宝马二手汽车报价
宝马x5和x6买二手20万公里,能买吗?值不值得入手?
这个问题有点复杂,第一你自己年收入多少?如果你上有老人下有孩子,年收入在五十万以下的人还是算了吧,这个年分的车已经不是你买的起买不起的问题了,而是你养的起养不起的问题了,我正好有一辆跟你说的年份公里数正好符合的X6,宝马的很多东西其实厂家设计的挺操蛋的,它很多的零部件都有设计寿命,到了设计寿命基本上是需要换的,如果前车主换过了并且对车特别爱惜,恭喜你这车年龄相当于人类的三十岁,如果没有换过,并且也不怎么爱惜,基本上这个年份的车也就值二十万,那你得需要二十万来修车,先说发动机,需要更换的,六个喷油嘴,氧传感器,气门油封,起动机,水泵,发电机,空调压缩机,火花塞,再说变速箱,变速箱到简单,直接更换变速箱油还有分动箱油。再说底盘悬架,前后减震器,空气悬挂,方向控制拉杆球头那一块,如果传动轴没有保养好,中间的胶块传动轴都需要更换,还有电子驻车手刹,ABS,前后挡风玻璃,如果前挡风玻璃有抬头显示的必须要换原装的,换配套件抬头显示就不能用了,暂时想起来这么多,如果前车主感觉这车毛病一大堆了要卖车,基本上你买车花了二十万修车还需要二十万,如果这些东西前车主都换过了,发动机变速箱保养的也及时到位,恭喜你这车实际年龄也就相当于我们人类三十岁,它能陪你到天涯海角!
首先,不排斥买二手车,不过,如果是行驶里程已经20万公里了,那也就是说,这车怎么也得十来年了,基于这种车况,不太建议购买了,要知道,虽然这个车的价格可能会比较便宜,但是后期维修费用可能会很高。如果预算不多,其实可以看看宝马官方的二手车,在很多4S店是有卖的,而且官方二手车也是有一年质保的,车况相对都比较新,买着也会更放心一些。如果你是一个老车爱好者,想要去收藏,一般来说十多年的车也是可以考虑的,只是这公里数确实有点太多了。
购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:
a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)
b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。
c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的。
d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。
e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。
f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。
综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。
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