二手车选购技巧及注意事项,二手车选购技巧及注意事项有哪些

1. 二手车年份怎么选？
2. 买二手车有没有什么技巧？
3. 二手车年审流程及注意事项？
4. 想买车，怎样买到好的经济实惠的二手车？

二手车年份怎么选？

车型太多，也不好具体分析。

只能大体说说

日产和丰田，本田这三大牌子。机头耐操，省油，维修件方便。只要车况好，十年没问题。

国产车不管什么牌子，超过五年的，不建议了。

法系德系车，机头和波箱不漏油价格实惠的话，七八年内还可以考虑。

你好，我是小沈@小沈说说车 现在从事二手车评估工作，很高兴回答你的问题。

这个问题的根本，还是要考虑二手车的性能问题。其实对于选择二手车年限来说，车管所规定的车辆六年内免检，已经告诉了我们答案，二手车选择六年之内还是很不错的。公里数建议选择10万公里之内最为合适。

希望我的回答能对你有所帮助

随着现代化社会的到来，人们对于汽车的需求与日俱增，所以我们能看到现在买车的人大大增加了。对于一些有钱人来说，他们买车是非常简单的事情，不但会挑选一些新车，而且还会买一些比较高端的品牌，但是对于普通老百姓来说，能够买得起一台车已经很不错了，甚至有些人还只能去挑选二手车。二手车虽然也不错，性价比比较高，但是里面的水也是很深的，一不小心就会入了坑，那么想买一台二手车，对于车辆的年份该怎么选？老司机一说就懂。先来看一下国产车，我们都知道国产车崛起的时间并不长，所以大体看上去非常不错，但是开的时间久了就会有些小毛病，这主要是由于材料的选用，以及制作工艺方面出的问题，也正是因为这样，很多国产车1年之后的保值率还不错，但是到了3年之后就会低上很多个档次。所以说，如果想要挑选二手的国产车，那么最好是选用了3到5年的，而5年之后的就千万不要考虑了，小毛病多到你怀疑人生。再来看一下日系车，日系车是出了名的省油耐用，而且还很保值，所以在日系车中，有着像汉兰达、普拉多这样的保值神车，他们的保值率直到5、6年后才会逐渐掉下来。要是挑选二手日系车的话，那么建议是挑选6年之后的，因为即使过了这么长时间，日系车各方面的性能依旧很出色，而且过了6年的时间，他们的保值率才会逐渐掉下来，性价比非常优秀，这时候买车也比较划算。最后是德系车，德系车的保值率和日系车差不多，前几年一直都是超过了日系车的，但是近些年逐渐被反超，之所以出现了这个问题，就是因为德系车开的时间久了，烧机油的情况会比较严重。不过德系车的优点也是不少的，德国人造车一直以严谨出名，所以德系车的材料选用非常厚道，而且安全性更加出色，这种车的保值率在4-8年内，在这时间段内的德系二手车市最划算的。知道了这几个主流车系的保值年限，相信对于大家选车是很有帮助的，不过大家还要注意的是，二手车里面的水很深，除了年限之外，还得看车子的具体情况怎么样，比如是不是事故车、泡水车什么的，一定要仔细检车。仅供参考，老司机一看就明白。

三年以内的二手车，如果是排除事故车泡水车的情况下，即使是价格更贵一点，也是值得购买的。因为三年以内的二手车，对于家用车来说一般不超过4万公里，可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。

而且根据汽车的贬值率来算的话，汽车三年以内的贬值率是最高的，也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的，但是买二手车就是比较划算的，都是相对而言的。

3到5年的二手车是市场流通的二手车，年限最合适的车辆也是比较多的车辆，3到5年的二手车也是非常值得购买的，但是前提是要谈到一个合适的价格，也就是说，这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高，而且建议选择保值率比较高的车型，比如说买一个四年的车型，开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。

6到10年的二手车，汽车各个方面的零部件也开始老化，陆陆续续出现问题了，当然这是对于普通的车辆而言，对于一些经典的汽车，皮实耐用的汽车，比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面，还是黄灿灿的一片，状况非常好，这种车除外。

最后就是十年开外的二手车，十年开外的二手车，对于普通的自主品牌或者是合资品牌，款式都是比较老旧了，毕竟差了十年，另外汽车的质量车况要好好的检查，因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么，比如说是不是全车做过漆，是不是前后翼子板防撞梁被撞，是不是出现过大的事故等等，这种车检测起来麻烦，因为年限越久，经历的事情不确定性越多。

所以买二手车建议选择准新车，或者是说五年以内的二手车，您认为呢？

车龄最好挑选在使用了四年左右的车。

开过了四年左右的车早已度过了一个磨合期，开起来会非常舒服。如果原车主有按时保养自己的车，那么一般车都不会又问题，所以我们要认真看看车主的车辆保养记录。对比三年内的二手车，价格上会相对便宜，特别是中高档车，价格降的极为明显。相对六七年后的车，则车况比较有保障，而且六七年后的车保养起来比较麻烦。

