东安二手车选购技巧注意事项,东安二手车选购技巧注意事项和细节

摘要： 有没有老车一年两检舍不得换的？皮实耐用的小货车哪款最好？本来打算买车，现在看来，等一等会不会好点？打算入手一台新五菱宏光，19年生产，全套预算五万，求推荐？有没有老车一年两检舍不得...

1. 有没有老车一年两检舍不得换的？
2. 皮实耐用的小货车哪款最好？
3. 本来打算买车，现在看来，等一等会不会好点？
4. 打算入手一台新五菱宏光，19年生产，全套预算五万，求推荐？

有没有老车一年两检舍不得换的？

03年7月上牌的七代雅阁3.0六缸车。公里数23万多。发动机，波箱都已经大修过，早已经习惯一年两审。都是自己亲自去检测站年审。有时候年审真的好烦，第一次检测，说你轮胎花纹不对称，第二次又说后轮破皮，要更换轮胎。不是一次给你说完，要你来回折腾三次。还有一次，说你车膜颜色深，要撕掉。否则不通过。我说车开了十几年，膜也贴了十几年，现在才说不行，况且在倒后镜位置的车膜开了口。反对无效。结果又跑去另一家检测站检测，（三百多块检测费无得退。）这家不说车膜问题，而是说车头护杠油漆脱落，拍照上传交警是通不过的。结果又跑去修理厂喷漆。对年检真是很无语。又不舍得报废。卖无人要，置换新车只有三千元。不是买不起新车，而是和车相处了近二十年，有感情，车又好开，空调降温又好，不舍得报废。现在政策一年一审，减少了检测次数，真是好高兴，估计再开个三五年吧。

我曾听过一种说法，车就像自己的老婆，对自己的爱车有种特殊的感情在，时间久了了车与驾驶人间也会有感情，车也会习惯车主人的驾驶习惯，反过车主也很习惯车的性能，使得车主驾驶的车辆更安全。车辆出线的事故率也会降低。所以肯定会有很多这样的司机舍不得换车，这样的司机更重感情。

有幸遇到一位，老款日产蓝鸟的车主，他的车01年上牌，算一算持有多少年了？

先介绍一下本人，本人是一名二手车检测技师，任职检车家。工作的原因经常接触各种老车，之前还检测过93年的宝马3系和94年的日产INTEGRA，不过那两台都是换了好几位车主，只有这个蓝鸟，原车主坚持到了2022年。

这个月终于决定出手，原因是车主要搬到子女的大城市去了，而这台车肯定迁不过去！开价不高，六千，居然还有人接盘！你说车主没钱换新车吗？我是绝对不信的，可能就是题主说的舍不得吧！

跟题主的担心是一样的，二十一年的车龄，车况好坏已经不重要了，能开得动，能过年审，它就已经成功了！其实年审这个问题说难也难，说简单也简单，只要找好渠道，就是几百块的事情！

我的职业本能，每台车都会钻研一番！查到的数据显示，此车车长4664，轴距2620，这个尺寸虽然不及现在的紧凑级，但当初它可是实打实的中级车！

2.0自吸发动机搭配4AT变速箱，最大马力154匹，最大扭矩178牛米，比后面的天籁2.0强不少！

配置少得可怜，各种***驾驶系统是没有的，什么牵引力分配，什么ESP防侧滑，统统没有！一个电动升降车窗就算是高级货了！不过老车的用料可一点都不含糊！

当年官方售价19万，那时候能买得起这车的，怎么说也是富甲一方了！现在拿到有政策的地方，报废补贴还能拿八千，但是车主所在的地方，能卖六千也是不错的结果了！

能坚持这么多年，有些人觉得这车是一个***，而有些人觉得这就是一坨垃圾！借用一句周星驰的台词，他人笑我看***，守护这台老车为哪般？

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

应该改革一下，10年免检，10-20两年一检，20年以上车型一年一检比较合理，现在车质量和路面环境越来越好，很多家庭私家车都不止一部了，每年车公里数自然没有那么多了！建议放宽这一政策！太浪费了！

