1万左右二手车选购技巧***
刚拿驾照,想买个1万多的二手车,有没有什么好的推荐?
一万多的二手车,一般也就是小型车或者是微型车还可以,中大型车这个价位年限都会比较长,或者排放是国一或者国二的,不建议再买了。polo捷达都是大众系列的,保值率算比较高,一万多也就买个十多年的了,不建议。还是看看像奥拓,雨燕之类的日系小型车,年限在六七年的,毕竟日系车长期使用下来小毛病还是比较少的。当然喜欢动手折腾是另一回事,像老捷达,桑塔纳之类的二手车做复古改装以后颜值还是比较高的,但所付出的精力和金钱就不能计较了。
多数人对于1万元二手车的定义局限于F0、捷达、还有老鼠说的派力奥也火了一阵子。
其实何必呢。
通常的状态,他是这样的
他也叫做CG5
所以它可以是这样的。
这个车在很小的圈子范围内还有人在玩,所以配件和改装件都很好找
刚拿驾照就想着用1w来买个二手车,是想急着来展现你高超的车技吗☺☺ 好了玩笑归玩笑,我觉得如果手头上有1w真的要买车的话,轿车肯定是没必要的,因为你1w买到的二手车先不说你能不能买到质量可靠的车,也劝你打消这个念头,即使买了后期的费用也快赶上你买车的钱,如果有1w我个人可以建议买稍微便宜的面包车,可以从周边朋友开了多年的面包车,这样省心不少也可靠,用途我觉得你可以去做一些小点的生意一步步做,然后努力多挣钱再去买你喜欢的,质量可靠的新车。这是我的个人观点和看法,希望能帮到你,谢谢😊😊
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我推荐几个,各位看观,说说你们练手的时候选的什么车? 看看有没有独秀同学?
练手一般建议根据预算买个
1实用的,
2保值高的
3口碑不错的
老车推荐:
第一个不做参考 1.8T 宝来
1万的预算如果想买POLO,捷达的话,基本上得十几年以上的车了,毕竟大众的保值率在那边摆着,买这种老车,如果不好好打理一下的话,基本上是很难开出去的,特别是很多城市捷达是作为出租车的,这种车车龄不超过10年,但是公里数往往都是好几十万公里根本 没法要,而你打理这些车的钱可能比你买车的钱都贵,实在是不值得。建议你1万的话可以考虑下买个年代不长地微型车
奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版
车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点
比亚迪F0 2010款1.0手动
比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求太多,能上下班代步,不挤地铁公交就很好了!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
只有1万元,买台二手车有啥好推荐?
一万块,看着钱不多,但是你去二手车市场溜一圈,还是有很多选择的,有不少的车可以让你选择哦。
重点推荐比亚迪F0,现代伊兰特,奇瑞A3,海马福美来,铃木利亚纳,这几款车型虽然年限比较久,但是一直是比较受欢迎的车型,价格也比较坚挺,就算再开个一两年在卖,价格也不会差太多。
比亚迪f0
车身小巧精致,空间不大,动力也小,但是作为市区日常代步车,绰绰有余。如果遇到一些比较陡的路面,就要量力而行了。
现代伊兰特
早期的伊兰特质量稳定,空间大,虽然只有1.6排量,但是动力一点也不弱,自动挡的油耗也不高,拉货拉人都是不错的选择。
奇瑞A3
奇瑞第一款比较合三观的车型,由于是国产品牌,车型比较不保值,但是俩厢车的造型受众面小,也是原因之一。不过车子开起来还不错。
铃木利亚纳
一万元[_a***_]的车我看好买捷达,别的车型无论从质量和保养来说都不如捷达。第一,捷达车身厚重,飙起来也是让你兴奋的,第二捷达车配件普通,维修保养都很方便,买车就是为了方便是吧,第三配件便宜,***如你买个二手车,满世界找配件就闹心了,希望能帮到您
一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。
如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的***题目如下,
其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的***,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。
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