买二手车有没有什么技巧？

1.购买二手车一定要选择保有量大，保值率适中的二手车，保有量大家的二手车一般后期维修保养便宜，保值率适中的二手车一般性价比都很高。

2.购买二手车不要买[_a***_]次数过多的车，二手车过户次数越多，表示二手车纯在的问题就越大，购买二手车的风险也就越大。

3.购买二手车寻找车源首选是从亲朋好友手里寻找，然后是熟人，再然后是个人车源，最后再考虑车商，如果二手车车况比较好，价格稍高也不要太在意，因为二手车好找，车况好的二手车难寻。

4.购买二手车一定要验车检车，这个很重要，关乎着你的钱会不会打水漂的问题。

5.不要先付定金，一般要求让你先付定金后看车的基本上都不太靠谱，一些车贩子经常打着留车的幌子，让买家付定金一定要注意。

买二手车没有什么诀窍，在购买二手车时，需要先检查好手续，然后看车况，最后就是聊价格成交。

在购买二手车时，大家不要想着赚便宜，因为二手车都有一个行情价。如果车子很便宜，那车况或手续一定是有问题的，车友们不要去购买这些比较便宜的二手车。

在购买二手车时，首先要检查车子的手续，要确认一下车子是否可以正常过户和合法上路。

如果车子无***常过户也无法合法上路，那也就没有继续看车的必要了。

在检查完手续确认好没有问题后，要看车况。在看车况时，应该看一下车子的车身框架有没有问题，然后看一下发动机变速箱的工作状态。

车身是由车身框架和覆盖件组成的，覆盖件包括前后杠，前翼子板，发动机盖，车门，后备箱盖。将所有覆盖件拆掉后，剩下的就是车身框架了。

覆盖件受到了损伤是不要紧的，如果车身框架受到了损伤，那车友们就不要购买了。

在判断车子的车况时，可以查一下维修保养记录，还可以查一下出险记录。

如果自己不懂车，可以花钱请一个二手车评估师帮自己看车。

感谢悟空邀请回答此问题。大家好，我是逸车道的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，看楼上的大V们回答的都很精彩，下面就以我个人的视角回答一下你的问题。

其实买二手车并没有什么所谓的技巧，有的只是对于车的理解以及积累的各种经验。二手车市场是一个很现实的地方，可以这么说，一个买车小白独自一人去二手车市场买，不说一定，就70％的概率，他会被一些无良车商给哄骗。因为买二手车就别说一些小白了，就算是一些懂车的人，他虽然知道这类车应该有什么毛病或者这车有什么缺点，可是让他实际的去看车的时候他不一定会用，并且这些问题都不一定能够看出来，还有其他的喷漆，钣金，修复痕迹，螺丝拆装痕迹根本不知道如何去判断。

更何况还有一些事故车，水泡车，火烧车等，这些没有专业的检测知识是看不出来的。而且现如今的二手车行有很多无良商家，他们喜欢将低价车精修后以高价精品车的价格卖出，以此赚取中间的高额利润。精品车本身就代表这是一台车况很好的车，可是自从这种伪精品车出现后，因为修复技术很精细，导致一些车主买回去发现不对劲的时候，就已经晚了。

所以在这里，建议大家去找一个第三方检测机构来帮助你们买车。首先第三方检测机构都是很专业的人，他们的职责就是为客户发现问题，找出问题，保证客户买到一台安全车放心车。其次这些检测师能够为大家提供极其详细的检测报告，可供大家在决定是否要购买此车的时候作为一些依据，也可以作为反驳无良车商谎言的有力证据。

此回答仅做抛砖引玉，欢迎各路大神补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“逸车道”咨询了解

二手车注意事项：

手续是否齐全，有无违章记录未处理，这会影响到你过户。

看营运性质，是不是营转非。

是否是抵押车，解押了没有。

价格多在网上查查，都走几个市场看看，货比三家。

买二手车最大的好处，说白了就是比新车便宜，性价比高，将来再卖的时候也不新车亏得少。如果是一两年得准新车，还不需要磨合、刮擦也不心疼，开出去还有面子。本来预算只能买迈腾，雅阁，凯美瑞。如果是二手车，直接上奥迪A4L和宝马3系，提高一个档次。现在不少买车得人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上满面会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得掉漆、维护，累积i起来这也是不小得一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼得感觉也会小痕多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的维护，美容就可以了。

简单的检测，没工具的话，一般就带个电筒就行了。

先看看车身的线条，有没有一高一低，绕车一周看看外观有无划痕，凹陷和有无明显的色差。

看机盖有无拆装，因为前方一旦有事故的话，严重一点机盖是肯定会受损的，看看机盖螺丝有无拆装的痕迹。

发动机基座、气门室盖、变速箱连接螺丝有无拆装，这些都拆装的话，那发动机就有抬过，一般为发动机大修。

各位好，我是维真验车秋秋，关于买二手车的技巧这个问题，我这边从一个二手车检测评估师的角度来给你们一些建议：

首先买车的时候，我们就需要考虑保值率的问题，因为您不是开个几个月就换了的。这个时候我们在买车的时候就要看哪个品牌、哪款车型的保值率高。

购买二手车不要买过户次数过多的车，二手车过户次数越多，表示二手车存在的问题就越大，购买二手车的风险也就越大。

在购买二手车时，首先要检查车子的手续，要确认一下车子是否可以正常过户和合法上路。如果车子无***常过户也无法合法上路，那也就没有继续看车的必要了。

二手车完整的手续应包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明（有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用）、养路费手续及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“***”。如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题，买主就会增加一大笔支出。二手车交易时，若卖方以各种借口不能出具全部手续，买方应提高警惕。