家里有一台06年的本田思迪跑了十七万公里了，今年第一次半年一检，尾气一次过的，这台车是女儿上大二的时候给她买的，当时也没考虑到她的感受，就买了个手动挡的，我女儿连三百公里也没有开，就不开了，后来又给她买了一台自动挡的车，这台车就一直在我手里，因为当时自己还在上班，单位有车，这台车基本就是在家里放着，等我退休的时候这台车一共才跑了三万多公里，我退休后就开着这台车，带着我老伴开始自驾游，除了西藏没有带我老伴去，***是我和朋友开别的车去的，剩下中国的版图从东极抚远到新疆喀什，北边从额济纳旗，呼伦贝尔草原，满洲里，北极村到海南三亚，东面的沿海城市到西南边陲小镇腾冲，西双版纳，每年都是我一个人开车带着我老伴，有时为了摊薄费用带上我弟弟和弟妹，或者带上大舅哥嫂一起出行，不管带谁，他们都不会开车，都是我一个人开，正因为这些年都是一个人开这台车，所以车况保持的基本良好，除了换过十个轮胎，两个电瓶，一副雨涮片，剩下的就是换机油和机油格，空气滤芯，汽油滤芯也换过一个，别的还都是原厂的，车也没过刮碰，就是在外面停车场。停车时前杠左右两侧都有让别的车蹭掉漆的地方，这么多年在外面跑，从来没有因为车辆故障在路上抛锚过，现在年龄也大了，也不打算在换新车了，我要尽量做到人尽其才，物尽其用，也许是人先不行，也许是车先不行，反正不管哪个先不行，我的自驾游就算游到头了。

皮实耐用的小货车哪款最好？

最佳[_a***_]应该是丰田海狮（Hiace）小货车（给出结论）。这款车型在市场上拥有着非常优秀的口碑，它具有稳定性高、驾驶舒适、性能好、维护成本低等特点（原因解释）。与其他竞争对手相比，它可以通过大量的测试和验证来证明其优秀的性能。此外，在维修和保养方面，丰田海狮小货车也有较好的可靠性和稳定性，这也是它成为最佳选择的原因（内容延伸）。

丰田Hilux最好。
因为丰田Hilux是全球公认的皮实耐用的小货车品牌之一，其钢铁底盘、强大的车体结构和高质量的零部件决定了其极强的耐久性；此外，丰田Hilux还具有良好的越野能力、高品质的内饰和稳定的性能，长时间使用下来性价比高。
如果想要获得更好的性能和可靠性，可以选择改装一些配件，如增加轮胎、升级发动机等；同时，进行定期保养和保养维护，也能够增加其使用寿命。

丰田海狮货车最好。
因为丰田海狮货车***用了可靠的技术和优质的材料，使其具有出色的皮实耐用性能。
此外，丰田海狮货车还有很好的载重能力和较低的维修成本。
这些都是选择丰田海狮货车的优势。
值得一提的是，丰田海狮货车在市场上的口碑也非常好，得到了广泛的用户认可和赞誉。
如果需要一款皮实耐用的小货车，丰田海狮货车是一个明智的选择。

丰田海狮小货车最好。
因为丰田海狮小货车***用了优质的钢材制作车身，车身更为坚固耐用，同时也有较高的安全性能。
此外，丰田海狮小货车外观简洁大方，内部空间也较宽敞，可装载更多的货物，非常适合商家将货物及时运送到各地。
值得一提的是，保养方面也较为简单，可以有效减少维修费用，所以丰田海狮小货车是一款皮实耐用的小货车。

现在市场上有很多皮实耐用的小货车款式，但从各方面考虑，最好的款式应该是柴油小货车。
因为柴油小货车有着经济实惠、耗电低、扭矩大、动力强等特点，适用于长途运输和重载任务。
柴油机的耐久性也比汽油机更好，维修成本也更低。
此外，柴油小货车也有更长的续航里程，节省了加油的次数和时间。
如果需要在狭窄的城市道路或容易堵塞的环境中行驶，则选择尺寸较小但功能齐全的车型。
另外，厂家信誉和客户反馈也是选择皮实耐用的小货车的重要因素。
综上所述，柴油小货车是皮实耐用的小货车中最好的选择，适用于长途运输和重载任务。

本来打算买车，现在看来，等一等会不会好点？

你本来打算买车了，就证明你现在有经济能力来买车对吧？目前由于疫情的原因，车市销售市场低迷，正是你买车砍价的好时候，是由于疫情人们居家隔离还没有全面复工的原因造成的。如果你目前还是乘坐公交车或是坐地铁上下班，还存在人员聚集易被感染的风险，建议你还是不要等了，早买早用早安全。2019年5月8日工业和信息化部 国家发展改革委 科技部关于印发《汽车产业中长期发展规划》的通知，汽车行业向环保绿色、节能、智能、清洁能源等方面发展。给你几点买车的建议：一是购买排放标准国六的车。目前国六排放标准的车已经上市，购车后相对比国六排放标准以下标准的车保值率会更高一些。二是购买纯电动汽车。如果你只是用来上下班，不跑长途纯电动汽车绿色环保，是未来的发展方向。三是购买油电混合汽车。如果你不是在一线城市，汽车充电还是问题的话，建议你买油电混合汽车，经济省油环保，不怕没电跑长途。四是购买省钱的车。如果你购车款不是太充分，那就购买国六排放标准以下的汽车，价格会比国六车便宜很多。

