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摘要： 床车到底能不能上路？哪条法律有相关规定？床车到底能不能上路？哪条法律有相关规定？很高兴能回答你这个问题。[撒花]首先肯定的是床车上路是违法的。[撒花]既然是床车就说明你改变了车辆原...

1. 床车到底能不能上路？哪条法律有相关规定？

床车到底能不能上路？哪条法律有相关规定？

很高兴能回答你这个问题。

[撒花]首先肯定的是床车上路是违法的。

[撒花]既然是床车就说明你改变了车辆原有设备的功能，比如把后面的座椅拆掉，还有就是你这样把后面的座椅放倒，然后铺上床板，这都属于改变车辆原有设备的功能，现行的道交法明确规定车辆不得改变原有设备功能，床车就违反了这项规定。

[撒花]现在有很多人说不违法，他就改了也玩了好多年之类的话，这完全是不负责任的说法，对自己的不负责任更是对他人的不服责任。也许是他运气好没有被警察👮查到，再加上这种改装很隐蔽，警察👮不可能每辆车都查，这也只能用侥幸来解释。但这不是什么好事，这样的改装有没有考虑过安全问题？试想一下一但发生交通事故改装件安全吗？可能有人会说我改的很结实，车辆的碰撞的那一瞬间力度有多强，铺在上面的床板会秒变刀，还敢说自己的改装很结实吗！后续的保险咋办，一大堆麻烦就来了，想想都头大。

所以最好不要私自去改床车，为了自己，家人，他人的安全。

[撒花]希望能帮你解惑。

以原车座椅布局改装床车不违规·用错场景则违规

床车自驾游已经成为热门出行方式之一，在房车价格仍旧整体偏高的阶段中，以普通乘用车的座椅进行空间扩展是性价比最高的方式；比如用后排座椅可以前翻与后备箱连为一体的SUV，推平座椅后的最大进深可以达到1.7-2.1米，当作床来使用自然比帐篷的体验好。然而这样的改装可能会违规，使用错了场景也必然属于违法驾驶行为哦。

参考下图。

首先要了解这样一个知识点，道路交通安全法中有说明，乘用车（载客汽车）是允许载货的，但可用于载货的空间限定为“行李箱”与“车顶行李架”；行李箱指的就是汽车的后备箱，它的空间是三厢轿车的尾箱、SUV&MPV后排座椅后方的空间。

载货不允许超出这个范围，后排座椅虽然可以折叠以扩展空间，但这只是车企留给用户的“彩蛋”；也就是说车企可以这么设计，用户要如何使用却要基于交通法规的要求来调整。比如在停车的时候折叠座椅当作床车使用没有问题，但是在行驶中如果折叠座椅并且在上面放置物品，这就属于客货混装了。

***设后备箱不装载货物、只是将后排座椅折叠平，行驶中就不算违法驾驶，因为既没有改变座椅布局（车辆内部安全结构）也没有货物被混装；反之折叠座椅并在上面放置物品，这里的物品不论是用于改装的配件还是前提随车物品，严格来说都属于客货混装了。车辆有座椅的区域就是乘员区、反之为载货区，空间可连通但不能混淆。

至于车企设计出了这样的功能也不能改变交通法规，最起码暂时还没有对应的修改；所以床车的改装不宜用过大的衬板，随车物品还是要放在行李箱的位置。车顶行李架也可以利用起来，只要不超过车辆的宽度和长度，从车顶钢板算起不超过50厘米高就行。

行驶中把座椅放平并不放置货物，只是躺在折叠后的后排上，错了吗？

有没有那一条法律规定，床车到底可不可以上路？

很明显，不会有什么法律法规明确规定的，床车，根本就是超生的私生子，连户口都不让你上，何来床车合法性问题？

很多朋友刻意将私改车辆用途的法规套用到床车改造上，才会有了目前床车改装合法性的辩论。其实，法律中只有载人的车、运货的车、皮卡、报备的房车，哪来的床车？

所以，你的头脑再乱也没有用，床车是不可能合法上路的。不过，中国法律总会来一点人情化的东西，“不罚你是人情，罚你又是道理”，很多地方的交警都是只眼开、只眼闭。

这样，私自改造的床车才会慢慢地多了起来。以至于经常有人会问：“床车怎么改才可以合法上路”？呵呵，你们少来了，中国法律中根本没有床车，如果连你自己都说这就是床车了，那你就等着被罚吧。

不过，中国也有句古话:“偷吃就要学会擦嘴”。你想开着床车出去玩，又不想被罚。

首先，你要清楚地知道，床车是不让上路的。

第二，你要想尽办法，让别人知道，你开的不是床车。