二手汽车鉴定师
二手车的检查方式您都知道吗?
一、螺丝
每个原厂的螺丝都会有固定的编码数字,这个编码是独一无二的,将编码输入电脑,即可查询是否为原厂配件。
二、配件
我们通过看车铭牌知道汽车的出厂日期,可以检查电线、喷水壶、管道等配件的生产日期,如果是在汽车的生产日期之后,可以判断这个配件是后换的。
三、发动机
检查一下发动机的底部,发动机的每个螺丝、齿轮、只适用于准新车,一些老车可能会更换发动机等部件,存在一定的拆卸痕迹,这时候就需要依靠经验去分辨因为事故拆卸还是维修拆卸。
四、检查气囊
查双记录:可以找4S店或者第三方检测机构,查维修记录和保险记录。
主气囊我们主要通过看方向盘判断,方向盘周边取下来的时候,有没有撬动过的痕迹,方向盘装完以后,所有的缝隙是不是均匀一致的,方向盘外层车标是否是完好的,是否有质感,方向盘上的膜是否气泡有褶皱,气囊存在仪表台炸了以后,整个仪表盘表面的膜是需要重新维修的,里面的气囊是怎么修复的?常规操作是把气囊里的***重新装回去,也有部分事故车是不装***的,当二次事故碰撞的时候,气囊一定不会弹出,这种情况下是非常容易受伤,存在很大的安全隐患,但是只要维修安全带,一定会更换安全气囊,就需要给安全气囊装***,保证他的功能可以正常运行。
谢邀,先总结一下:由外而内,重点观察。
首先,拿到一个二手车,先从外观四个角去看,漆面是否平整,色差,判断是否做过漆,先有个大概车况,然后再打开前机盖,查看水箱、龙门架、叶子板等是否修复,判断事故大小,如果事故已经造成大梁、塔顶等修复,那这个车就是事故车无疑;
然后再打开四个门子,观察A/B/C柱是否有修复,如果ABC柱也有修复,同样是事故车;
最后再打开后备盖,查看后边两侧叶子板、备胎槽是否有修复,后纵梁是否有修复,如果这些地方修复程度较大, 同样也是事故车。
其实事故车的判定,并不是三言两语可以断定,需要经验的积累和细致的观察,类似于中医的望闻问切。我个人总结一点:就是汽车上不可拆卸的结构件,比如前后纵梁、A/B/C柱、车顶等发生修复,并且不可更换,这些车就可以判定为事故车。因为车身结构件一旦钣金修复,就算它的外观恢复了,但是金属内部分子结构已经发生变化,达不到出厂时的金属强度,如果发生二次事故,注定安全性大大降低!
二手车市场鱼龙混杂,许多车很不容易辨别。最直接的事故车辆我们都知道15年的天津爆炸***,附近有个进口车仓库里有超过2万辆车受损,但是后来却没有后续报道了!这些车哪里去了?显而易见!
二手车的检查方法有多种。主要是为了检查事故车,盗抢车,泡水车还有走私车等等!
事故车一般小的事故车辆大家都容易接受,但是有些二手车商比较黑心,用几台事故车和报废车一起拼装成新车,这种车的鉴别方法是看底盘内部,发动机内部的螺丝形状。一般经过拼装的二手车其内部螺丝有扭动痕迹,用手触摸不光滑。这个很好鉴别!
第二种情况是大的事故车,很多人忌讳车辆出现过人员伤亡的情况。鉴别这种车主要看保险杠,引擎内部件,周围车门和车顶。从车身颜色上能大概看出,所有出过事故的车辆,后来补喷的车企永远达不到和原来车漆颜色一致!只要你细心观察,都能看出来。还有就是汽车补漆是要封边的,再牛逼的喷漆工都会喷漏漆的,注意看封边,引擎盖边缘,车底等等!如果这些都不能辨别,还有方法,拿个软尺,测量轮胎中心位置和汽车轮拱的距离,好的二手车他们四个轮胎测量出来的数据应该:两前轮相同,两后轮相同。如果测出的距离差距在1.5公分以上就要注意了!
泡水车的检查,车辆泡过水,哪些地方容易改变?首先是线路短路,泡过水的车容易短路,因为在泡水或者后来维修测试的过程中就会行程短路现象,所以在购买二手车的时候,多上路试试各种电器元器件。再次就是看安全带,把安全带一下拉打底,泡过水的布认识吧?就这么简单!
以上只说了事故车,拼装车,泡水车。还有走私车和盗抢车就不详细说了!提一下,走私车过关麻烦,所以得尽量体积小,所以很多走私车是切割了的,进去国内再次焊接。这个主要看车辆ABCD柱。盗抢车鉴别就更简单了,每个车窗玻璃型号生产日期得合一。发动机盖上的VIN码和发动机编码写下去去交管所一目了然!
以上就是二手车的故障车鉴别方法!