现在有些人为了给车卖个好价格，会将车子的车辆里程调低，这样我们就没办法了解这个车子的一个真实状况。

这边的话我们可以通过4S店去查询准确里程数（前提条件车子全程走4S店保养维修），除此之外，我们可以通过转向盘、驾驶人座椅、车门饰板、变速杆、离合器、制动踏板、制动盘、轮胎等磨损情况从而去判断车子是否经过了调表。

在二手车市场，市场总有一些车会受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本不可能进行延期使用。

二手车年审流程及注意事项？

1、办理送检申请后，先进行上线检测，车辆进入自动检测区，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，各项目合格才可以通过；

2、车身外观检查，保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查；

3、最后，可以从检查员处获得测试报告和检查申请表，如果所有测试项目都通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签了。

第一、需要看看车辆的外观和形式的具体情况，看看车辆的周身是不是有损坏或是被划到的情况，特别是较为关键的那些部位，可以发现一些问题，确定是不是之前发生过什么重大的交通事故。对于车辆的发动机系统，是需要驾驶之后次啊能发现的，看看车辆运转的情况，转数是不是大，是不是小于2500转，如果特别低的话，则说明车头的反应情况比较差。观察汽车尾气排放的情况，可以得发动机的状况人，以是半透明的浅灰色，那就可以放心选择，而如果是黑色的，则说明没调整好，而如果是蓝色的，则提示发动机快要报废了。

第二、要注意对车主的一些证件和单据进行检查，比如***，车辆原始购买***，还有年检的证明等，详细查看好没想，看看是不是符合规定，是不是在正规交易场所购买的，只有各方面都确认好了，才可以放心选择。

第三、对一些细节进行查看，看看车厢内部的情况，不要被表面铺设的东西给掩盖了，而是要打开地毯和座椅等看看，是不是生锈或是被腐蚀的情况，通常被水浸泡过的车辆容易发生这种情况，在一些南方城市容易发生。还有就是对车辆的磨损程度也不能忽视。这主要是车轮的花纹，是不是清晰，是不是棱角分明，轮胎的情况能够看到整体车辆的大致情况。

行驶证、机动车交通事故责任强制保险单(副本)、验车人***、三角警示牌、灭火器。(处理车辆违章、车身不允许有改装)

二手车年检需要手续

想买车，怎样买到好的经济实惠的二手车？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先大家为什么会买二手车，抛出一些喜欢买停产老车的情怀买家外，大部分的人买二手都是因为实惠，尤其是买豪车光购置税就省下不少了。例如帮用户检测的这台宾利欧陆GT，只跑了1千多公里，经检查就是准新车的车况，不过在价格上，却节省下了不少，不过这种车可谓是可遇可不求。二手车源有很多，一般分为专业的车商和个人卖家，但是买二手车要记住一句话，天上不会掉馅饼，你以为的捡漏，其实是别人设计的圈套。尤其是一些车友群、朋友圈、以及所谓朋友介绍的车源要格外小心。例如我们帮粉丝检测的这台GTR，车源是客户在GTR粉丝群里找到了，两个人也聊的特别好，车主也说自己的车车况特别好，再给一个朋友价，客户大哥听了很动心，连夜定机票就去了，后来一想还是找专业人士检测一下比较稳妥，结果经过我们的检测发现，这车变速箱存在严重的问题，买回去光修车就是个无底洞。所以买车千万不能听信卖家的一面之辞，另外遇到让提前付定价的车商，也要谨慎，很多奸商的合同都是套路，一般人根本看不出来。

如何才能买到经济实惠的二手车？买车之前一定要对车况进行一个全面且详细的检测，因为价格都是建立在车况之上的，10多万的奔驰宝马看着挺便宜，买回家可能修车的钱都不止10万了。

就像这台宝马5系，看起来车况外观不错，价格也挺合适，不过经检测存在很多问题，而且发动机有过大修，这样的车买回去，修车的钱都不是小数。

如果自己不太懂车，可以让懂车的朋友陪你去看车况，但如果身边也没有合适的朋友，那你还可以请一个靠谱的第三方检测机构帮你把关。检测机构会从外观、机舱、驾驶舱、路试、底盘、行车电脑等各个方面对检测车辆进行体检。

车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。这台帮粉丝检测的路虎揽胜运动，整体车况不错，经检查前侧有过小碰撞，买家都这个也不太在意，不过凭这个检测结果，成功杀价，相比检测费值太多了。

如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，检测方不会建议你购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。

例如这台GL8，经检测车况问题比较多，买家了解车况后，考虑再三也是放弃了购买打算，也算是避开了一个坑。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~。