二手汽车进口,二手汽车进口 政策

摘要： 日本本国的二手车能平行进口到中国么，会便宜多少，需要什么报关手续？想入手一辆二手的DS5，懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗？平行进口车过户手续？日本本国的二手车能平行进口到中国...

1. 日本本国的二手车能平行进口到中国么，会便宜多少，需要什么报关手续？
2. 想入手一辆二手的DS5，懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗？
3. 平行进口车过户手续？

日本本国的二手车能平行进口到中国么，会便宜多少，需要什么报关手续？

目前我国严禁二手车进口，但是从海外归国的人才，也就是海归，按照相关规定可免费携带一台私家车入境，当然如果这样的车发生二手车买卖，还得需要补交税款的。

关税：排量在3升以下（不含3升）税率为34.2%，3升以上为37.6%；应纳关税：报关价*关税税率。

消费税：排量在1.0升以下的为3%，1.0—2.2升以上的为8%；应纳消费税：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率。

增值税：税率为17%；应纳增值税：（报关价+关税+消费税）*17%

您好，目前我国严禁二手车进口，但是从海外归国的人才，也就是海归，按照相关规定可免费携带一台私家车入境，当然如果这样的车发生二手车买卖，还得需要补交税款的

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想入手一辆二手的DS5，懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗？

一看老哥就是懂车的人，买二手就要买这种保值率低的车，如果你买二手的本田飞度之类的，可能三年的二手车价格比新车便宜不到一万块钱。但是买这些不怎么保值的车，比如说DS，它的二手车就非常值得买。不过要说明一点，不保值的车不一定就是质量差，更多的是销量低，太小众造成的。

首先介绍一下DS到底是什么品牌

DS是法国汽车公司标志雪铁龙（PSA）旗下的高端品牌，DS是法语Déesse的缩写，含义为“女神”，不是我们经常说的***丝。DS进入中国之后跟长安成立合资公司“长安PSA”，专门生产法系高端品牌DS，估计你说的DS5就是长安产的。犹记得当年的央视广告，女神苏菲·玛索代言的DS，可不曾想几年之后，长安和PSA分道扬镳，纷纷抛掉合资公司的股份，最后由宝能公司全面接盘。详细了解才知道，长安PSA合资公司成立8年一共亏损了48个亿，可以说是一个不折不扣的烫手山芋，它俩合作就是个错误。

法国高端品牌，瘦死的骆驼比马大

别看DS的名字听起来不咋地，但DS的确是法国的豪华品牌，DS5的直接竞争车型是宝马X1和奥迪Q3一类的紧凑型豪华SUV。它最大的特点是非常的安全、环保、舒适、动力强、操控好。新车买回来内饰基本没有味道，所用的皮革都是非常环保和高端的，隔音材料据说是与口香糖的材质一样，所以它的隔音效果也是非常不错的。其次DS的1.6T发动机是与宝马共同研发的，其参数超过了老款大众途观的1.8T发动机。最后一点DS5虽然使用的是后轮非独立悬挂，但是标志雪铁龙的板悬可不是一般的板悬，弯道的稳定性非常可以。

外形领先同级5年，但带来视野差空间小的问题

DS5的外形非常的科幻，像SUV又像是轿车，虽然是6年前的造型，但是现在看来一点不落伍，而且天生自带一种豪华感。它的外形的确好看，但是由于A柱太过倾斜，加上双A柱的设计，导致车子的视野比较差，后排空间也一般。

DS5新车24万，5万公里二手车直接打4折

要说法国车不保值，从DS5二手车的售价就可以看出来，DS5 2014款的豪华版当年售价高达24万多，现在5年不到5万公里的车，售价已经不足10万，这保值率简直是血崩式的。不过对于买二手车而言，这个价格还是很不错的，要知道一辆14年的二手飞度还要将近7万块钱呢，加一万块钱可以直接买原价24万的法国豪华汽车DS5，无论空间、做工用料、动力、舒适性都强于飞度。

后期维护成本高，保养不低于奥迪A6

DS5二手价格虽然便宜，但是DS的保有量太低，再加上本身又是豪华品牌，所以它的一次保养都快抵得上奥迪A6了，在700-1000元左右。车辆保有量少，配件自然偏贵，同时工时费也是比一般的车要贵。

最后，如果选择DS5的二手车其实是个不错的选择，但是由于保有量少的原因在后期维护上，它的成本要比一般的车贵一些，这个要在买车前考虑清楚。

作为ds5车主很负责任告诉你ds5二手超级物有所值！但前提是你懂车。什么叫懂车

1.汽车做工，ds5绝对比现在奔驰宝马60w的做工好，做工意思是车内设计，糖塑使用，模具精度。举例，ds5仪表台，车门全是糖塑包裹，糖塑的使用隔音效果一流，然后顶配还包皮，奔驰宝马这些只是硬塑料包皮。还有全车金属双层镀锌技术，开20年不生锈，等等。ds5在欧洲是卖40w级别的车，二手绝对超值同样十万你无法买到做工这么好的车。

2.车身安全性，标致雪铁龙ds是出了名的使用高强度钢材车身，从来不因为价格偷工减料，同时麋鹿测试成绩吊打日本车，80km以上麋鹿稳如泰山，日本车要翻车！

3.维修，ds5 2012年-2014年生产的车问题多集中在1.6t低功率高功率上面，真的[_a***_]问题，车友群也有反馈，但是个人感觉问题出在以下几个，习惯地板油开车、加小油站不合格汽油、露天停车、长期在一线城市怠速开车。车友群里面有开了18wkm只坏了高低压油泵其他毛事没有，13年的车到现在。但是你既然要买二手车就是赌运气如果赌对了就毛事情没有，但是有问题维修价格其实也没这么恐怖，选法系专修才能修千万不要去普通的修车店百分百修坏你的车。全国有法系之星联盟可以找到各地的专修店配件也不成问题。

