二手车停产后估值下降,二手车停产后估值下降怎么办

摘要： 旧车残值是什么意思？买二手车，怎么进行合理估值？全车喷漆的车残值还剩多少？你觉得卖一台二手车的利润能有一万吗？为什么？二手车估价计算公式？旧车残值是什么意思？旧车残值是指一辆二手车...

1. 旧车残值是什么意思？
2. 买二手车，怎么进行合理估值？
3. 全车喷漆的车残值还剩多少？
4. 你觉得卖一台二手车的利润能有一万吗？为什么？
5. 二手车估价计算公式？

旧车残值是什么意思？

旧车残值是指一辆二手车在完成所有修复和整修工作后的估价,通常基于该车的年龄、里程数、外观和机械状况等因素进行评估。

旧车残值通常是由二手车经销商或汽车评估员根据经验和市场趋势进行评估的,其目的是帮助买家决定是否购买二手车辆以及如何对车辆进行估值。

不过,旧车残值并不是车辆实际的残值,而只是买家在购买二手车时所支付的价格。因此,买家应该了解旧车残值的定义和意义,并在购买二手车时做好充分的调查和准备。

买二手车，怎么进行合理估值？

一、当下此款新车售价。你买的这款车新车是你购买二手车价值的一个重要参考指标，这是参照的基础，简单的道理，不管多新的二手车永远不可能价格高于买一台新车。

二、车辆行驶年限，公里数

次重要的售价参考指标，重要程度公里数高于行驶年限，也就是说，一样的车公里数越少越值钱，年限越短越值钱，如果两台车一台年限久点，但公里数少点，可能这台车还会更值钱。但是需要小心的是，很多奸商会在公里数上做文章。就是俗称的调表，调里程表。

三、车辆成色

成色包含外观内饰成色和车辆本身机械性能成色。如果其他情况相同，谁都愿意买一台看起来更新，健康状况更好，开起来更舒服的车，哪怕多花点钱，你说呢。

四、车辆是否发生事故

这点也是非常重要的。车辆在各种不同路况行驶，总会刮刮蹭蹭，但是我这里所说的事故是大事故，简单来说就是车上构成框架发生形变或者切割维修的。为什么会重要呢。因为人嘛，安全永远是第一位，车子发生重大事故，车身刚性会大大降低，安全性能也会大打折扣。判定方式可以借助肉眼观察，专业机器检测或者4s店查询等方式。

五、车型配置

配置越高，价格越高，这是必然。

首先用现有的二手车交易平台，对选中的车型配置进行精准的搜索。对应的车价格相差不大，至少心里有底。其次个人判断的标准如下图！是贷款公司常用的标准来衡量一台车的价值。楼主可以参考一下

想去买二手车，又担心被骗。所以了解一下估值体系?

市面上有三套估值体系，一类是保险公司、按揭***公司的估值体系。他们的估值不影响二手车市场。

另一类是估值当日该车型的新车裸车价按每年10%折旧计算，比较粗放，往往是小中介公司吃套路，六年不到的车子按40%*同型号新款车价格，不好卖的车在此基础上再压价，低价收购加价卖出。

现在用的较多的是：估值车辆购入时的价格＋税款(相当于落地价-保险费）。以此为基数头三年按15%每年折旧，以后按5%毎年折旧。不折到0。六年的车子虽然也折成40%，但基数是原来购入的价格。

其实买二手车最需要担心的不是价格，因为被骗了也只是几千元上下。

最需要担心的是车子明显有问题，当好车卖给你。这才要命。你再去卖掉，问题车很难卖，基本靠忽悠。你又没有赵本山卖拐的本事。

如果没有亲戚朋友在做二手车，还是建议去提供一年质保的大型二手中介购买，买个放心。

你说呢？

全车喷漆的车残值还剩多少？

汽车的原厂漆面非常薄，一般总厚度在100微米左右，也就是一根头发的直径。而车辆重新喷过漆的话，因为有腻子的缘故，这部分的厚度基本会在200微米以上，甚至6、700微米的也有，很容易检测出来。所以二手车交易时，都会通过漆面测厚仪来检验车漆厚度，辨别二手车是否出过事故。

如果车子重新喷漆的地方比较多，很容易被认定为事故车，导致车子保值率下降。别人也会怀疑原厂漆都没了，是不是出过事故，然后想办法讲价。更不用提全车喷漆了，全车重新喷漆以后，出手的话价格至少比原装漆少个三五千。

你觉得卖一台二手车的[_a***_]能有一万吗？为什么？

我在二手车行业待了这么多年这几年一台普通二手车想要赚一万以上的还是较难的。

首先，现在二手车价格太透明化了，很多人都懂车了，车辆估值渠道很多所以价格很透明，再也不是14年以前随便一辆车能赚个两三万的混乱时代了。

其次，车源少了，以前二手车商从来不缺车源现在可以说百分之九十左右的车商都缺车源，甚至一辆车在车商之间来回批发结果不知谁会赔钱进去。现在很多车源都被某些平台截流了还有一部分被4s店置换走了。

再次，就是资金成本，以前资金成本没这么大也是二手车赚钱的原因之一，现在钱都是融资和银行借贷的有的甚至民间借贷，你想想一辆车收车价25万，这辆车需要半个月左右才能出售，那25万的资金成本就是个不小的数目，加之房租、人员、广告、水电等其他开销，这辆车你卖27万到你手里也就不到一万的利润了，而且还不敢保证每辆车你都能赚钱也不能保证你每辆车都能在最短的时间内出手

最后，现在市场也开始规范了，赚钱本质不是在车上了，主要是在口碑跟品牌上，同样是花这么多钱消费者肯定选择在让自己舒服的地方消费

所以，二手车行业如果你不专业劝你还是别乱入，毕竟不是投资几千几万。

一个做二手车的过来回答一下。

主要是看做什么车了。

要是中高级车一台一万以上是正常的，可能还不止。

要是普通家用车要是单车的利润就没这么多，要是加上分期这个就有。

再低端一点的例如国产车跟入门级合资车这些就没有了，赚也就赚个三五千，有时还没有。

所以主要是看经营什么车了，中高级车肯定有。

二手车估价计算公式？

、根据使用年限估算

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值。

计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]

比如一辆目前市场售价为20万元，2010年上牌的车，今年已经使用5年，还有5年报废，浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%，那么这款二手车的价格应为：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元

2、根据行驶里程估算

按照二手车的行驶里程来估算，就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

例如，目前新车市场价格10万元的车辆，已行驶12万公里，那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。