德国二手车怎么选购技巧

摘要： 二手车买日系好还是德系好？二手车abcd划分？买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？二手车买日系好还是德系好？非常感谢能为你解答这个问题，让我带你们走进这个问题，现在让我...

1. 二手车买日系好还是德系好？
2. 二手车abcd划分？
3. 买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？

二手车买日系好还是德系好？

非常感谢能为你解答这个问题，让我带你们走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望分享这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。关于合资车的争议非常大，就比如日系车和德系车在汽车市场上占了很高的比重，各种的舆论抨击非常大，吐槽德系车烧机油，漏机油，发动机渗油这样的问题让很多车主都很厌烦，其实好处和坏处都在评论不一样，有很多人不知道怎么选择。德系车的制作技术性能偏重量行的，安全性能，稳定性能都可以。日系车也有人吐槽一撞前面就全烂了，日系车偏轻，所以在油耗方面偏低，也是很保值的一款车子。如果家用建议选择日系车，但是所以的都是根据个人的喜好来选择。以上是关于这个问题的解答都是个人意见与建议，我希望我分享的这个问题能够帮助大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题解答，还望分享评论出来大家一起探讨这个问题，谢谢。

11年的朗逸，7万公里，应该是5万多块吧，毕竟新车也没有15万。二手车的话，最关键的还是要看车况，如果车况没问题的话，5万拿下来其实也是很合适的。

二手车的选择，虽然德系和日系都是非常好的选择，但是从使用成本及维修保养上，日系车无疑更加占优势，你也可以看下以下几款车

阳光

说十代阳光是一款紧凑型车，相信没有人会质疑。阳光的前脸带有十分明显的日产家族特征，倒梯形的镀铬中网和2011款天籁如出一辙，而锥形的前大灯也是日产各级别车型的常用设计元素。阳光的内饰大面积曲线造型的应用很有亲和力，只是阳光显得没有那么过于可爱。做工方面依然延续了日产比较优秀的品质，但是在材质上不能要求太高，毕竟是控制成本的原因。1.5L排量可想而知，但在低端家用车上抛弃了落后的4AT变成了CVT无级变速箱。

也可以选择空间大点的车、如5年车龄左右的小型车飞度、虽为两箱车但是空间表现很好，而且质量很稳定，油耗很低的百公里油耗在6L左右。

二手车看年限，五年内的车无所谓，十万家轿都可以的。速腾，卡罗拉，思域，桑塔纳，轩逸，锋范，迈腾，凯美瑞，广本等。但7年后的旧车，日系好，二手车交易市场里的帕萨特明显少于日系三杰。城市周边跑***的司机用车也多是日系。本人德丰。

二手车看出于何种目的购买，以B级车为例。

1.实惠型就是说买台3万元以下的，还是德系车是首选，这个价位可以买到06年至08年的帕萨特或者还能远辆迈腾。

2.实用性就是说买台4万至6万的，可以考虑日系，这个价位可以买到07至08年的凯美瑞及雅阁。

3.场面型就是买台7万以上的，主要考虑德系，可以买到年至07年至09年宝马3、奔驰C、奥迪A4等。

二手车保值率在前7年，德系车跟日系车不相上下，进入10年后的残值期日系车要高些。

购买二手车没有绝对的日系车好还是德系车好，二手车不同于新车，可以说一车一况，不过总体来说在二手车市场超过了7-8年的车子，还是日系车开起来更省心一些。

拿丰田和大众来说，丰田一贯的造车里面都是“不求有功，但求无过”，比如丰田一直坚持稳定可靠的自吸发动机和爱信变速箱，加上他们的精工细作的技术，导致他们的汽车质量都是很不错的，现在二手市场的锐志、皇冠还有入门级别的卡罗拉都是销量很不错的。

而大众和奥迪这样的车型一般都是追求新的前沿技术，比如DSG双离合变速箱，比如涡轮增压等等，总之一些探索的路上肯定是会出错误的，以致于有后来的DSG死亡闪烁，EA888第二代烧机油烧的怀疑人生等等问题。以致于大家调侃“不烧机油的奥迪不是真奥迪”。

但是二手车市场的日系车就不烧机油吗？这倒不是，比如2007年以前的锐志都是由烧机油的轻微情况，而且气门室盖垫也会出现漏油的情况，这都是正常的现象。

所以说，买二手车还是需要看具体车况，车辆具体的年限，公里数等等，这才是判断一辆二手车值不值得买的依据。

好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，或者是想做个二手车从业者，都可以发私信就好了。

二手车abcd划分？

按照德国汽车的等级[_a***_]:A级（包括A0/A00）车是指小轿车，B级车是指中档轿车，C级车是高档轿车，D级车是指豪华轿车。 最常见的方法是通过轴距的长度来划分级别两个车轮之间的长度称之为：轴距，通过轴距就可以判断一辆车的级别，这个方法最为直观。

买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？

第一:二手车不买日系，日系车保值率高二手车和新车价格差不了太多。

第二:二手不买国产车，国产车本身价格不贵，而二手车价格也不便宜。

第三:二手车可以选择美系和德系，建议先考虑德系，德系车整体评分高。

这个问题其实是比较好回答的，因为二手车的选择原因其实简单而直接，也就是预算不太充足的消费者，但是有用车的需求了。那么相对而言，日系车就会比较受欢迎，不管说日系车不安全，皮厚等等原因，它的出发点儿并不错，那就是油耗低，这就是日本汽车的特点儿了。油耗低代表着后期用车比较省钱，这是重点儿，因为买车人本身就是预算不太充足的，它们当然不会去考虑什么安全第一的要素，对于这些消费者，省油节油就是节约，开车不是去撞的，所以日系车就会成为首选。

再说日本汽车因为本土的原因，对于燃油经济性真的是向极致追求的，这一点儿其它车型确实很难与之较量。只能说，现在的新车差距不大了，竞争力都上来了，之前的车，也就是二手车，日本汽车绝对是有充足的竞争力的。

不过还有另外一种选择，那就是二手汽车选择的是豪华汽车品牌的，一定是德系车，这个也是很有意思，同样的，选择这种二手汽车的小伙伴，更多的是为了生意或是面子问题，二手豪华汽车品牌，当然还是奔驰和宝马更有竞争力一些，当然了还有奥迪汽车，也就是常说的BBA汽车了。这下大家就比较明了，二手汽车市场，相对比较保值的，就是日系车，其次是德系车了，还有就是也有会选择大众，大众就是保有量巨大，后期的维护保养还是比较经济的，排在第二，国产车和美系车都排的比较后了，国产汽车主要就是起步晚，以前的车型没有太多的技术含量，所以竞争力比较弱了。