绵阳二手车估值培训班

摘要： 绵阳车辆过户费用？绵阳经开区发展怎样？绵阳车辆过户费用？二手车过户上牌费用除了必要的过户费外，车主给二手车登记上牌也需要缴纳必要的费用，一般都在200元左右。二手车过户费，是指通过...

1. 绵阳车辆过户费用？
2. 绵阳经开区发展怎样？

绵阳车辆过户费用？

二手车过户上牌费用除了必要的过户费外，车主给二手车登记上牌也需要缴纳必要的费用，一般都在200元左右。二手车过户费，是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。

二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，***取不同的收费标准。

绵阳经开区发展怎样？

我们现在就住在经开区，所以下面的意见仅是个人意见，仅供参考。个人觉得今天去还是蛮不错的，这边连接三台县，经开区有长虹，然后和这个交警队，税务局这些都在经开区还有一个万达广场。金楠天街，塘汛都在这边。虽然大多都是工业区，但是商业还是比较发达的，住宅小区也比较多。我觉得现在住在经开区，买东西，吃东西，***，看电影，这些都不用进城。就在万达就可以搞定。但是经开区缺少一点城市里面的喧嚣和热闹，喜欢清静一点的人，我觉得在经开区还是不错的。今天去还有一个川音艺术学院在这边。学生也会带到你很大一部分经济，所以说经开区的发展，个人觉得还是不错的。当然，新开区和涪城区这边相比，那肯定就是差远了，毕竟不是中间的重要城区嘛，这些仅是个人意见和个人的见解。

绵阳经开区是2000年成立，2011年和农科区合并，现有塘汛，松垭，城南街道三个行政辖区，塘汛，城南地势平坦，开阔，交通便利，离绵阳主城区很近，如果没有当时三江会客厅的打造，涪滨路绿化观光带的建成，也没有经开区建设今天的局面，但现在看来，已经入住的楼盘和正在建的都很凌乱，杂乱无章，没有规化好，二是配套没跟上，秩序良好卫生整洁的街道，供上学，就医的服务场所等等，都未达到一个好的经济开发区的规模和要求，我去年到过内江，从高速路口下来一直到进入老城这段，内江人真的建设得很好，给我的感觉就是刚到一个人的家里作客，看见这个人的家干净，漂亮，整齐有序，绿化好，大都市的气息扑面而来，给人感观非常好，在看看我们经开区，19年了，现在还是这个样，唉，慢慢等吧。

绵阳经开区我待过一段时间，位置挺不错的，绵阳飞机场都在那边，也看了哪里也修建了很多楼盘，还有一个万达。地理位置也可以，交通方便。那边居民点比较多，比较影响发展。还有就是那边工厂也多，长虹厂在那边都有厂，绵阳最大的二手车市场也在那边，我也挺看好经开区的，绵阳二环过去也挺方便的。

从某种意义来说，绵阳经开区是一个短视的规划，城南塘汛距离主城区相当近，且地势平坦，本来就是绵州富乐新区的料，结果被生生弄成了工业区，后来在产业招商上屡屡受挫，却阴差阳错地在房地产项目屡屡建树，如果不是后来合并了农科区，那么经开区就是一个彻头彻尾的挂羊头卖狗肉的房地产开发地块。