二手车怎么寄售，大多数人想把自己的车卖掉却不知道卖给谁，不知道能卖多少钱，不熟不知道哪里可以寄售，车商收购又感觉很吃亏，可以找[_a***_]车商寄售，可以找汽车维修厂寄售，可以找汽车美容店寄售，可以找专业二手车交易平台寄售。

例如：前几年我一个朋友，卖一台2011年5月吉利帝豪手动挡两厢车，找了几家车商都只出7千或者8千块钱，结果挂靠273二手车交易平台，一个星期业务员直接带客户上门找我朋友谈价格，最后壹万贰千元成交，中介服务费才一千两百元，买卖双方各自一半，也就是说我朋友只出六百元，比卖给车商足足多赚了三千多元。

首先你可去网上了解一下，和自己同款车型，同年限二手车的价格，然后去找二手车***，例如：273二手车***，瓜子二手车***，人人车二手车***等等寄售，这些二手车***业务员会给你的爱车进行检查评估拍照，你之前有网上了解过自己同款车的价格，你大概想卖多少钱，就让业务员上传信息到这些平台上卖，可以多挂靠几个平台，业务员会带客户直接找你看车谈价格，业务员会促成买卖双方达成共识成交，最后双方各出一半中介费，让业务人员办理过户手续。

找二手车***寄售更有优势，第一，爱车挂靠二手车***，爱车可以自己留着正常使用，用车方便。第二，业务员直接带客户过来找你看车买车，可以卖个好价钱，买卖双方只要付一半中介服务费不吃亏。第三，业务员帮助你卖车谈价钱促成交易，办理过户业务，省时省力省心。

最后祝愿大家都能把自己的爱车卖个好价钱，个人观点，自主选择感谢大家的支持和评论。

您好

二手车寄售分为线上寄售和线下寄售两种，各有千秋。

所谓线上寄售，就是把车辆照片、信息和车况***集后，上传到网站进行推广，展示价格由车主和评估人员商定，决定权还是在车主。

然后进行客户匹配，当对该车意向比较大的情况下，销售会约买卖双方进行实地看车，一切OK的情况下，那就是双方跟销售签署买卖协议，***集车辆信息的平台会收取一定的服务费，大概流程就是这样。

比较有代表性的平台：瓜子二手车、***车二手车

再有就是自己也可以在网站发布车辆信息，实际描述车况和车辆情况，这样也能碰到直户。

线上寄售优势：专业人评估、推广、成交周期一周上下、有车开，针对不着急卖车客户

线上寄售劣势：随时准备约时间看车（比较占用时间）、后期骚扰电话一堆

所谓线下寄售，就是把车辆开到寄售处，然后进行展示，当有客户意向高时，寄售中心会及时跟车主联系，当然展示价格和成交价格决定权都在车主。

每个城市都有寄售中心，一般都是当地车商组建的，这里就要甄别是否是好的车商了。

怎样能买到靠谱的二手车？

同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。

切勿贪便宜

一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。

鉴车不如鉴人

网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。

所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。

不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。