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摘要： 预算5万左右，求大神推荐摩托街车，二手大贸均可？10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐？预算5万左右，求大神推荐摩托街车，二手大贸均可？哈雷750 二手的，15-18年费...

1. 预算5万左右，求大神推荐摩托街车，二手大贸均可？
2. 10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐？

预算5万左右，求大神推荐摩托街车，二手大贸均可？

哈雷750 二手的，15-18年费的，

川崎小火神 650

哈雷883 12-15年费的

川崎6n 650cc 14-15年份，4+

本田500 差不多14-18年费的 五万以内都没问题 都是大猫 ，，二手车建议不入手国产，因为国内玩车的只有小部分的保养非常专业，大部分属于糟车。。。1.5-2.0万公里不换高压包，清洗喷油嘴，清洗氧传感器的一大堆。

10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐？

10万块钱左右，要求车龄5年左右的b级车，后期费用低，不少人推荐你购买日系三强，即凯美瑞、天籁、雅阁，七哥也建议你买这三款车之一，喜欢德系车的，可以看看迈腾和帕萨特。稍微认真查一查，你会发现，这个预算和要求很难找到合适的车源，找不到合适车源的，建议再好也没用，都不能落到实际中。

七哥以广东的价格给你看看，天籁为例，筛选出来的结果，符合要求的车辆很少，而且排量是2.0l的，至于这车源真不真实就需要甄别了。

雅阁和凯美瑞的虽然和天籁号称日系三强，但从实际表现来看，天籁很大程度是依靠性价比和雅阁凯美瑞进行竞争。如今的新款天籁表现就不如雅阁和凯美瑞了，逐渐已经被拉开距离。如果天籁的车源都难找了，就更别说雅阁和凯美瑞了。

有一些人推荐标致或者雪佛兰这些品牌，这些品牌的b级车，非常符合你对车龄和预算的需求，不过后期费用相比日系三强要高一些，质量稳定性和日系车和德系车还是有一定差距的，有一定的碰运气成分，愿意尝试的，可以考虑，10万块，你可以买到一台非常新的1.5t迈锐宝xl。

七哥建议你，把车龄范围扩大一些，大概是5-8年这个区间，仍然建议选择凯美瑞、天籁和雅阁这三款车，至于是谁，其实都没关系，你可以去找车商帮忙找车源，也可以自己在网上找车源，哪个车有合适的车源就买哪一个就好了。

如果说省心耐用的车子，大多数人首先想到的是日系车，脑中出现的一定是天籁、雅阁和凯美瑞。不过这3款车中5年左右的二手车，雅阁和凯美瑞会超出预算，10万左右选择雅阁和凯美瑞的话基本是2012年或2013年上牌的居多。

天籁可以买到2015年上牌的二手车，基本上10万以内就没问题。天籁的优点是空间宽敞，搭配日产的零重力座椅使得日常的驾乘感觉都非常舒适。2.0L排量的车型搭载CVT变速箱，平时代步动力够用，而且油耗很低，综合路况下百公里油耗仅7L左右。这类市场保有量大的车型，维修和保养都比较方便。相对来说，天籁在题主的选车需求下可以算是首选车型了。

退而求其次可以选择别克君威或者福特蒙迪欧。美系车相对来说保值率偏低，所以10万元预算，甚至10万以内可以选择的车源非常多，基本可以买到2016年上牌的二手车。

美系车的缺点是油耗表现一般，明显会高于日系车，而且上一代君威的后排乘坐空间比较局促。不过美系车的保值率比较低，选择二手车保值率低在有些时候可以理解为性价比高，以同样的价格可以买到的车龄更短的车子。如果比较在意预算，并且想选择车龄短一点儿的二手车，这两款车子比较合适。

最后来说下别克君越，适当增加预算的话，可以买到2016年上牌的1.5T车型。君越最大的优势是配置高、定位高，虽然它属于B级车，但其车身尺寸已经接近中大型车，而且车内的整体氛围也很显高级，舒适性配置非常全面。缺点是保值率低，未来转手卖掉的话仍然会面临不少的折损费用。虽然1.5T的车型整体燃油经济性还可以，但拉动一辆车身尺寸将近5米的大车确实有点力不从心，相对来说动力方面表现一般。

10万5年左右的二手车，可选性非常多，但是想要后期费用低，那么这么几辆你可以参考一下：

1. 本田雅阁：作为日系品牌B级车的中流砥柱，雅阁无论从耐用性，还是市场保有量都是名列前茅，而且10万大洋，可以入手一台14年左右的，只要车辆正常保养，基本上开不坏，当然雅阁有一点，就是底盘的包裹性不是太好，轮胎太硬，本田的通病。

2. 丰田凯美瑞：和雅阁旗鼓相当，在B级车市场也占有一席之地，10万可以买一台15年左右的是没有问题的，并且个人也比较喜欢这一款，相对不是太老气，耐操性好。

3. 马自达阿特兹：一直有东瀛小宝马著称的马自达，无论从操控还是从车外观设计，在海外都是非常厉害的，虽然在国内一直不温不火，但是也掩盖不住他***的流线，霸气的蓝天技术，10万可以入手14年左右的，这台车确实很抓人眼球。