随着生活水平的提高，人们出门时交通方式发生了很大变化，可供选择的空间很大，比如坐公交、乘地铁、坐高铁、坐飞机、私家车等等。

生活富裕了，家庭买车的越来越多，拥有了私家车确实出门很方便，省去了有急事时等车的麻烦，上班路途远的话很方便，走亲访友、出门自驾游也非常惬意。

但是有车族也有小烦恼，没有车时着急买，可买了车以后觉得车的作用没有想象的那么大，毕竟车是消耗品，不像房子有保值功能，车每年的各种费用是很大的一笔支出，遇到节***日出门旅游时车位就不好找，想想就心堵。

总之，车还是给我们带来了很多便利，手中有闲钱时，只要有驾照该买就买，也不用犹豫，多咨询多问，最好赶到优惠幅度大时买。

如果你不急着提车的话，建议还是等一等好的多，因为现在很多新车上市，尤其是那些比较火爆的车款，优惠幅度都是很少的，还有的是想马上提到车，还要加钱，加钱，加钱，重要的事说三遍，我个人的观念是，那些加钱提车的人，是人傻钱多还是脑子被门夹了，所以有的车商和ssss店都是你们这些人把价格抬上去的，不但没有优惠，而且还让他们对顾客的服务以及态度大大下降，所以说，不管什么车型在出新车的时候，请大家理智购买，不要跟风。

话又说回来，现在大家的生活都是小康生活了，车对于每个家庭来说也是必须品，不管好与坏，毕竟它能为我们遮风挡雨吧，买车是必要的，但是请理智，根据自己的能力去购买你心爱的车，有的人为了面子去贷款买那些豪车，到最后***和收入不成正比，那样就不好了。

买车要不要等，我建议如果你不是很急的话，我建议你还是等一等比较好，因为有些车随着时间的推移，以后必然会有很多活动和优惠的，到时候花少价钱买同样的车，不是二全齐美吗，毕竟大家挣钱都不是大灯刮来的对吧，如果说你急着提车，而且你还不差钱的话，那就喜欢啥车提啥车，有钱就这么任性！

如果我说的有道理的话老铁，给个赞[爱慕]

感谢邀请！

个人认为大的波动应该还不太会有的，因为：

1.燃油车依然是汽车中的主力，虽然世界上有很多国家都有了退出时间表，但也是停售，相当长的时间内，不会消失。

2.新能源车型（电动只是其中一种），目前有瓶颈，电池污染也不容轻视，生产成本在技术没有突破情况下，变动不大。

3.车辆更新换代速度快，还没出现波动，新的车型配置就出来了，随之旧的车型停产，价格变动不大！

总之，车是工具，也是消耗品，有需要就买，没需要就不要买，毕竟这也是一项大开支，还能低碳环保不是吗？

很高兴回答你的问题

我觉得你要买车现在就很合适。我本人是销售管理者，谈谈我的看法：

1疫情还没结束，经销商库存压力大，继续回笼资金。

2厂方急需要实销数据，给出的销售政策还是非常给力的。例如我们奇瑞新能源本月的政策是这两年里最给力的。

3往后疫情结束，销售模式将多样化，也就是说潜在客户的增长会比现在多。那买的人多了还会便宜吗？

4波动大小我觉得不要太刻意，热销车型再怎么波动也有限，有***动的车型都是冷门或库存车辆，看你怎么选择。

最后建议：如果的确想买车，这个时候能下手，一个是能买到合适的车，二也能为国民经济做贡献，何乐而不为呢？

打算入手一台新五菱宏光，19年生产，全套预算五万，求推荐？

如果你的预算在5万块钱左右买新车五菱宏光，那就选择五菱宏光s3，起售价格在56800，这款车的样式不错，配置还可以。1.5手动挡的动力基本够用。关键他还是国六车型，以后卖车价格都能好卖一点。这款车买回家以后无论是拉人还是拉货都可以。七座拉人到工地干活绝对没毛病。它的特点就是皮实耐造。性价比之选！