4.选车，二手上必须选15-16年产的1.8t，国产发动机，故障率低，没有进口1.6t发动机这么挑食，而且高低压油泵便宜，国产匹配的才是几百块一个，1.6t进口发动机5000左右一个。

5.关于我的车，1.8t的，17年到现在4.5wkm，只坏过空调电阻其他毛问题没有全部4s保养，汽油只加壳牌，每次保养必换汽油格！这个汽油格不值钱但是必须经常换中国油不行，如果长时间不换机油格会搞坏保护你的高低压油泵！希望对你有帮助，ds最值得拥有的二手车没有之一

我觉得你是吃了熊心豹子胆了，竟然敢买DS5了，这个品牌都几乎没有人买的，这个品牌都差不多要退市了。

给你说说这车的优点吧：内饰挺漂亮的，尤其是它刚上市的时候，中型车的内饰就它最漂亮，座椅也坐得很舒服，毕竟是nappa座椅，而且座椅的包裹性，柔软度和支撑性都非常不错，坐着跟坐在家里的沙发上是一样的，宽松又大气。而且这车是法系车，底盘很稳，高速行驶很有质感，非常扎实，有人说这是同级别最牛的底盘。

再给你说说这车的缺点吧：保养维修太贵了，尤其是你买的二手的，还只有10万预算，那你手头经济应该不是很宽裕，这么贵的维修费，无疑是加重了你生活的负担。我朋友就有一台，去一次小保养就花了1300多元，这还是小头，维修是最贵了，这车的配件，很多国内没有，要国外进口。

还有这车设计的空间太小了，后排稍微胖点的，都坐不下3个人了。车内也没有什么储物空间，平时出去买个奶茶都没地方放，真的很不实用。

买二手车，还是买点经济点的吧，这车真的不实用。

6年DS老车主，我来说说。

优点：漂亮，有腔调！我喜欢！

缺点：①原装的链条大概每三万公里时容易坏（冷车启动有拖拉机的声音，热车之后消失），在外面换一个链条加张紧器大概1200左右。

②长期加小加油站（劣质汽油），并且不及时换汽油滤清器的话，高压油泵容易坏。（高功率比低功率坏的概率大一些）。4S店换的话大概6000多。外面大概在3000左右。

上述两个故障也有些车友没有遇到。但是我都遇到了。

总结一下：喜欢就买，喜欢就好接受她的一些小缺点。。。希望能帮到你！

目前法系车在国内乘用车市场当中无法获得消费者的认可，整体处境是相当的窘迫。现在路上很难很难见到雪铁龙、标致、雷诺这些老牌儿法系品牌的车型了。更何况像DS这样进入中国市场时间比较短，又比较偏门的法系豪华品牌，多数消费者对它也不够了解，所以它的保有量就更是少之又少了。

外观方面

虽说DS5是六七年前的产品了，但是这个外观设计即便是放到今天也不会让人觉得过时，仍然还有点概念车的感觉。

绝大多数车要是把车头的镀铬条弄得又大又长就会显得特别油腻。但是像DS5就比较剑走偏锋了，直接在车头大灯到A柱这里设计了一根这么粗壮的镀铬条，绝对是艺高人胆大。另外，双A柱和悬浮式车顶设计甭管是放到当年还是搁到现在都是少有的设计，看着就新奇！

内饰方面

如果说DS5的外观设计是艺高人胆大，那它的内饰设计就得加个更字！从你打开车门，坐进车内的那一刻起，你就会理解“新、奇、特”这几个字的含义！大到方向盘和天窗的造型设计，小到中控区和功能按键的布局，它们都与大多数车不同，想要快速上手几乎0可能。改变用户习惯、过于前卫独特的设计注定不能迎合大多数消费者的口味。这无形中提高了购买门槛，将大多数消费者拒之门外。

保值率方面

要论保值率低，DS5说自己是第二，那没人敢说自己是第一。当年新车裸车价在26万左右，算上购置税、保险等费用，落地价格也要接近30万了。而它如今在二手车市场当中的价格也就在9万元左右。

DS5优势

客观来说，在同价位区间内你能买到的二手车里，DS5的产品力和性价比绝对是在第一梯队的。首先，它的配置就毫不含糊，像全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示、座椅加热这样的配置它全都配备了。另外这车的NVH和舒适型也是要强于同价位同级二手车的。

DS的不足

因为它的保有量实在是太小了，在很多城市是没有4S店的，所以售后会受到一定的影响。另外15年以前的发动机会有一定概率出现烧机油的问题，需要更换气门油封来解决。选择二手DS5的话对于后续的维修及整备会比较没法，需要依照自身情况来考虑好。

平行进口车过户手续？

1、必须提供***（单位车辆需提供组织机构代码证书原件及公章）、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（非一手需提供过户***）、保险单、二手车买卖合同；

2、前往相关部门单位过户大厅，出示相关材料领取《旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。（持填好的所有资料前往办理“转移受理”）；

3、将车开往过户验车处，交给工作人员进行检查、拓号、拆牌及照相。领取车辆照片后贴在检查记录表上。（办完后可以将车停放在停车场，接着进入过户大厅办理手续）；

4、取号机取号，持相关材料排队缴纳过户费用；

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地并办理车辆上牌手续即可。