二手车检查,无非就是看看有没有事故泡水火烧,首先事故,看看a b c柱有没有动过,可以扒胶条看看里面焊点,然后叶子板螺丝,叶子板螺丝动过,就要留心相信的大梁,看看有没有事故修复痕迹,前面叶子板也可以看看两边减震器鼓包以及减震器螺丝有没有动过,然后前后盖螺丝,如果动过,前面要留***箱框架跟两边大灯,看看螺丝有没有动过,框架水箱大灯有没有换过,发动机机脚螺丝有没有拆卸痕迹,后面就看看备胎槽有没有修复痕迹,四个门螺丝有动过,就要看看四个门的玻璃,如果生产日期一致(具体怎么看生产日期自行百度)一般就没什么大问题,然后前后挡风玻璃,这些都是作为事故评判依据,里面就可以看看气囊有没有弹过,安全带有没有更换过,如果有,就一定有事故,泡水就看看座椅螺丝,座椅移动导轨有没有泥沙,安全带有没有水渍,点烟器有没有泥沙,还有地板有没有痕迹,以上问题都没有的话,就基本可以排除火烧问题了(我这些年也没有遇到过火烧车,所以有点瞎扯),然后有设备的话,可以读一下汽车电脑数据,看看车辆底盘有无渗油,漏油,底盘螺丝,其他的欢迎大家补充,有不对的地方大家也可以指出来,大家相互讨论讨论
如何鉴定二手车的实际车况?
1.文件是否完整
购买二手车的第一步不是看汽车的外观。正确的姿势是检查车辆文档是否完整。如果文件不完整,很可能是一辆被盗汽车或一辆***。因此,购车前必须仔细确认车牌号和发动机号,不要以低价购买非法车辆。
2.看看外观损失的程度
在验证证书后,可以检查车辆的外观。在这里,普通的买主总是在汽车周围检查各种部件。具体提示:站在汽车前部,围绕汽车,左右,共4个方向,选择一个有足够光纤的地方45°观察汽车,这样可以看到车身上是否有划痕,也可以看到是否有难以发现的隐藏凹坑。
3.看看车身骨架的损耗程度
如果发生了重大交通事故,车身框架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且不可能将整个车身的框架都更换掉,因此车手可以根据骨架的损坏程度来判断汽车是否已经出现。重大交通事故。
4.看看发动机消耗量
每个人都知道发动机是汽车的核心。检查发动机时,必须打开舱室中的顶盖开关,使发动机保持在起动状态,以便进行检查。发动机正常声音平稳且低,如果出现刺耳的异常噪音,则表明发动机有问题。
5.检查底盘上是否有油污
汽车怎么看是不是二手的?
不请自来,我是二手车骚客!关注我,学习二手车检测,买车卖车都可以找我帮忙哦~
汽车作为一个家庭重要经济支出,除了是一个载物拉货的移动工具外,还被人为添加了更多的额外价值和象征。
检测汽车是否是“二手货”其实很简单!
一、铭牌
汽车的铭牌就像人的***一样,上面将车辆的车辆品牌、车辆型号、出厂日期、生产地址、排量大小等等重要信息都刻在了上面。
要检测是不是二手车,只需要看一下出厂日期就可以了。
二、车辆[_a***_]证书
车辆登记证书上面的车辆出厂日期,过户次数的等也是可以检查车辆是否为新车还是二手车的重要因素。
随着汽车行业的高速发展,不仅一手车行业非常的火爆,二手车市场也非常的火爆。很多买不起一手车的人会选择在二手车市场购买自己心仪的车。但是二手车市场的车参差不齐。有泡水车、事故车。那么我们在购车的时候,要如何来分辨这辆车是不是事故车呢?今天小编就给大家支几招,学会这四种鉴别方法,让你轻松分辨事故车。在教大家之前,我们先要了解什么是事故车。事故车就是指那些经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆。介绍完事故车的定义,就来和大家说说,要如何判断这辆车是不是事故车了。怎样鉴别二手车是事故车,老司机教你快速鉴别,新手也能看懂!第一招:看缝隙
我们判断该车是不是事故车,可以先观察一下,车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,然后侧面车身线条是否流畅。如果你发现腰线明显不协调,那就可以断定这辆车曾经发生过碰撞,而且是比较剧烈的那种。第二招:看A、B、C柱和胶条
我们可以把车门打开,然后拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度。如果你在打开车门的时候,发现关合困难或者是有缝隙,那就说明这个车门曾经拆卸过,而这辆车肯定也是事故车,这种情况下的车是不能买的。第三招:看底盘
如果你所在的二手车行有条件能够把车轮升起,这个时候可以观察一下它的底盘、前纵梁、后纵梁。它不能够有变形的痕迹,而且底盘整体的污垢应该是不一样的,不存在特别干净或者是特别脏的情况。如果你看见底盘上油漆颜色非常的新鲜,说明这辆车受到过猛烈的撞击,百分之一百是事故车,这种车是不能买的。第四招:查理赔
除了上述这三种方法之外,我们可以查一查这辆车的维修情况。要知道保险公司的记录是做不了***的,维修时间、损坏程度都能够查到。如果你看上了一款车,但***肉眼无法判断这辆车是不是事故车,这个时候你就可以找专业的人员,让他用专业的仪器来鉴定一下。这样可以帮你判断这辆车是不是事故车,你所需要承担的费用也就是几百元,还是比较便宜的。
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